音響改裝成都元音改專業(yè)的寶馬音響升級(jí)

說(shuō)到寶馬音響改裝，我們就需要理清寶馬目前的音響系統(tǒng)組成構(gòu)造。在日常的音響改裝升級(jí)中，大家最常見(jiàn)的就是哈曼卡頓，這是寶馬高配音響系統(tǒng)；不過(guò)進(jìn)入電氣化智能時(shí)代后，寶馬的高配車型開(kāi)始搭載寶華偉健音響系統(tǒng)了。
雖然有這些品牌音響加持，寶馬的豪華感確實(shí)夠了，但實(shí)際用下來(lái)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，還是有不少寶馬原車只配置了6個(gè)喇叭，高音和中置單元都被減配了，喇叭品質(zhì)也有所下降。這種情況下，你再怎么調(diào)，也沒(méi)法聽(tīng)到層次清晰、聲音干凈的音樂(lè)，根源就是喇叭單元的缺失，只要把這些缺失的喇叭單元補(bǔ)齊，音質(zhì)就能有很直觀的效果提升，層次感清晰度低音烈度聽(tīng)感會(huì)好很多。

就算原車本身是哈曼卡頓或者寶華音響的車主，其實(shí)也有很大的提升空間。比如哈曼卡頓，現(xiàn)在很多車型已經(jīng)從以前的16喇叭減配成12喇叭了，實(shí)際聽(tīng)感就是高音上不去、低音發(fā)悶；而寶華音響雖然替代了原來(lái)頂配的哈曼卡頓，但它的問(wèn)題也很明顯，中高頻的清晰度還不錯(cuò)，可低音的力度和氛圍感就差了不少，聽(tīng)著不夠有勁兒。

針對(duì)這些問(wèn)題，在成都做音響改裝，像元音改就有針對(duì)性的升級(jí)方案，會(huì)根據(jù)不同的聽(tīng)音要求，推薦適合的方案。比如原車6喇叭的車型，最具性價(jià)比的就是補(bǔ)齊高音、中置喇叭單元，再增加一臺(tái)調(diào)音功放，這樣既能花不多的錢，又能在車內(nèi)享受到全頻段的音樂(lè)細(xì)節(jié)，不會(huì)再有聲音單薄、沒(méi)層次的問(wèn)題。

圖為寶馬原車6喇叭音響改裝升級(jí)補(bǔ)齊中置高音喇叭單元，一臺(tái)調(diào)音功

圖為寶馬原車6喇叭音響改裝升級(jí)補(bǔ)齊中置高音喇叭單元，一臺(tái)調(diào)音功

圖為寶馬原車6喇叭音響改裝升級(jí)補(bǔ)齊中置高音喇叭單元，一臺(tái)調(diào)音功

圖為寶馬原車6喇叭音響改裝升級(jí)補(bǔ)齊中置高音喇叭單元，一臺(tái)調(diào)音功

圖為寶馬原車6喇叭音響改裝升級(jí)補(bǔ)齊中置高音喇叭單元，一臺(tái)調(diào)音功

當(dāng)然，要是你對(duì)音質(zhì)要求更高，也有更好的升級(jí)方案，比如把全套喇叭都換成無(wú)損對(duì)插的專用喇叭單元，像詩(shī)芬尼、法國(guó)勁浪、日本阿爾派這些品牌，都有寶馬5專用的定制喇叭，不用改動(dòng)原車結(jié)構(gòu)，直接對(duì)接就行，聽(tīng)感上效果會(huì)比哈曼卡頓更好，在某系細(xì)節(jié)的表現(xiàn)方面超越寶華。

寶馬全套勁浪專用喇叭音響改裝升級(jí)配合阿爾派DSP調(diào)音功放

而對(duì)于本身就是哈曼卡頓或?qū)毴A音響配置的寶馬，也不用全部換掉，直接在保留原車哈曼卡頓、寶華音響的基礎(chǔ)上，增加一臺(tái)與之匹配的調(diào)音功放，重新驅(qū)動(dòng)、調(diào)校之后，你聽(tīng)到的音樂(lè)質(zhì)感，會(huì)和原車自帶的完全不一樣，提升特別明顯。另外，那些12喇叭的哈曼卡頓車型，也可以把喇叭單元補(bǔ)齊到16喇叭，還原原本的音質(zhì)水準(zhǔn)。

寶馬x5原車都是哈曼卡頓，是在哈曼卡頓基礎(chǔ)上增加調(diào)音功放

圖為寶馬5系（參數(shù)丨圖片）原車是寶華偉健音響，升級(jí)調(diào)音功放

最后還要說(shuō)一句，以上方案適用于全系列寶馬車型，同時(shí)不管你是選擇補(bǔ)齊喇叭的基礎(chǔ)升級(jí)方案，還是哈曼卡頓、寶華音響的進(jìn)階升級(jí)，所有改裝都是無(wú)損對(duì)插安裝，不會(huì)破壞原車的任何線路和內(nèi)飾，完全不用操心傷車的問(wèn)題。在成都元音改音響改裝是可先試聽(tīng)體驗(yàn)在安裝，以保證音響升級(jí)后的效果是符合你的聽(tīng)音要求。