全家準(zhǔn)備暑期自駕游，吉利嘉際和五菱凱捷誰(shuí)更適合？

暑假來(lái)臨，大多數(shù)家庭都會(huì)趁這個(gè)難得的時(shí)間安排一次自駕游，舒緩一下孩子平時(shí)學(xué)習(xí)的緊張心情，同時(shí)也讓操勞的父母去風(fēng)景區(qū)納涼消暑，呼吸一下城市之外的新鮮空氣。

一家三代共享夏日好時(shí)光，轎車的座椅布局顯然不夠用，MPV才是眾多家庭的首選。今天就為大家推薦兩款10萬(wàn)元左右熱銷的高端MPV，一款是指導(dǎo)價(jià)為12.78萬(wàn)元的嘉際（參數(shù)丨圖片）2021款1.8TD DCT豪華型，一款是指導(dǎo)價(jià)為12.98萬(wàn)元的凱捷2020款1.5T旗艦型商務(wù)艙，大家看看哪款才更舒適、更健康、更智能、更符合你的家庭用車需求哦！

舒適之選：凱捷座椅調(diào)整靈活 嘉際座椅舒適度更高

嘉際和凱捷在外觀設(shè)計(jì)方面各有千秋，嘉際采用了“三體融合”潮美設(shè)計(jì)，外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚；凱捷采用了“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，外觀層次分明。

嘉際以家為核心、以舒適為目標(biāo)，搭載了I-SOFA零壓舒適座椅，采用了同級(jí)領(lǐng)先的透氣層、回彈層、吸震層、包裹層與支撐層五層回彈設(shè)計(jì)，可彈出100萬(wàn)個(gè)微粒回彈舒適點(diǎn)；同級(jí)最寬1909mm車身寬度，讓二排擁有接近1米的腿部空間，加上165°暢睡模式，能夠給全家人帶來(lái)真正零壓級(jí)的舒適坐感，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)勞累，非常適合全家長(zhǎng)途旅行。

凱捷為了提高乘坐的舒適性，調(diào)整了座椅的靈活度，二排座椅采用了磁浮式四向滑軌，在橫向160mm和縱向560mm可移動(dòng)范圍下，還配備了開(kāi)角達(dá)72度的獨(dú)立腿托，可以實(shí)現(xiàn)180°的放倒，第三排雙座椅可獨(dú)立隱藏式放倒，拓展出更大空間。不足的是，凱捷座椅在與人體貼合度及舒適度上，相比嘉際卻略遜一籌。除此之外，凱捷的內(nèi)飾多采用搪塑與高級(jí)皮革，觸感比較硬，在豪華感塑造上略遜于嘉際，老人和孩子長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)感覺(jué)不適，不宜全家長(zhǎng)途旅行。

健康之選：凱捷配置中規(guī)中矩 嘉際有“零異味”生態(tài)凈化艙

夏天出行，溫度比較高，需要謹(jǐn)防老人和孩子中暑。在高溫情況下，不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車窗，而關(guān)上窗戶就需要打開(kāi)空調(diào)保持車內(nèi)外空氣的循環(huán)和凈化。

嘉際配備了智能雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，滿足了不同乘坐區(qū)域?qū)囟炔町惢枨螅疹櫷械拿恳晃患胰恕?/p>

為了凈化車內(nèi)空氣，嘉際搭載了AQS智能空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、PM2.5智能過(guò)濾器、負(fù)離子生成器等，是首個(gè)獲得C-ECAP白金生態(tài)評(píng)價(jià)的MPV，也是首款獲得中德雙認(rèn)證的健康汽車。為了保證全家老小呼吸進(jìn)清新的空氣，嘉際配備了獲中汽研官方最高等級(jí)001號(hào)認(rèn)證的車規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯，可以防霉除異味，除煙霧、粉塵、花粉等易致敏物質(zhì)，對(duì)空氣中的PM2.5顆粒過(guò)濾效率達(dá)99.9%以上，達(dá)到了N95型口罩級(jí)別的過(guò)濾效果，打造出了“零異味”生態(tài)凈化艙。全家人坐在嘉際車內(nèi)，如同置身森林氧吧，呼吸的每一口空氣都清新潔凈，保證了全家人的出行健康。

相比嘉際在空氣質(zhì)量控制方面的精益求精，凱捷的配置只能算是達(dá)標(biāo)，除了配置一般車型都會(huì)配備的PM2.5濾芯+負(fù)離子發(fā)生器外，再無(wú)其他配置。雖然在宣傳上一直說(shuō)能達(dá)到N95級(jí)防護(hù)，但沒(méi)有具體的凈化配置來(lái)支撐，所以是否真能達(dá)到N95級(jí)防護(hù)還有待商榷。按凱捷現(xiàn)有的空氣質(zhì)量配置來(lái)說(shuō)，只能滿足一般需求，很難達(dá)到全家人出行對(duì)空氣質(zhì)量的要求。

