陜西
2026年5月12日商用車(chē)行業(yè)動(dòng)態(tài)
山西大同打造換電重卡閉環(huán)樣本
陜汽重卡、犀重汽車(chē)、時(shí)代騏驥在山西大同達(dá)成戰(zhàn)略合作，計(jì)劃年內(nèi)推出不少于3款電驅(qū)橋重卡，目標(biāo)銷(xiāo)量3000輛。配套建設(shè)的聚樂(lè)換電站可實(shí)現(xiàn)5分鐘極速換電，構(gòu)建“本地生產(chǎn)-換電-運(yùn)輸”的零碳運(yùn)輸生態(tài)，為資源型城市轉(zhuǎn)型提供示范。
杭州天澄動(dòng)力獲種子輪融資布局無(wú)人運(yùn)輸
東方富興產(chǎn)業(yè)投資近日完成對(duì)杭州天澄動(dòng)力的種子輪戰(zhàn)略投資。雙方將圍繞礦山、港口等封閉場(chǎng)景，合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)重卡編隊(duì)運(yùn)輸機(jī)器人，旨在通過(guò)“新能源+自動(dòng)駕駛”方案降低工業(yè)物流成本約40%-50%。
4月重卡銷(xiāo)量延續(xù)高增長(zhǎng)，重汽領(lǐng)跑
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量11.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.4%；前4月累計(jì)銷(xiāo)量43.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.4%。中國(guó)重汽以3.3萬(wàn)輛的月銷(xiāo)量穩(wěn)居行業(yè)第一，市場(chǎng)份額達(dá)28.5%；一汽解放、北汽、奇瑞等企業(yè)增速均超50%。
零一汽車(chē)千匹電驅(qū)橋重卡挑戰(zhàn)云貴高原
零一汽車(chē)在云南昆明進(jìn)行高海拔路測(cè)，展示“驚蟄”“小滿(mǎn)”車(chē)型的雙電機(jī)1061馬力動(dòng)力及電驅(qū)橋技術(shù)。公司推行“電驅(qū)橋與中央驅(qū)動(dòng)同價(jià)”策略，旨在通過(guò)技術(shù)降本打破山區(qū)電動(dòng)重卡的續(xù)航與成本壁壘。
綠控傳動(dòng)IPO前夕陷專(zhuān)利糾紛
蘇州綠控傳動(dòng)計(jì)劃5月13日創(chuàng)業(yè)板首發(fā)上會(huì)，擬募資15.8億元擴(kuò)產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。上會(huì)前夕，法士特指控其J8S260A變速器涉嫌抄襲8DS260A設(shè)計(jì)，深交所已重點(diǎn)關(guān)注其技術(shù)獨(dú)立性及盈利風(fēng)險(xiǎn)，為IPO之路蒙上陰影。
中國(guó)重汽Q1新能源重卡銷(xiāo)量激增57%
中國(guó)重汽2026年一季報(bào)顯示，其新能源重卡終端銷(xiāo)量達(dá)0.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57%，增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，市場(chǎng)份額提升至15.2%。天然氣重卡銷(xiāo)量也同比增長(zhǎng)22%，成為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的雙引擎。
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