有些房子，別碰了！

昨晚注定是一個不眠夜，無數(shù)人都在為香港大埔的居民祈禱。

然而更值得反思的是，高層住宅一旦失火，是不是真的就沒有辦法了？

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新聞相信大家都看到了，這次失火的居屋宏福苑有 42 年樓齡，共 8 座樓，總共 1984 單位，每座有 31 層，每層 8 個單位，每座有 248 單位。根據(jù)大埔區(qū)議員的回應(yīng)，受災(zāi)五棟樓住戶約有 8000 到 10000 人，老年人占比較多。

43 分鐘就從一級燒到四級的大火，現(xiàn)在已經(jīng)五級了，用生命再次撕開了高層住宅的安全漏洞?；馂?zāi)發(fā)生前，這幾座樓正在進行外墻翻新與維護工程，搭建的竹制棚架距離外墻才 0.5 米，在干燥天氣極易出現(xiàn)“煙囪效應(yīng)”。根據(jù)屋宇署的數(shù)據(jù)顯示，大埔區(qū) 42% 的同年代公屋都有消防設(shè)施老化的問題，消防栓出水小，火警鐘不響，這些問題疊加在一起，就讓火災(zāi)隱患變成了“定時炸彈”。

此刻，大火還沒有撲滅。令人心驚，心痛！

具體的傷亡數(shù)據(jù)，以及起火原因，等待官方最后公布。

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高層發(fā)生火災(zāi)該怎么辦，是個很現(xiàn)實的問題。

一般意義上，6 層以下算多層，6-12 層，稱為小高層，12 到 30 層就進入高層了，30 層以上基本突破 100 米高度了，通常稱為超高層。

過去幾年，這樣的案例發(fā)生多起，最駭人聽聞的是 2024 年 2 月 23 日，南京明尚西苑小區(qū)總高 34 層的 6 號樓因電動車起火，借助天井的煙囪效應(yīng)，火勢迅速蔓延，造成 15 人死亡、44 人受傷。

國家消防救援局曾經(jīng)在 2024 年 9 月公布過一組數(shù)據(jù)，2024 年前 8 個 月，我國高層建筑火災(zāi)數(shù)量高達 3.6 萬起，遠遠超過了 2023 年全年的總和，造成了 203 人死亡。更令人觸目驚心的是，高層建筑火災(zāi)起數(shù)雖然只占總數(shù)的 5.4%，但亡人數(shù)卻占總數(shù)的 15% 以上，這說明高層建筑一旦發(fā)生火災(zāi)，滅火工作就會變得極其困難（目前世界上最高的消防云梯能抬升到 112 米，而我國的消防云梯最高可達到 101 米，造價 2000 萬以上，不是所有城市都有，目前大多數(shù)城市的消防云梯最高抬升大概是 50 米，也就是 17 樓左右），造成人員死亡的風(fēng)險遠高于其他類型的建筑。

《三聯(lián)生活周刊》2024 年曾經(jīng)采訪過清華大學(xué)建筑學(xué)院教授尹稚，在他看來，國內(nèi)以香港經(jīng)驗為藍本的高層住宅建設(shè)大潮曾經(jīng)有利于應(yīng)對住房剛需，但以“高度”代表“先進”的時代已經(jīng)過去，隨著各種設(shè)備進入老化期（15 年是一個轉(zhuǎn)折點），有相當(dāng)一部分管理混亂的高層，會面臨“拆不動、修不起、賣不掉”，最終會變成“貧民窟”。

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這個情況在近兩年樓市的深度調(diào)整中，也顯現(xiàn)得非常明顯。

高層住宅被越來越多的人嫌棄，房產(chǎn)貶值風(fēng)險突出。

就拿南京某小區(qū)為例，曾經(jīng)熱炒的江景房，房齡快 10 年，50+ 層的高度，從 2021 年時候最高 5.4 萬每平方跌到目前不到 2 萬，跌幅領(lǐng)先全市，最麻煩的是掛牌量還在不斷增加，業(yè)主都想逃。剛好有朋友住在那邊，說早晨上班地庫能堵車，得房率低，戶型老了，風(fēng)噪有點大，倒不是怕火災(zāi)，而是天天怕電梯故障，他住 42 樓.....

高層住宅大幅貶值在三四線城市更突出，尤其空置率高的。為啥曾經(jīng)的"香餑餑" 變成了現(xiàn)在的 "燙手山芋"？大眾對于居住的要求在發(fā)生巨大變化，追求低容積率、低密度、高得房率，更關(guān)鍵的是新房子、好房子越來越多，只要錢在手上，隨便挑，和以前不一樣了。

香港這次火災(zāi)可能是個徹底的轉(zhuǎn)折點，高層住宅終究抵御不了時間的侵蝕，一到時間節(jié)點，貶值就會加速。

以前大家覺得住的高才有檔次，現(xiàn)在更追求舒適安全，以及環(huán)境質(zhì)量，所以無論是賣，還是買，都要順應(yīng)這種大趨勢。

長期居住的話，有必要督促業(yè)委會和社區(qū)，對消防設(shè)施定期進行檢查。

最后為受災(zāi)人民祈福，愿平安！