共生共享共創 數字絲路再啟新程

（原標題：共生共享共創 數字絲路再啟新程）

來自印尼的網絡達人戴上 VR 設備，沉浸式“穿行”秦陵地宮，摘下設備后連連驚嘆；古巴、孟加拉國、塞內加爾多國部長輪番交流，懇切訴說發展中國家面臨的數字基建短板、技術獲取難題，直白道出全球南方國家彌合數智鴻溝的迫切訴求。一邊是普通人觸摸數字文旅的新奇體驗，一邊是各國決策者共議數字治理的深度對話，一幕幕鮮活現場，精準勾勒出本屆論壇 “智匯絲路 數啟新程 —— 攜手構建網絡空間命運共同體” 的鮮明主線。

7月22日，2026世界互聯網大會數字絲路發展論壇在西安召開。

7月22日，2026世界互聯網大會數字絲路發展論壇在西安召開。來自全球50余個國家和地區以及7個國際組織的嘉賓齊聚一堂，共同繪制出一幅數字絲路的“全景圖”。

陜西，既是絲綢之路的起點，也是這場變革的親歷者、見證者和推動者。從陜西出發，數字絲路究竟要駛向何方？這片土地正以自己的實踐作答。

駛向“數實共生”：當古城墻裝上“智慧眼”

數字絲路的第一站，不在云端的數據中心，而在腳下這片土地的真實改變。

走進西安城墻“數字方艙”指揮中心，地質雷達、三維激光掃描等十余種技術，為13.74公里城墻完成了一次“全身CT”，累計歸集超24TB高精度數據；12種AI算法與四色分級預警機制，讓文物保護從“搶救式維修”轉向“預防式保護”。目前，平臺已斬獲72張數據知識產權登記證書，確權后的高質量數據正通過“國際古城墻（堡）聯盟”向法國、意大利等國分享——這是世界文化遺產保護領域首個系統性數據共享實踐。

西安城墻“數字方艙”指揮中心

論壇開幕前夕，“數聯絲路 陜’耀’全球”全媒體采訪團走進這里。“長安街知事”編輯李治宏感慨：“以往只看到城墻古樸的表面，今天才發現，它背后有一套完整的數字系統在支撐，也讓古城墻煥發出年輕活力。”

“數字方艙”揭示了一個深層邏輯：數字絲路的本質，不是用技術替代傳統，而是讓技術成為傳統的“守護者”與“翻譯官”。同樣的邏輯，在《帝國密碼——秦始皇陵》XR體驗項目中得到更好的呈現：陜文投集團攜手HTC、秦始皇帝陵博物院，依托50余年考古成果與國家863計劃物探數據，借助5K超清畫質、六自由度動作追蹤及手勢交互技術，將秦陵地宮的千古奇觀化為可觸可感的現實。項目全網播放量破億，海外首店已落地加拿大溫哥華，年內還將登陸英法美及東南亞。

《帝國密碼——秦始皇陵》XR體驗項目

戴上XR頭顯“親手”推開地宮大門，印度尼西亞網絡達人羅梅花直呼“奇妙”：“沒想到可以用XR技術來看兵馬俑，不用去現場，也能學到歷史知識。”

本次論壇上，文化遺產數字化同樣是焦點。“數智時代的文化遺產保護與傳承”專題論壇發布《世界互聯網大會文化遺產數字化案例集（2026）》；“文化遺產數字化·版權賦能”沙龍則聚焦數字文創知識產權保護，世界知識產權組織現場分享知識產權與AI協同治理方案。

產業端的數字化，則是一場“硬變革”。法士特智慧工廠里，16個信息化系統驅動5G物聯網與制造業務深度融合，在崗工人減少70%，生產效率提高17%；易點天下每天千萬級的廣告數據請求，為約1萬家中國互聯網公司出海精準導航。從城墻到工廠，從博物館到直播間，陜西的實踐表明：數字絲路的根基不在云端，而在車間、在遺址、在每一次真實的生產與交易之中。

駛向“普惠共享”：當“鋼鐵駝隊”跑出新速度

如果說“數實共生”回答了“數字絲路是什么”，“普惠共享”回答的則是“數字絲路為了誰”。

論壇開幕式上，全球南方的聲音令人印象深刻。古巴通訊部部長邁拉·阿雷維奇·馬林直言，發展中國家在基礎設施、技術和知識獲取上仍有差距；孟加拉國郵政電信和通訊技術部部長、科技部部長法基爾·馬赫布卜·阿納姆則呼吁，加強知識共享、普惠數字接入與數字公共產品合作。這些聲音，構成了數字絲路不可或缺的“另一面”。

