廣東
25萬級增程銷量王，這次可能真的要回來了。
又到了每月一次的“工信部”車展，這次車企們申報的新車還是很多，但最讓我意外的，還得是這臺——全新理想L6。
【現(xiàn)款理想L6】
作為理想汽車最暢銷的車型，理想L6上市15個月累計交付突破30萬輛，牢牢占據(jù)25萬級增程SUV銷量榜首，但隨著競品的增加以及競爭的加劇，現(xiàn)款理想L6似乎有點“過時”了。
那問題來了，理想L6這次大改究竟能不能實現(xiàn)跨越式的升級，重新鞏固其"家用六邊形戰(zhàn)士"的市場地位呢？我們一起看看有什么變化。
首先新L6整體延續(xù)了現(xiàn)款家族式設(shè)計語言，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了針對性調(diào)整。前臉保留標(biāo)志性的貫穿式星環(huán)燈帶和發(fā)光車標(biāo)，不過前包圍取消了一體式貫穿設(shè)計，下部格柵尺寸加大并采用倒梯形造型，線條更具層次感，視覺效果更加硬朗霸氣。
車身側(cè)面最明顯的變化是換裝了半隱藏式門把手，這既是為了滿足新國標(biāo)對緊急情況下車門開啟的要求，也提升了日常使用的便利性和可靠性。同時提供20英寸和21英寸兩種全新扇葉式輪轂可選，并且可以選配新增的耀黑套件（包含黑輪轂、黑車窗飾條、黑前包圍），運(yùn)動感顯著增強(qiáng)。
車尾方面，貫穿式尾燈得以保留但燈腔進(jìn)行了熏黑處理，最關(guān)鍵的改動是將牌照懸掛區(qū)域從后保險杠上移至尾門處，不僅提升了尾部的整體感和工藝質(zhì)感，也讓后包圍造型更加簡潔。
車身尺寸方面，新車長寬高為4935/1960/1735mm，相比現(xiàn)款長度和高度各增加10mm，軸距仍為2920mm，所以車內(nèi)空間表現(xiàn)應(yīng)該與現(xiàn)款基本一致。
當(dāng)然，外觀只是其中一部分。這次新L6最大的亮點無疑是三電系統(tǒng)的全面升級。新款L6將電池容量從現(xiàn)款的36.8度大幅提升至51度，采用欣旺達(dá)磷酸鐵鋰電池，WLTC純電續(xù)航達(dá)到234km，相比現(xiàn)款增加了52km。
對于大多數(shù)家庭用戶來說，新L6的純電續(xù)航可以覆蓋一周的上下班通勤需求，實現(xiàn)“日常用電不燒油”。
動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載1.5T四缸增程器，最大功率從110kW微增至113kW，發(fā)電效率和平順性有所優(yōu)化。
智能駕駛方面，新L6迎來了重大突破。申報信息顯示，新車可選裝前翼子板處的側(cè)向激光雷達(dá)和車尾的后向激光雷達(dá)，與車頭激光雷達(dá)組成四激光雷達(dá)感知矩陣，實現(xiàn)360度無死角覆蓋。
這意味著新款很可能會搭載與全新理想L9（參數(shù)丨圖片） Livis同款的馬赫M100芯片，算力大幅提升，為高階智能駕駛功能預(yù)留了充足的硬件空間。
此外，新車還可選裝電動伸縮式拖車鉤，最大牽引質(zhì)量可達(dá)1500kg，拓展了車輛的使用場景，滿足有拖掛需求的用戶。
從現(xiàn)在展示出來的信息可以看出，新理想L6的變化并不小，更大的電池、更強(qiáng)的感知硬件，芯片算力也可能會迎來大躍進(jìn)，哪怕是現(xiàn)在看不到的內(nèi)飾，也有可能會跟理想L9 Livis一樣用上大的帶魚屏，所以新理想L6的產(chǎn)品力可以盡情期待。
價格方面，現(xiàn)款理想L6Pro智能煥新版售價24.98萬元（當(dāng)然目前有各種優(yōu)惠政策，實際成交價更低），考慮到理想一貫的"增配不加價"策略，預(yù)計2026款L6上市后將保持這一價格區(qū)間，性價比進(jìn)一步提升。在競爭激烈的25-30萬級SUV市場，新款L6將與問界M6、智己LS6、方程豹鈦7 等車型展開直接競爭。那問題來了，如果各位手握25萬預(yù)算，會買哪臺車呢？
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