北京
今天必須為中國摩托正名！3月28日，張雪機車在WSBK葡萄牙站創下歷史性時刻——車手瓦倫丁·德比斯駕駛820RR-RS賽車連奪兩回合冠軍，五星紅旗首次在這一世界頂級摩托賽事的頒獎臺上升起，徹底打破了歐美日品牌對該賽事的長期壟斷。這場里程碑式的勝利，迅速引發連鎖反應，席卷整個中國摩托行業。
3月30日，創始人張雪在重慶公司接受全國十多家媒體集中采訪，這是奪冠后的首次公開發聲，話語里滿是底氣：“剛去賽場時，老外看我們的眼神是不屑的，但奪冠后，他們終于學會了平視中國造摩托。”他直言，參賽的820RR賽車與市售車型幾乎一致，僅在調校、排氣等方面做了賽道化改裝，核心發動機未做任何本質改動——這也就意味著，我們普通人能買到的量產車，就具備世界頂級賽道實力，中國摩托的硬實力無需過多言語佐證。
除了復盤奪冠背后的故事，張雪更公布了企業十年發展規劃，野心十足：2026年計劃上市6款新車，沖擊6萬臺年銷量、預計納稅2億元；研發投入直接拉滿至1.35億元，較2025年的7000萬元近乎翻倍。后續，品牌還將持續征戰MXGP、達喀爾拉力賽，長遠目標直指MotoGP，力爭十年內躋身世界TOP10摩托車品牌，徹底打破歐美日在高端摩托領域的壟斷格局。
賽場奪冠的熱度，直接傳導至市場終端，訂單迎來瘋漲潮！據張雪機車內部負責人透露，奪冠后核心車型820RR訂單增速迅猛，28日至29日飆升158%，其中重慶地區訂單增速高達200%，部分熱門配置車型直接售罄，交付周期已排至4周左右；另一主力車型500RR訂單也同步暴漲50.94%，線上直播間涌入超6000人咨詢，線下多省市門店深夜仍有消費者電話訂車、到店咨詢，品牌限定周邊更是被一搶而空，熱度可見一斑。
要知道，張雪機車2025年銷量才突破2.5萬臺，此次WSBK奪冠徹底點燃市場熱情，業內人士預測，其6萬臺的年度銷量目標有望提前達成。從修車學徒揣著2萬元來重慶創業，到帶領中國摩托站上世界之巔，張雪和他的機車，不僅實現了自身的逆襲，更給中國高端摩托行業注入了強心劑，中國摩托的崛起，未來可期。
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