重慶
4 月車市數(shù)據(jù)出爐，比亞迪以 32.1 萬輛的成績重奪中國車企銷量冠軍，更具里程碑意義的是，國內(nèi)新能源零售滲透率首次突破 60% 大關(guān)，中國車市正式邁入電動化主導(dǎo)的全新時代。
這一成績的背后，是比亞迪十余年如一日的技術(shù)深耕。從 5 分鐘閃充技術(shù)解決補(bǔ)能焦慮，到零下 30℃低溫充電突破環(huán)境限制；從第五代 DM 技術(shù)將虧電油耗降至 2.9L，到天神之眼智駕系統(tǒng)下探至 7 萬級車型，比亞迪始終踐行 "技術(shù)平權(quán)" 理念，將曾經(jīng)的豪華配置變成普惠體驗。
更值得關(guān)注的是，比亞迪出口量已占總銷量 41.9%，在巴西、澳大利亞等市場登頂銷量榜首，并成為首個擁有全球汽車規(guī)則制定投票權(quán)的中國車企。當(dāng)技術(shù)不再是溢價的籌碼，而是推動行業(yè)進(jìn)步的基石，中國汽車品牌正在用實力改寫全球產(chǎn)業(yè)格局。
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