遼寧
沈陽機(jī)場反超力度加大，單周超哈爾濱6.8萬人次，不過很多機(jī)場客流量下降明顯，難道因?yàn)槿加透郊淤M(fèi)漲價(jià)了
來到了全年的第16周，這一周雖然各機(jī)場名次變化不大，但是客流量下降的機(jī)場倒是很多，廣州白云機(jī)場這一周力壓上海浦東機(jī)場3.9萬人次，繼續(xù)保持國內(nèi)機(jī)場頭把交椅，16周的客流量比很多機(jī)場一年的客流量多很多，像沈陽桃仙國際機(jī)場2025年全民客流量也才2493萬人次，現(xiàn)在的白云機(jī)場客流量已經(jīng)達(dá)到2708.4萬人次，上海浦東機(jī)場客流量也有2622.1萬人次，北京首都機(jī)場2208.6萬人次，深圳寶安機(jī)場2095.3萬人次，之后的成都天府機(jī)場和北京大興機(jī)場不到2000萬人次。
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哈爾濱太平國際機(jī)場在經(jīng)歷了冬季的浪漫之后排名從第14名穩(wěn)定在了第20名，不過后面的烏魯木齊天山機(jī)場和青島膠東機(jī)場按目前的架勢來看超越它也只是時間問題，當(dāng)然距離還是有一段的，哈爾濱目前的800萬層級的水平，再后面的沈陽和烏魯木齊、青島都是700萬層級的水平，沈陽之后的貴陽龍洞堡和濟(jì)南遙墻是600萬層級，長春和天津目前差不多，天津這幾年的客流量都去了哪里？被北京大興機(jī)場分流了嗎？
哈爾濱機(jī)場本周客流量36.4萬人次，沈陽機(jī)場客流量43.2萬人次，單周沈陽反超6.8萬人次，但總體看客流量沈陽和哈爾濱還差一大截，哈爾濱是817.8萬人次，沈陽747.3萬人次，總體差距70.5萬人次，按沈陽目前的反超速度還有10周多，那就是兩個月多，不過后面的情況也無法預(yù)測，不過按照前些年的慣性來說，沈陽反超是一定的，至于最后年底的結(jié)果也的變化多端，比如24年哈爾濱在最后時刻又把沈陽反超，25年哈爾濱沒有再創(chuàng)神話，所以這兩個兄弟的較量還是別有一番趣味。
長春今年目前的表現(xiàn)還不錯，不過大連可能還沒有發(fā)力，畢竟海邊的優(yōu)勢還沒有盡顯。所以按照大概率來說大連會反超長春，不過時勢也會變化，誰又能看清楚未來呢？
五一長假就要來了，遼寧這一次還有了春假，之后的五月份還有東北超會來，我們到時候看東北4大機(jī)場如何發(fā)揮各自的優(yōu)勢，來一波文旅熱潮。
不過有一點(diǎn)，很多機(jī)場客流量下降是因?yàn)槿加透郊淤M(fèi)的暴漲嗎？
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