北京
前F1賽事工程師羅布·斯梅德利認為，喬治·拉塞爾正在“想太多”他的2026賽季冠軍挑戰，這位梅賽德斯車手目前在積分榜上已被隊友基米·安東內利拉開了明顯差距。斯梅德利在High Performance Racing播客中直言，拉塞爾必須重新找回他的自然節奏。他說：“你必須進入一種心流狀態，對吧？這就是基米現在的狀態。基米處在心流狀態，他做得非常、非常自然。當他坐進賽車，他就能跑出成績，不會想太多，因此他不會過度駕駛，一切就這么自然而然地發生了。”
斯梅德利緊接著分析了拉塞爾的問題所在。他說：“你不能想太多。如果我從外部觀察喬治，聽聽正在發生的一切，我覺得他正在想太多，坦率地講。”這位前工程師進一步向拉塞爾傳遞信息：“毫無疑問，你有能力駕馭一輛大獎賽賽車，這點在世界上絕對毋庸置疑。基米比你快十分之一秒，還是慢十分之一秒，這都無關緊要。他必須理順他的頭腦，因為圈速、積分和這個世界冠軍的爭奪，現在都取決于這里，而不是他的駕駛技術。”在播客節目中，斯梅德利與前Alpine車隊領隊奧特馬爾·薩夫納爾及廣播員杰克·漢弗萊一同分析了兩位梅賽德斯車手之間不斷拉大的分差，以及車隊內部的動態關系。
拉塞爾在賽季揭幕戰澳大利亞大獎賽和中國站沖刺賽奪冠后，一度成為2026賽季冠軍的熱門人選之一。但隨后，他那位只有十幾歲的隊友交出了一連串令人印象深刻的表現，加上拉塞爾自己的一些壞運氣，使得安東內利在車手積分榜上擴大了領先優勢。賽季過半后，安東內利以219分領跑積分榜，七屆世界冠軍劉易斯·漢密爾頓積169分位居第二，拉塞爾則以160分排名第三。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
