猛士M817 Max+上市，軍工底盤+全棧華為智能方案，售36.99萬

9月29日，東風(fēng)猛士科技與華為聯(lián)合打造的豪華智能越野SUV——猛士M817 Max+版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)36.99萬元。作為品牌長續(xù)航產(chǎn)品矩陣的核心成員，該車以“鐵血猛士+滿血華為”的雙核心技術(shù)為支撐，與Pro版、Max版形成全域覆蓋的產(chǎn)品布局，適配城市通勤、郊野露營、無人區(qū)穿越等全場(chǎng)景需求，讓我們來了解這款智能越野新品。

猛士M817 Max+外觀采用分段式設(shè)計(jì)，各區(qū)域特征鮮明。前臉部分，方正厚重的造型搭配獅吼格柵與分體式保險(xiǎn)杠，格柵內(nèi)部線條規(guī)整，下方保險(xiǎn)杠突出硬派質(zhì)感，同時(shí)搭載LED大燈組，照明效果與整車風(fēng)格適配，車頂還配備激光雷達(dá)。

車身側(cè)面線條硬朗且富有層次感，搭配隆起的輪眉與防擦護(hù)板，防擦護(hù)板可在越野時(shí)抵御石塊刮碰，提升實(shí)用性，配備大尺寸輪轂與越野胎，兼顧視覺張力與復(fù)雜路況通過性。車身尺寸為5100/1998/1899mm，軸距3005mm，保障車內(nèi)空間基礎(chǔ)。尾部十字形尾燈橫向排布，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高，下包圍預(yù)留拖車鉤，滿足戶外拖拽需求。外掛儲(chǔ)物包與尾燈形成視覺平衡，既增加儲(chǔ)物空間，又讓尾部造型更協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾搭載鴻蒙智慧座艙，配備6塊大屏，含10.25英寸儀表屏與15.6英寸中控屏，支持智慧分屏、一鍵投屏及手機(jī)任務(wù)流轉(zhuǎn)，中央扶手區(qū)域設(shè)有無線充電板。車機(jī)搭載鯨鴻車通T-BOX，偏遠(yuǎn)地區(qū)信號(hào)穩(wěn)定。車內(nèi)91.2%區(qū)域?yàn)檐洶采w，座椅采用Nappa真皮，配備加熱、通風(fēng)及3種模式按摩功能。

空間表現(xiàn)方面，后備箱基礎(chǔ)容積828升，座椅放倒后可擴(kuò)展至2112升，甚至能與前排座椅銜接成1.7米雙床，滿足裝備存放與休憩需求。細(xì)節(jié)上，飛航撥桿集成6個(gè)AUX 開關(guān)，運(yùn)動(dòng)腕表式旋鈕可一鍵切換越野功能。車內(nèi)氛圍燈配合丹拿18揚(yáng)聲器音響與ENC主動(dòng)降噪技術(shù)，營造舒適氛圍。

智能系統(tǒng)方面，該車搭載全套華為乾崑智能汽車解決方案，集齊乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5等五大科技，成為全球首款全棧華為的豪華智能越野SUV。智駕系統(tǒng)配備11個(gè)高清攝像頭、3個(gè)4D毫米波雷達(dá)與1個(gè)激光雷達(dá)，面對(duì)早晚高峰擁堵、老小區(qū)窄路泊車等場(chǎng)景均能輕松應(yīng)對(duì)，暴雨天900mm 涉水深度時(shí)仍能穩(wěn)定感知路況。

動(dòng)力配置上，新車采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，輸出505kW綜合功率、848N?m綜合扭矩。標(biāo)配50.4度寧德時(shí)代驍遙電池，CLTC純電續(xù)航215km，綜合續(xù)航1365km，實(shí)現(xiàn)北京至上海全程無需補(bǔ)能。戶外場(chǎng)景中，最大6kW對(duì)外放電功率可同時(shí)帶動(dòng)電磁爐、投影儀等設(shè)備，持續(xù)供電8小時(shí)滿足全天露營需求。

底盤搭載雙向20°后輪轉(zhuǎn)向與150mm可調(diào)空氣懸架，5.1米車身最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5.2米，地庫模式下車身可降至1850mm 通過1.9m限高桿，越野時(shí)升高后最小離地間隙達(dá)333mm。配合智能全地形系統(tǒng)的9種駕駛模式與智能E鎖，即便三輪打滑也能單輪脫困。

作為東風(fēng)猛士與華為聯(lián)手打造的長續(xù)航旗艦，猛士M817 Max+版以差異化優(yōu)勢(shì)完善產(chǎn)品矩陣，Pro版主打入門智能越野，Max版?zhèn)戎睾廊A配置，Max+版則以超長續(xù)航適配全場(chǎng)景。其融合硬派越野性能與智能科技的設(shè)計(jì)，重新定義了智能越野的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。這款車型能否鞏固品牌在細(xì)分市場(chǎng)的地位，推動(dòng)智能越野市場(chǎng)升級(jí)，有待后續(xù)用戶反饋與市場(chǎng)數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)。