一周綜述：青島強制下調(diào)物業(yè)費！

10月21日房貸利率下調(diào)至2.9%不過半個多月，青島的房貸利率就重新回到3：大部分銀行表示，新發(fā)放的首套二套房貸利率已經(jīng)開始執(zhí)行3%。

官方半遮半掩的稱，不能算利率上調(diào)哦，只是縮減了優(yōu)惠力度，由原本的減70個基點變?yōu)闇p60個基點。

從擼起袖子下調(diào)到半遮半掩上調(diào)，或許就隱藏著市場的轉(zhuǎn)向吧。

別問我樓市會不會轉(zhuǎn)向，用一句俏皮話說：問別人瑞士卷怎么分的時候你就已經(jīng)輸了，因為你默認分配權(quán)在別人手里。

自己的事情自己做。

來看一看，上周青島樓市發(fā)生了哪些事。

青島強制下調(diào)物業(yè)費！

西海岸新區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局10月22日發(fā)布《關(guān)于嚴格執(zhí)行青島市普通住宅前期物業(yè)服務(wù)收費價格政策的特別提醒告誡函》，嚴厲喊話70家物業(yè)單位，責令限期調(diào)整收費并盡快完成退費，否則將追究法律責任。

態(tài)度很明確，措辭頗嚴厲，哪家物業(yè)單位不信邪，怕是會踢到鐵板上。

老小區(qū)的管理經(jīng)該咋念？

最近李滄區(qū)福島小區(qū)的事情鬧得沸沸揚揚，簡單說，就是一個建成三十年的老小區(qū)，圍繞400多個車位發(fā)生的故事。

以前的車位是誰先下手占住了算誰的，現(xiàn)在新物業(yè)來了要封閉管理，需要收停車費當物業(yè)費，于是發(fā)生利益重新劃分之爭。

老小區(qū)要提升居住品質(zhì)，必然要引入物業(yè)加強管理，但是收取物業(yè)費是個難題，那就先收車位費抵物業(yè)費。比如福島小區(qū)，每個停車位收160元/月，沒有車則不收物業(yè)費。

這也是個辦法吧，為老小區(qū)的管理找出一條可行之路。

即墨華僑城草草驗收！

位于即墨的華僑城歡樂薈項目為了通過綠化率驗收，在硬化的地面上鋪草皮，被青島市民和媒體們一通奚落。

不是為華僑城開脫，去意已決還能應景的企業(yè)，在眼下的環(huán)境中已經(jīng)算是不錯的了，真要擺爛了你能怎么辦？

市民和媒體發(fā)泄完扭頭走了，不還得有司去擦PP嗎？

世道艱難，不如滄海一聲笑，放過彼此吧。

握手豪宅改名了！

因為部分疊拼之間的樓間距只有19米，總價500萬起步的西海岸豪宅海岸桂府也有一個促狹的外號：握手豪宅。

最近這個項目把名字從海岸桂府改成了蕭山路88號。

改名的原因可能是賣不動，據(jù)業(yè)內(nèi)大V的說法，前期只賣了個位數(shù)，老板著急了。

也別怪老板沉不住氣，畢竟是做貿(mào)易和建材租賃出身的，此前沒有任何相關(guān)經(jīng)驗，突然面臨這樣一個艱難之局，不慌才怪。

拋開這些背景資料不說，個人感覺蕭山路88號未必就比海岸桂府更高端，或者更好賣，萊陽路8號和東海路9號的前車之鑒，早就證明了地名加數(shù)字的組合不一定是好名字。

花樣年開敗上合！

上合大盤花樣年碧云灣最近刷屏了，各種開裂、沉陷的照片令人觸目驚心。專業(yè)人士說，這屬于地面不均勻沉降造成的，大問題沒有，就是手藝差。

不過對業(yè)主來說就是大問題了。

花樣年2017年跑到上合建千畝大盤，路遠配差幾乎沒有青島本地客戶，靠著從臨沂等外地一大巴一大巴的拉人來，在2019年居然也買了20多個億。

這么多外地業(yè)主都在二手房市場上逡巡，本身就賣不掉，現(xiàn)在再來這么一大波質(zhì)量瑕疵，賣掉更難了。

朝來寒雨晚來風，花樣年的業(yè)主們自是人生長恨水長東。

青島首批萬兆社區(qū)！

11月4日的發(fā)布儀式上，青島宣布建成15個萬兆社區(qū)：玫瑰里、魅力之城、深藍中心、郁金香岸、理想之城藍庭、華潤悅府、凱旋門、財富廣場、玖璽城、卓越蔚藍群島、中海國際御城、智慧之城、瓏越海、金宸府、GT PLAZA15個社區(qū)（樓宇）。

直觀點說，就是幾十秒下載一部8K高清電影！

按照規(guī)劃，年底之前要建設(shè)100個萬兆社區(qū)。

這樣的小區(qū)，房租和房價是不是會貴一些？

欠電費停電梯咋辦？

因為物業(yè)拖欠電費，膠州東湖星城小區(qū)部分小高層的電梯被供電公司掐掉了電，一番投訴之后總算恢復了供電。

究其原因，供電公司說物業(yè)不交電費，物業(yè)說很多住戶不交物業(yè)費，所以沒錢交電費。

咋說呢，每一個小區(qū)的衰落連環(huán)套，都是從不交物業(yè)費開始的，至于物業(yè)服務(wù)差和不交物業(yè)費誰先誰后，其實沒有意義，大家最終都會掉進泥坑里，誰也好不了。

等到大家習慣電梯等公用設(shè)施被停，也沒有人再來協(xié)調(diào)的時候，就徹底回不來了。

編輯：周道