貴州
6月24日，正值端午期間，首個搭載華為ADS2.0高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙3.0的AITO問界M5（參數丨圖片）系列車在貴陽開啟試乘體驗，這也是該車型在貴州的首次深度試駕會。眾多消費者前往感受華為高階智駕系統帶來的駕駛新體驗，現場人氣火爆。
豐富有趣的活動吸引了大家一同參與，更令人期待的則是搭載華為高階智能駕駛系統的問界M5智駕版。試乘試駕過程中，華為高階智能駕駛系統始終在安全的情況下，高速能根據導航和路況，自動尋找合適的行駛車道，并積極尋找機會駛入，無懼隧道進出明暗變化與夜間強光眩光，精準識別行人、車輛和其他異形障礙物。這打破了現場眾多消費者對智能駕駛系統的過往認知，破除了他們對于智能駕駛延長通勤時間的擔憂。時常跑長途的劉先生表示“這真的讓我覺得開長途非常輕松，也加大了高速駕駛安全保障！”
城區的體驗也讓人感到驚喜，在試駕問界M5智駕版過程中的高女士表示：“堵車路上，車輛能協助進行跟車，并能設置跟車距離，同時只需要打一個轉向燈就能自己識別路況進行變道，這在堵車的時候非常方便！”貴陽的城市常遇到早高峰堵車，華為高階智能駕駛系統采用了華為首創的智駕交互博弈算法，解決了智駕在復雜場景中遇到疑難路況的問題，能解決超過70%的交互場景接管難題，縮短40%的通行時間，讓AITO問界M5智駕版的駕駛表現更像經驗豐富的“老司機”。
據介紹，問界M5智駕版是首個搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統的車型，配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清攝像頭以及12個超聲波雷達，疊加全新天線技術帶來信號翻倍，率先實現不依賴于高精地圖的高速、城區高階智能駕駛功能，帶來無限接近于L3的高階智能駕駛體驗，預計在今年Q2將無圖商用高階智能駕駛方案推廣到全國15城，Q4推廣到45城。
問界M5智駕版在融合BEV（Bird Eye View鳥瞰圖）感知能力基礎上，業界首創GOD網絡，可以識別通用障礙物白名單外的異形物體；結合道路拓撲推理網絡，有圖無圖都能開，讓車輛看得到、看得懂、更能開得好。
問界M5智駕版讓泊車更省心。首度搭載的記憶泊車，使車輛能在車庫環境自主學習并3D立體建模，固定停車位一次泊入后，后續將自動規劃路線泊入。得益于華為自研泊車規控算法，問界M5智駕版能處理包括斷頭路泊入/泊出、自動整車泊出、低速自動找車位、代客泊車輔助等超過160種泊車場景，車位識別率高達96%，泊入成功率95%。智能泊車輔助，真正實現停車位可見即可泊。
而在智能座艙方面，問界M5智駕版搭載鴻蒙智能座艙3.0 ，“智能座艙天花板”再升級。例如問界M5智駕版可以讓車適應人，用戶上車即可實現座椅位置、HUD高度、后視鏡位置等全方位自動調節。多項全新軟硬件技術的上車，也讓問界M5智駕版實現了“移動的全屋智能”
目前，問界M5智駕版已經正式上市。智駕版車型作為問界M5家族的新增配置，問界M5后驅智駕版27.98萬元，問界M5四驅智駕版售價29.98萬元，該車在后驅版車型里程無憂的基礎上，適當減少了續航里程，換來了百公里加速僅需4.4秒的超凡性能，配合極致操控，適合希望無憂續航與駕控樂趣兼顧的用戶。此外，問界M5純電智駕后驅版28.98萬元、問界M5純電智駕四驅版30.98萬元，純電版車型擁有更加優雅靈動的外形設計，駕乘感受更順滑、更安靜，并且針對用戶最焦慮的充電問題提供了智慧充電領航服務，對剩余續航做到心中有數，可以極大緩解用戶的續航焦慮。
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