江蘇
2025年12月18日，濟南工廠見證歷史性一刻 —— 比亞迪第1500萬輛新能源汽車正式下線，成為超千萬車主的新能源首選，騰勢N8L以第15000臺量產車的身份，成為這一里程碑的見證者與承載者。從0到1500萬，比亞迪用了17年深耕;從1000萬到1500萬，僅用13個月提速，這份成績單不僅刷新了中國新能源汽車的發展速度，更標志著中國汽車工業邁入全球引領的全新階段。
技術為王，創新為魂。比亞迪的跨越式發展，根植于對核心技術的長期堅守。2025年前三季度437.5億元研發投入，累計超2200億的技術沉淀，孕育出天神之眼駕駛輔助系統、兆瓦閃充、易四方等一系列顛覆性技術，精準破解了新能源汽車安全、續航、操控等行業痛點。這份堅持換來了市場的高度認可：2025 年1-11月，比亞迪累計銷量418.2萬臺，同比增長11.3%，海外銷量91.7萬輛遠超去年全年，出海足跡遍布110多個國家和地區，成為中國車企 "走出去" 的標桿。
作為比亞迪高端豪華品牌的力作，騰勢 N8L上市僅1個多月便達成 15000 輛下線，以 "兩王三超" 產品力定義家庭豪華新標桿。210km/h 魚鉤測試不側翻的極限安全表現、2000MPa超高強度材質與9安全氣囊的全方位防護，讓其堪稱 "安全之王";4.58m全球最小轉彎半徑搭配云輦 - A +系統，徹底解決大車難開的痛點，坐實 "操控之王" 稱號。6.11㎡套內面積與 "4+N" 靈活布局打造超豪華移動大平層，DeepSeek大模型賦能的AI智能體與車家互聯生態，成就超智能出行體驗，使其在口碑榜中以4.61分登頂大型SUV榜首。
在國內市場高歌猛進的同時，騰勢汽車加速全球化布局。從新加坡、泰國到歐洲、拉美，騰勢以優雅科技的品牌調性征服全球消費者，騰勢 D9 不僅斬獲多個國家豪華MPV銷量冠軍，更在新加坡以160.6萬元起售、巴西市場預售價105萬元的溢價表現，彰顯中國豪華品牌的國際價值。
從 "中國制造" 到 "中國科技"，比亞迪用 17 年堅守書寫了汽車產業的轉型奇跡。1500萬的里程碑不是終點，而是中國車企以技術實力重構全球汽車格局的新起點。未來，比亞迪將繼續以創新為筆，以品質為墨，在全球新能源賽道上續寫更多 "中國速度" 與 "中國高度"，讓世界見證中國汽車的不凡力量。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