7月22日，2026世界互聯網大會數字絲路發展論壇在西安召開。

陜西的回應，是以“硬聯通”與““軟聯通”，把“普惠共享”從理念化為行動。

“硬聯通”的標桿，是中歐班列西安集結中心。“1個平臺+3個子系統+8類智能設備”，支撐平均每80分鐘一趟班列到發；今年以來，中歐班列（西安）開行總量突破3000列，連續8年領跑全國，18條國際干線串聯亞歐大陸，最快10天抵達德國。“中歐班列數字綜合服務平臺”讓企業一次辦結手續與結算，貨物軌跡全程可查——數字技術讓古老陸路貿易擁有了不亞于空運的透明度。

中歐班列西安集結中心

“軟聯通”的窗口，是西安咸陽國際機場T5航站樓。這座總投資約469億元的“超級工程”以唐大明宮含元殿為原型，更設有全球機場首家在地文物博物館，堪稱“空中文化會客廳”。目前63條國際航線聯通20國36個航點，實現中亞五國全覆蓋。今年上半年，陜西進出口總值增長93.7%，增速居全國首位。

采訪團走進西安咸陽國際機場T5航站樓

通道之上，合作機制也在生長。“絲路電商”合作與發展論壇上，嘉賓們圍繞通關便利化、數字人民幣跨境結算、AI賦能跨境營銷、中小企業數字化出海等議題，熱議搭建覆蓋共建國家的電商協同網絡，推動“買賣全球”向“鏈通全球”升級；數智健康專題論壇現場成立工作組，商議搭建跨境遠程醫療合作通道，推動數字醫療技術與診療經驗向發展中國家共享。

更具長遠意義的是“人才聯通”——世界互聯網大會數智研修院面向共建“一帶一路”國家開展能力建設，通過實地研學，幫助各國近距離觸摸AI賦能產業的實踐。正如世界知識產權組織副總干事王彬穎所言：“真正讓絲路生生不息的，從來都不是工具本身，而是使用工具的人。”

駛向“智能共創”：當具身智能迎來“ChatGPT時刻”

如果說“數實共生”是當下，“普惠共享”是底色，那么“智能共創”則是未來。

宇樹科技創始人兼首席執行官王興興在論壇開幕式上判斷：具身智能的“ChatGPT時刻”，最快有望在兩三年內到來。作為全球四足機器人和人形機器人出貨量最多的企業，宇樹科技2023年推出首款人形機器人H1并實現量產；2026年2月，攜G1與H2人形機器人登上央視春晚舞臺，獻上全球首次全自主人形機器人集群武術表演；2026年5月，又發布全球首款量產版載人變形機甲GD01。

7月22日，2026世界互聯網大會數字絲路發展論壇在西安召開。

“這些成果，是建立在全世界共同開發和分享技術成果、廣泛市場交流的前提之上的，并不是我們公司閉門造車的結果，而是全球合作共創的結果。”王興興說。

創新的浪潮，不止于一家企業。智能體協同創新發展論壇聚焦下一代人工智能變革，專家與企業代表圍繞多智能體協同、行業垂直大模型展開熱議，呼吁全球共建AI創新生態。而中國也在創新的版圖上從“跟隨者”變為“領跑者”——世界知識產權組織2025年全球創新指數報告顯示，中國首次躋身前十，是前十名中唯一的中等收入經濟體；《生成式AI專利態勢報告》則顯示，2014年至2023年，生成式AI專利族前十申請主體中，六個來自中國。

西安交通大學機器人研究院

這場智能革命中，陜西同樣占據重要一席：在航天、新型顯示等行業布局39款垂直大模型，人工智能、光子等10條重點數字產業鏈產值超6200億元，國家超算西安中心、未來人工智能計算中心等算力設施高效運轉。“數字化為智能化打下了基礎。沒達到數字化，核心數據拿不到，后面的智能化就無從談起。”西安交通大學機器人研究院副院長徐俊說。

從陜西出發，數字絲路駛向何方？

——駛向“數實共生”，讓技術扎根大地，在城墻磚縫與流水線上生長真實價值；

——駛向“普惠共享”，讓發展跨越鴻溝，在“鋼鐵駝隊”的汽笛聲與研修院課堂上傳遞公平善意；

——駛向“智能共創”，讓未來照進現實，在機器人的靈巧手與規則共識中孕育文明增量。

7月22日，2026世界互聯網大會數字絲路發展論壇在西安召開。

千年之前，張騫從這里出發，開辟橫貫東西的商道；千年之后，數字之光重新點亮這條古道，讓“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神，在數智時代煥發新的生機與活力。

數字絲路，從陜西出發，向未來駛去。