零跑D19迎來首次OTA推送 智能化體驗(yàn)升級(jí)

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網(wǎng)易汽車7月27日報(bào)道 7月24日，零跑汽車正式為旗下旗艦全尺寸-SUV零跑D19推送上市后首次OTA升級(jí)。新車自4月16日上市至今不足四月，本次更新共計(jì)帶來16項(xiàng)功能升級(jí)，核心聚焦三大方向：城市領(lǐng)航VLA算法架構(gòu)進(jìn)階、語音控車功能上線、AI底盤運(yùn)動(dòng)控制算法優(yōu)化，同步優(yōu)化泊車影像、座艙交互、手機(jī)APP等13項(xiàng)日常用車細(xì)節(jié)。升級(jí)內(nèi)容覆蓋智能駕駛、底盤安全與座艙交互三個(gè)層面，進(jìn)一步提升整車的使用體驗(yàn)。

城市領(lǐng)航 VLA 全面迭代，城區(qū)行駛更貼合駕駛邏輯

本次OTA實(shí)現(xiàn)了城市領(lǐng)航輔助功能的全面升級(jí)，從五大維度優(yōu)化了城區(qū)通行表現(xiàn)：

更安全：面對(duì)紅綠燈路口、視野盲區(qū)及“鬼探頭”等復(fù)雜場景，車輛可主動(dòng)執(zhí)行防御性減速；對(duì)側(cè)翻車、事故車等靜態(tài)異形障礙物的識(shí)別更穩(wěn)定，響應(yīng)更及時(shí)平穩(wěn)。

更高效：支持大型十字路口進(jìn)入直行待行區(qū)，變道決策更果斷，綠燈起步更敏捷；面對(duì)修路障礙或窄路臨停車，具備試探前進(jìn)與合理借道能力。

更舒適：大幅減少了莫名頓挫與無效減速，加減速銜接更絲滑。

更精準(zhǔn)：儀表盤新增對(duì)應(yīng)行駛方向的箭頭信號(hào)燈顯示，精準(zhǔn)匹配車道通行信號(hào)。

更隨心：新增自定義輔助駕駛提示模式，用戶可在“詳細(xì)”與“簡潔”間自由切換，陌生路段獲取詳盡指引，日常通勤享受清爽界面。

領(lǐng)航語音控車正式上線，動(dòng)口即可操控車輛行駛

在人機(jī)交互維度，本次更新新增了 “語音控車” 功能，在開啟城市領(lǐng)航輔助狀態(tài)下，用戶只需通過自然語言下達(dá)指令，如“往左變道”、“速度調(diào)到30”、“離前車近一點(diǎn)”或“前面掉頭”，系統(tǒng)即可精準(zhǔn)執(zhí)行相應(yīng)的變道、調(diào)速及跟車距離調(diào)節(jié)操作。該功能有效降低了長途或擁堵路況下的操作疲勞度，讓智能駕駛真正實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)口不動(dòng)手”。

AI底盤算法賦能，制動(dòng)性能再越級(jí)

性能層面，OTA引入了全新的AI底盤運(yùn)動(dòng)控制算法。該算法能智能優(yōu)化輪胎抓地力，實(shí)現(xiàn)更短的制動(dòng)距離、更快的剎停響應(yīng)。

官方測試數(shù)據(jù)顯示，升級(jí)后D19的100-0km/h干地制動(dòng)距離縮短了約1米；而在濕滑的雨天路面，制動(dòng)距離更是縮短了約5米。制動(dòng)距離的縮短意味著在雨雪天氣或高速緊急制動(dòng)場景下，車輛的主動(dòng)安全性得到了顯著提升。

13項(xiàng)細(xì)節(jié)優(yōu)化落地，覆蓋泊車、座艙、手機(jī) APP 全用車場景

除三大核心模塊升級(jí)外，本次 OTA 還同步打磨了 13 項(xiàng)高頻使用功能，細(xì)化日常出行體驗(yàn)：

泊車與影像上，記憶泊車現(xiàn)在支持自定義行駛車速，地面道路 5-25km/h、地庫 5-20km/h 兩檔區(qū)間可調(diào)；窄車位泊車自動(dòng)收起外后視鏡后，系統(tǒng)將切換兩側(cè)盲區(qū)專屬影像；360 全景界面新增后視鏡調(diào)節(jié)按鍵，無需退出全景頁面即可調(diào)整鏡片角度。座艙舒適層面，后排控制屏重構(gòu)了座椅、副駕控制的操作入口，簡化了調(diào)節(jié)流程，縮短了響應(yīng)時(shí)長；優(yōu)化了空調(diào)防霉菌策略與智能避人出風(fēng)邏輯，車輛可自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)，持續(xù)保持座艙空氣潔凈。

手機(jī) APP 端同樣做出了升級(jí)，APP新增充電專屬卡片，車輛充電時(shí)首頁直觀展示充電進(jìn)度、剩余時(shí)長；同步上線車輛長期離線檢測提醒，異常狀態(tài)自動(dòng)推送消息，遠(yuǎn)程守護(hù)車輛安全。

零跑 D19：21萬級(jí)全尺寸旗艦 SUV

零跑 D19于2026年4月16日正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)21.98萬 - 26.98萬元，定位科技豪華旗艦全尺寸 SUV。車身尺寸優(yōu)勢突出，車長超5.2米、軸距突破3.1米，提供六座、七座兩種座椅布局，兼顧家用與商務(wù)出行需求。動(dòng)力提供純電、增程雙版本可選：增程版搭載80.3kWh 寧德時(shí)代電池，CLTC 純電續(xù)航500km；純電版配備115kWh 混合電芯，CLTC 續(xù)航720km，三電機(jī)四驅(qū)版本零百加速僅3.94秒。市場表現(xiàn)上，D19在6月單月銷量突破8000臺(tái)，并在5月至6月期間連續(xù)強(qiáng)勢登頂40萬以內(nèi)大型SUV銷量榜首，成績亮眼。

常態(tài)化 OTA 持續(xù)落地，零跑全車型智駕迭代規(guī)劃清晰

此次D19的首次OTA，是繼今年5月零跑大規(guī)模全域OTA后的又一重要更新。2026年5月，零跑已完成LEAP 3.5架構(gòu)下B系列、Lafa5及2026款C系列車型的統(tǒng)一升級(jí)，全國范圍內(nèi)開放了城市領(lǐng)航輔助駕駛。

根據(jù)規(guī)劃，今年第三季度，零跑將繼續(xù)全量推送全國城市領(lǐng)航輔助功能及“車位到車位”全場景領(lǐng)航功能。在智能電動(dòng)車行業(yè)，持續(xù)的OTA迭代已成為衡量產(chǎn)品長期價(jià)值的重要標(biāo)準(zhǔn)。零跑D19上市不足四月便迎來大規(guī)模升級(jí)，從智駕算法、底盤安全到座艙交互完成了全方位優(yōu)化。

未來，零跑表示將持續(xù)依托LEAP全域自研技術(shù)底座，穩(wěn)步推進(jìn)全車型智駕功能下放與全場景領(lǐng)航落地。通過免費(fèi)、高頻、深度的軟件更新，讓車輛實(shí)現(xiàn)“越開越新”，持續(xù)為用戶打造更安全、便捷、舒適的智能出行體驗(yàn)。