新疆
4月24日，中國長安汽車在北京國際車展上正式發(fā)布海納百川計劃2.0。同時全球首發(fā)兩款搭載藍(lán)鯨超擎混動技術(shù)的戰(zhàn)略車型——第四代逸動藍(lán)鯨超擎、第四代CS75PLUS藍(lán)鯨超擎，正式宣告中國混動進(jìn)入“城區(qū)油耗2L時代、HEV七萬時代”。
圖/長安汽車官方
海納百川計劃2.0作為長安全球化戰(zhàn)略進(jìn)階之作，遵循四大原則，圍繞七大維度全面升維，推動長安從“產(chǎn)品出海”升級為“產(chǎn)業(yè)鏈、品牌、技術(shù)”出海，規(guī)劃到2030年海外整車銷量沖刺180萬輛，力爭核心市場進(jìn)入品牌前列。
藍(lán)鯨超擎混動技術(shù)由長安耗時六年、千余名工程師研發(fā)，擁有163項核心專利，打破傳統(tǒng)HEV舊邏輯，發(fā)動機熱效率接近45%，城區(qū)油耗大幅下降，相關(guān)油耗數(shù)據(jù)均來自真實路況且已經(jīng)公證。
兩款首發(fā)車型中，第四代逸動藍(lán)鯨超擎搶訂價7.99萬元起，城區(qū)百公里油耗低至2.98L，搭配多重購車權(quán)益；第四代CS75PLUS藍(lán)鯨超擎搶訂價10.99萬元起，城區(qū)油耗3L級，續(xù)航超1500公里，配置全面升級。
長安汽車方面承諾，2026年5月1日起，所有搭載天樞智能的新車均標(biāo)配爆胎穩(wěn)行功能且不加價。目前長安已構(gòu)建完善的全球研發(fā)、制造及銷售體系，未來將以技術(shù)和高性價比產(chǎn)品，推動中國混動發(fā)展，提升全球競爭力。
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