3月25日,也就是本周一,小米汽車正式開啟了全國范圍內29城59家門店的到店品鑒活動,我們也在第一時間來到店內,一睹小米SU7(參數丨圖片)的真容。
![]()
小米SU7 MAX
![]()
小米SU7標準版
首先,第一眼看到小米SU7并沒有讓我感到很驚艷,可能是因為網上的報道和圖片看多了,但不得不說這個海灣藍的配色確實漂亮,在展廳的燈光照耀下格外這個車漆亮眼。
![]()
小米SU7車頭造型
![]()
全LED大燈組
![]()
小米車標
小米SU7的車頭采用了很多新能源車同樣的封閉式造型,并且它的大燈也和保險杠以及車頭融為一體,很圓潤沒有多余的凸起和棱角,也是采用了遠近光一體的全LED大燈組。車頭的下方以及兩側的位置設計有空氣動力學的導流槽,這樣的導流槽在前輪的后方也有設計,也很符合它轎跑車的定位。再有就是這個小米的銀色車標,很有質感。
![]()
車身側面
![]()
265/35 R21輪胎
![]()
245/45 R19輪胎規格
來到車側,小米SU7的車身尺寸,長寬高分別為:4997mm、1963mm、1455mm(1440mm),軸距為3000mm。整個車身線條非常流暢,而且它的整個前懸是比較長的,很符合它轎跑風格的定位。小米SU7 MAX也就是它的頂配車型,搭載了倍耐力的P-ZERO輪胎,規格為265/35 R21,并且采用了一款非常漂亮的鋁合金輪轂,搭配Brembo的剎車卡鉗,很有視覺沖擊力。標準版的車型則是配備了米其林的PS EV輪胎,規格為245/45 R19,輪轂樣式也相對普通。
![]()
車尾造型
![]()
電動尾翼和擴散器
車尾方面,相信大家都很熟悉了,采用了貫穿式的LED尾燈組,并且采用了隱藏式的電動尾翼,車尾的下方兩側設計有擴散器,值得一提的是廣大網友呼吁的小米字母車標,也改用了比較緊湊的設計。
![]()
MAX車型內飾
![]()
標準版車型內飾
從外觀上能夠快速區分這兩款車型的方式就是查看車頂是否有激光雷達,而車內的區別則主要在于前排中控臺的位置,頂配車型會多了幾個按鍵,至于它的座椅的材質和內飾配色預計都是可以選裝的。
![]()
小米SU7上市海報
前段時間,小米官方也是公布了小米SU7將會在2024年3月28日正式上市,并且提出了“上市即交付,交付即上量”的口號,相信小米也是為此做好了充分的準備。
![]()
首批品鑒城市
目前,全國59家門店的首批品鑒活動還在如火如荼的進行中,感興趣的小伙伴可以親自到店去體驗,但是目前只能觀摩還不能試駕,試駕活動還要等到車型正式發布以后才會開啟。
![]()
小米SU7
對于小米SU7,現在大家最關心的莫過于它的售價,究竟會賣多少錢呢?我們可以看到網絡上眾說紛紜,我個人認為它的標準版本最終售價應該會在20萬以內,因為小米總能給到我們超乎想象的驚喜,就像小米手機一樣。至于小米SU7的銷量,我覺得應該不會火爆到一車難求甚至加價,但估計也能達到既定目標,畢竟車還沒有普及到像手機那種程度。
對于一輛車是否值得購買,是否適合自己,還是必須要經過試駕才能得出結論,等到你真正開到了小米SU7,也許還會有更多的驚喜,讓我們一起期待吧!
希望每個人都能擁有自己的愛車。
叁柒車生活,
愛車、愛生活,有夢就能實現。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.