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一場(chǎng)賽車(chē)嘉年華,帶火一座城。
“3天預(yù)計(jì)帶動(dòng)超千萬(wàn)元的消費(fèi)。”10月1日,中國(guó)汽車(chē)飄移錦標(biāo)賽時(shí)隔6年重返武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)。此次參賽者中,最小9歲許天齊小朋友,第一次參賽選擇武漢,“武漢的賽道很好”。
中國(guó)汽車(chē)飄移錦標(biāo)賽作為國(guó)內(nèi)頂級(jí)汽車(chē)賽事之一,一直以來(lái)備受車(chē)迷和賽車(chē)手的青睞。
武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)曾在2018年至2019年成功舉辦過(guò)兩屆中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)大會(huì),其中中國(guó)汽車(chē)飄移錦標(biāo)賽精彩上演,吸引了大批觀眾和參賽者。
據(jù)主辦方介紹,“我們不是單純辦比賽,而是把賽事、汽車(chē)文化、音樂(lè)演出、市集消費(fèi)全部打包在一起,做成一個(gè)國(guó)慶期間的“賽車(chē)嘉年華”,讓市民有的看、有的玩、有的買(mǎi),還能聽(tīng)音樂(lè)、逛市集。”
這場(chǎng)賽車(chē)嘉年華,包括兩場(chǎng)國(guó)際級(jí)賽事(中國(guó)汽車(chē)飄移錦標(biāo)賽和中國(guó)好車(chē)手總決賽)與兩季(汽車(chē)消費(fèi)季與汽車(chē)音樂(lè)季),填補(bǔ)了武漢在國(guó)家級(jí)汽車(chē)賽事上的空白,讓武漢在“漢馬”、“賽馬”之外,又多了一張“賽車(chē)名片”。
與此同時(shí),它把賽車(chē)從“小眾運(yùn)動(dòng)”變成“大眾節(jié)日”,帶動(dòng)旅游、餐飲、住宿等消費(fèi),預(yù)計(jì)能帶動(dòng)超過(guò)千萬(wàn)元的消費(fèi)規(guī)模;它推動(dòng)了“車(chē)谷”從制造基地向“賽車(chē)+文旅+消費(fèi)”的產(chǎn)業(yè)鏈延伸,有助于培育湖北的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)生態(tài),提升武漢城市活力和影響力。
因車(chē)而建,因車(chē)而興,因車(chē)而熱。
武漢經(jīng)開(kāi)區(qū),集聚10家整車(chē)企業(yè)、14座整車(chē)工廠及1400多家零部件企業(yè),是全國(guó)重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、國(guó)家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基地,年均整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)近百萬(wàn)輛。
今年上半年,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)1105.21億元,總量位居武漢市第二。上半年,武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)已集中推出10款新車(chē),新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)58%。平均118秒就有一輛“嵐圖”新能源汽車(chē)駛下生產(chǎn)線。
這次賽車(chē)嘉年華,全方位展示“車(chē)谷造”汽車(chē)品牌文化,拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)。東風(fēng)猛士、東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)奕派、東風(fēng)本田、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)納米、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、蓮花跑車(chē)等“車(chē)谷造”汽車(chē)品牌集中亮相, “車(chē)谷造”正從區(qū)域名片成長(zhǎng)為全國(guó)知名品牌。
武漢國(guó)際賽道位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū),賽道全長(zhǎng)4.29公里,占地1312畝,是華中地區(qū)首條F2級(jí)別國(guó)際賽道,也是我國(guó)第一條建設(shè)在天然河畔的生態(tài)型國(guó)際二級(jí)賽道,兼具測(cè)試與競(jìng)速功能。
一座汽車(chē)之城、一大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、一條汽車(chē)F2賽道,正合力推動(dòng)“中國(guó)車(chē)谷”加速向“世界車(chē)谷”邁進(jìn)。
此次汽車(chē)嘉年華將持續(xù)到10月3日。(完)
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