廣東
以色列航運公司以星航運（ZIM）員工罷工事件日前出現重大進展。代表ZIM以色列員工的工會表示，已就就業保障、遣散補償及員工賠償等問題與公司管理層達成初步協議，員工已于本周恢復工作，為赫伯羅特（Hapag-Lloyd）推進相關收購交易掃清關鍵障礙。
此前，由于對收購協議未充分保障員工權益表示不滿，ZIM工會發起罷工，導致港口運營及公司總部工作一度中斷。工會指出，在以色列約1000名員工中，預計僅120人能夠在交易完成后繼續留任，且員工就業及補償問題未被納入最終協議內容，引發員工強烈不滿。罷工行動隨后從總部擴展至海法（Haifa）、霍隆（Holon）和阿什杜德（Ashdod）等地的公司設施。
根據以色列媒體Calcalist報道，ZIM首席執行官Eli Glickman已與工會就多項關鍵條款達成初步一致。根據協議安排，除約120名員工將繼續留在由以色列私募基金FIMI控股的新ZIM公司外，另有約400名員工將轉入赫伯羅特計劃設立的以色列總部工作，整體裁員比例約50%（備注，僅指以星航運在以色列國內的裁員比例，預計ZIM全球員工裁員比例更高、補償比例更低）
120 employees to stay with the new ZIM owned by Israeli private investment firm FIMI, an additional 400 people will move to the Israeli headquarters that Hapag-Lloyd plans to establish. approximately 500 employees who will retire as part of the transaction,
與此同時，赫伯羅特預計將提供至少3億美元，用于約500名員工的遣散補償及退休安排。此外，員工還將獲得與公司出售相關的一次性獎金，具體金額尚未最終確定。雙方還同意將現有集體勞動協議延長5年，以進一步保障員工權益。
據悉，隨著協議達成，ZIM員工已于本周二恢復工作。據報道，ZIM首席執行官Eli Glickman預計將與赫伯羅特最終確認相關協議細節。此前，赫伯羅特曾表示，在交易完成后將妥善安排ZIM員工的就業及補償問題。
此次協議的達成，消除了收購交易推進過程中的一項重大障礙。不過，以色列政府及監管機構仍對交易保持審慎態度，重點關注ZIM作為國家戰略資產的地位。長期以來，ZIM被視為以色列關鍵航運企業，在戰爭及緊急情況下承擔重要的國家供應保障任務。
FIMI首席執行官Ishay Davidi表示，新成立的公司（名稱已確定為“新以星、NEW ZIM”）將擁有16艘現代化船舶，無債務結構，并具備7億美元股本，財務狀況將顯著增強。他強調，新公司將完全具備履行國家“黃金股”相關義務的能力。
目前，該交易仍需獲得以色列公司管理局及相關監管機構批準。赫伯羅特此前表示，預計將在2026年底前獲得監管機構及股東批準并完成交易。
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