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隨著智能網聯汽車的高速發展,汽車智能化將成為未來很長一段時間內車企發展重點。這其中智能車機系統扮演了重要角色,并逐步受到越來越多的消費者青睞,甚至成為購車的必要條件之一。作為全新一代豪華標桿,2026款雷克薩斯ES(參數丨圖片)將東方豪華造車底蘊與現代智能科技融為一體。新車搭載LEXUS Interface車載智能系統,底層源自豐田汽車自主研發的Arene軟件平臺,基于中國用戶喜好進行了本土化生態的深度適配。那么,這套系統的實際使用體驗究竟如何?本期《智能車機評測》就將通過系統硬件和系統軟件兩大維度進行全面評測。
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一、系統硬件
1、硬件參數
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評測車配備雙14英寸連體式屏幕,包含中控屏以及需要選裝才能得到的副駕娛樂屏尺寸,顯示效果清晰細膩。12.3英寸異形全液晶儀表設計新穎,相較千篇一律的矩形屏幕,整體觀感要更加出色。頁面布局簡潔合理、空間利用率高,能夠顯示豐富的行車信息。
2、硬件評測
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得益于出色的屏幕亮度以及合理的位置角度,實測中控屏并不存在反光情況。中控屏功能區配備有實體按鍵和滾輪,日常使用簡單方便。方向盤多功能區域采用撥片+按鍵式設計,阻尼設置合理,實測操作手感十分出色。
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評測車配備HUD抬頭數字顯示,能夠顯示較為豐富的內容信息。不過遺憾的是,中控屏內并沒有對應的設置界面,用戶必須通過方向盤多功能按鍵在全液晶儀表內進行設置,位置有些隱蔽。實測可調節內容還算豐富,包括亮度/位置、顯示內容以及傾斜度。
二、軟件系統
1、軟件參數
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Lexus Interface車載智能系統基于豐田汽車Arene軟件平臺開發,基礎架構是Linux。實測車機系統的啟動速度尚可,從黑屏到進入桌面大約需要3s,伴隨精美的開機動畫,使用感受較為出色。
2、基礎應用評測
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桌面布局十分清爽簡約,長按卡片圖標進入設置界面,點擊或拖動即可進行替換。實測內容相當豐富,基本涵蓋了日常使用的主要功能。屏幕頂部下拉開啟控制中心,內容所見即所得,不會與桌面功能卡片產生重疊,設計十分合理。
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評測車配備360°全景影像以及透明底盤/540°影像,雖然影像畫面較為清晰,但是畸變控制尚存優化空間。功能性方面,影像畫面支持多角度查看,搭配可隨動轉向的倒車輔助線,能夠為駕駛員提供參考。
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車機系統內置場景模式,官方稱之為感官協同助手。用戶可以選擇神清氣爽、激發靈感以及煥發生機主題,每種模式都對應不同的功能設置,包括座椅選擇、背景音樂以及香氛調整,用戶可以根據喜好自由選擇。
3、地圖導航評測
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評測車內置原廠導航,實測交互感受并無任何槽點,搜索欄位于左上角,支持多種輸入方式。導航系統內預設豐富的快捷目的地選擇,包括加油站、充電站以及停車場等,覆蓋大部分日常使用場景。
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確定目的地后,系統會根據實際情況提供多條路線,并同步顯示預計用時、里程以及綠燈數量等信息。此外,基于車聯網,地圖內還可以顯示當前道路的擁堵情況,為駕駛員提供參考。
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除中控屏外,12.3英寸全液晶儀表也能夠映射導航信息。系統提供簡易模式以及完整的地圖顯示,實用性表現可圈可點。
4、影音娛樂評測
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車機系統內置應用市場,雖然數量和類別不算特別豐富,但是基本能夠滿足日常使用所需。實測來看,除了愛奇藝和芒果TV等影音娛樂類APP,其還提供百度地圖汽車版,整體表現能夠令人滿意。
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多媒體部分,評測車內置FM/AM廣播、網絡廣播。除此之外,音頻界面內還提供其他選擇,包括愛趣聽、喜馬拉雅、全民K歌以及藍牙音樂等。
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評測車配備10喇叭,不僅硬件配置表現平平,而且系統內聲音界面的設置選擇也相對有限。好在官方提供Mark Levinson馬克萊文森音響系統的選裝,擁有17喇叭并支持杜比全景聲(Dolby Atmos)。
5、車載互聯評測
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車載互聯部分,評測車配備5G網絡,支持手機互聯、OTA升級、Wi-Fi熱點以及手機APP遠程功能。實測藍牙的搜索和連接速度都很快,日常使用體驗很好。此外,車機系統還支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink,對于不同品牌手機的兼容性均比較出色。
6、智能交互評測
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評測車內置語音助手,支持語音免喚醒詞、雙區域喚醒識別、連續識別以及可見即可說。值得一提的是,語音支持多人同時說以及極簡對話,用戶可以根據喜好進行選擇。
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此外,2026款雷克薩斯ES搭載的這套語音系統對于模糊語義的識別我們也進行了實測,分別用“我有點餓了”、“我有點累了”、“我不太舒服”和“我有點渴了”四個指令和車機進行互動。
實測后發現,除了“我不太舒服”外,對于剩下的三項指令,系統都會進行回復。值得一提的是,對于需要查找目的地的指令,系統會基于AI進行內容生成,提供詳細的餐廳或飲品店信息,用戶選擇前往十分方便。
總結:
綜合來看,2026款雷克薩斯ES搭載的LEXUS Interface智能車機系統運行流暢、操作簡單易用,實測功能邏輯十分清晰,上手難度很低。系統界面設計簡約清晰,不僅審美十分在線,而且功能也很豐富,擁有很強的實用性。不足之處主要集中在部分硬件層面,例如倒車影像畸變以及原廠音響系統表現平平。不過在軟件層面,LEXUS Interface智能車機系統目前看來并不存在明顯槽點,整體使用感受能夠令人滿意。
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