智能之選：凱捷導(dǎo)航靠手機(jī) 嘉際車聯(lián)網(wǎng)終身免費(fèi)流量

全家出行，如何解決旅途的無(wú)聊和焦慮是一個(gè)很重要的問(wèn)題，尤其是好玩好動(dòng)的孩子，很難耐得住旅途的無(wú)聊，所以自駕車型的交互功能就顯得尤為重要。

嘉際在滿足全家人出行的日常生活舒適度的基礎(chǔ)上，在滿足全家人的精神生活方面也不遺余力。嘉際配置的中控屏達(dá)到了12.3英寸，比凱捷的10.25寸要大上一號(hào)，內(nèi)置了吉利最新一代GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，語(yǔ)音交互功能強(qiáng)大，可實(shí)現(xiàn)多達(dá)214種的人機(jī)交互子命令，覆蓋60+垂直類場(chǎng)景，而且提供車聯(lián)網(wǎng)終身免費(fèi)流量。高德在線地圖可實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)更新，并支持一鍵式搜索，3D導(dǎo)航模式等。其他影音娛樂(lè)方面，擁有在線版權(quán)音樂(lè)2000萬(wàn)+，高品質(zhì)音樂(lè) 40萬(wàn)+，在線廣播3000+，音樂(lè)推薦分類100+等資源，32G的后臺(tái)超大存儲(chǔ)，能夠滿足小孩子聽(tīng)兒歌、老年人聽(tīng)播、年輕人聽(tīng)音樂(lè)看電影的多種需求，非常人性化。

相比嘉際，凱捷的智能化程度還停留在3年前，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于時(shí)代和潮流，雖然配置了液晶大屏，但沒(méi)有內(nèi)置任何車聯(lián)網(wǎng)功能，不能進(jìn)行人車交互，還要用手機(jī)連地圖，車機(jī)也沒(méi)流量聽(tīng)音樂(lè)。如果在旅途上想要排遣寂寞，也只能聽(tīng)聽(tīng)廣播，而這種娛樂(lè)方式只適合老年人，對(duì)于孩子和年輕人，完全無(wú)法滿足。全家自駕凱捷長(zhǎng)途旅行的話，旅途就會(huì)顯得很是無(wú)趣無(wú)聊。

動(dòng)力之選：凱捷小馬拉大車 嘉際動(dòng)力更充沛強(qiáng)勁

全家人自駕出門遠(yuǎn)行，一臺(tái)動(dòng)力充足強(qiáng)勁的車是非常重要的。嘉際2021款1.8TD DCT豪華型搭載了采用“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)，深踩油門會(huì)有很強(qiáng)的推背感，爬坡也不會(huì)費(fèi)勁，搭配7速濕式雙離合變速器，功率峰值135kW，扭矩峰值300N?m，傳動(dòng)效率高達(dá)97%，擁有0.2s極速換擋體驗(yàn)，方向盤指向清晰，單手操作也沒(méi)有問(wèn)題，駕乘者可暢享行云流水般靈動(dòng)的平順舒適體驗(yàn)。豪華型摩緹馬帝國(guó)際團(tuán)隊(duì)專業(yè)舒適調(diào)校，數(shù)百萬(wàn)公里試驗(yàn)，不同路況測(cè)試及優(yōu)化，將駕控舒適發(fā)揮到極致。

凱捷在動(dòng)力上采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，功率峰值108kW，扭矩峰值250N?m，動(dòng)力稍顯不足，起步和加速都特別沒(méi)勁兒，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)。凱捷的這套動(dòng)力系統(tǒng)采用的還是3年前的老舊發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足全家出行的動(dòng)力需要。不過(guò)在底盤調(diào)校上，凱捷總算下了回血本，和嘉際一樣采用了摩緹馬帝國(guó)際團(tuán)隊(duì)專業(yè)舒適調(diào)校。只是，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的落后，中高速時(shí)噪音明顯，無(wú)法挽回凱捷動(dòng)力不足的尷尬局面。

綜合來(lái)看，吉利嘉際更加智能、舒適、健康，其強(qiáng)大的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和高端智能化配置，不僅能滿足年輕人長(zhǎng)途旅行的需要，也能解除老人和孩子長(zhǎng)途旅行的焦慮；其舒適、健康的特性，又特別契合全家出行的需求，可謂是全家出行的首先。凱捷的產(chǎn)品特性更偏向于商務(wù)，用于家庭出行，產(chǎn)品力顯得稍弱了一點(diǎn)，不太能被大多數(shù)家庭接受。