來源:市場資訊
(來源:商用車界)
2026年1-7月,中國重汽重卡累計銷量達21.87萬輛,同比增長27%,市占率29.4%,拿下重卡行業總銷量第一、出口銷量第一。
2026年1-7月,中國重汽重卡累計銷量達21.87萬輛,同比增長27%,市占率29.4%,拿下重卡行業總銷量第一、出口銷量第一。7月新能源重卡銷量4959輛,同比大增164.8%,市占率17.3%,再次登頂行業第一。中國重汽依托本土深耕積淀、新能源技術突破、全球化戰略布局的體系化核心能力,實現傳統賽道與新能源賽道雙突破,完成從市場規模占位向產業價值引領的高質量進階。
傳統能源與新能源賽道雙雙領先,中國重汽憑什么?答案不在短期紅利,而在于本土深耕、新能源突破、全球拓局的體系化能力——這是中國重汽穿越行業波動、從市場領跑邁向產業引領的核心密碼。
![]()
硬核數據佐證:三項榜單穩居榜首,增長勢能穩健迸發
重卡行業與政策周期、貨運需求緊密綁定,市場行情起伏不定,多數品牌隨行業周期被動波動。中國重汽何以在波動中始終穩居第一?核心在于長期深耕技術、聚焦用戶全生命周期價值,構筑起同行難以復制的體系化競爭壁壘。
2026年1-7月,中國重汽重卡累銷21.87萬輛,同比增長27%,市占率29.4%,穩居行業第一。為什么中國重汽能穩居重卡行業第一,核心在于用戶購車邏輯已全面迭代——從“低價導向”轉向車輛可靠性、燃油經濟性、維保成本、二手車殘值四大核心指標。依托豪沃、汕德卡雙品牌矩陣,中國重汽精準適配全場景運輸需求,將技術優勢轉化為用戶實際運營收益,以長期主義穩固市場根基。這就是中國重汽重卡高市占率背后的底層邏輯。
![]()
錨定新能源賽道:核心技術賦能,實現全域場景爭先
新能源是定義未來產業話語權的核心賽道。行業轉型千帆競發,如何在激烈賽道角逐中搶占先機、實現從跟跑到領跑的跨越?中國重汽憑借前瞻技術布局、全場景落地能力與雙品牌協同優勢,跑出了跨越式發展加速度。
2026年7月重卡行業整體環比走弱,中國重汽新能源重卡卻逆勢增長,前7個月,中國重汽累計銷售新能源重卡2.49萬輛,同比增長128.6%,市占率達16.1%,持續引領行業發展。
逆勢奪冠靠什么?靠的是技術自研+三條路線+全場景覆蓋的三重引擎。
第一重:核心技術自研——電驅橋、大功率永磁同步電機等集成化設計,顯著提升整車運行效率。
第二重:三條技術路線并進——純電、混動、氫燃料多元化布局,不局限于單一技術路線,而是適配不同場景。
第三重:全場景解決方案——從干線物流、港口轉運到礦山作業、工程基建,中國重汽已構建成熟完備的新能源產品矩陣。
三重引擎合力,中國重汽在新能源賽道實現了從“追趕”到“領跑”的跨越。
加碼全球布局:產業能力出海,擴容發展全新疆域
中國商用車產業如何真正跳出本土增長瓶頸、站上全球產業主舞臺?答案從來不是簡單的產品外銷,而是完整產業價值與核心能力的全球化輸出。
夯實本土市場基本盤后,如何突破增長天花板、打造長效增長曲線?中國重汽以全域全球化布局給出最優答卷。中國重汽深耕海外市場,全球布局37座KD組裝工廠、700余家海外服務站,完成從單一整車出口到本地化生產、屬地化服務、全鏈條賦能的全方位升級。
依托完善的海外產銷服務體系,中國重汽不止輸出優質產品,更輸出標準化生產體系、運營經驗與定制化解決方案,完成從“產品出海”到“產業能力出海”的質變。國內外市場雙向賦能、協同共進,助力中國重汽穩居全球重卡核心席位,以中國智造驅動全球商用車產業升級。
![]()
錨定長遠格局:深耕體系優勢,擘畫產業全新藍圖
規模僅是階段性成果,體系能力才是中國重汽行穩致遠的核心底氣。當前,中國重汽已形成傳統燃油重卡夯實基本盤、新能源業務激活新增長、全球化布局拓寬發展疆域的三維協同發展格局,勾勒出高質量、可持續、高韌性的發展藍圖。
從本土市場絕對占位、新能源賽道爭先突圍,到全球產業全面拓局,中國重汽的產業進階路徑清晰篤定。未來,企業將持續堅持技術創新,深耕用戶全生命周期價值,完善全域產品矩陣與全球產業布局,以硬核中國力量持續重塑全球商用車產業全新發展格局。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.