浙江
最近上海跑網約車的師傅們，應該已經注意到一件事——車上開始貼二維碼了。
5月13日前后，有司機拍到視頻，合規網約車陸續貼上了網約車專屬碼。
具體貼在哪？副駕駛前方、右后車門、車尾、副駕駛座椅后背，一共四個位置。乘客用手機一掃，立刻跳出“合規”兩個大字，車牌號、司機信息、所屬企業一目了然。
配合這個動作的，是一個硬性時間點：5月31日之前，所有在上海跑的網約車，駕駛員必須有從業資格證（人證），車輛必須有運輸證（車證），雙證缺一不可，平臺駕駛員合規率必須達到100%。到了6月1日，那些還缺證的單證或無證賬號，平臺會直接停單清退。
為了走到這一步，上海已經忙了好幾個月。今年3月中旬到5月10日，第三階段“鋒芒2026行動”集中整治，光交通執法部門就查處了2282件網約車違法案件，對平臺溯源查處了868件。
這場整治的手還伸到了租賃公司——有公司負責人見到執法人員當場跳窗逃跑，最終還是被查了出來。
那貼碼能保證合規率百分百嗎？有同行可能心里犯嘀咕。畢竟南京、安徽等地早前就推行過類似政策，從今年2月起沒碼的車就不讓進祿口機場和南京南站的專用停車場了。
效果確實有，南京的雙合規訂單率一度沖到97.12%，排在全國前十。但有司機反映，貼了碼并不代表市面上就沒了無證車，一些無證車還是照樣跑。
真要徹底杜絕，靠的還得是路面排查和平臺停單兩手一起抓。
更有甚者，網上已經有人叫賣“定制合規碼”，聲稱沒證的車也能掃出正常信息。這種黑產雖然遲早要被打擊，但也說明，光靠一張碼本身是不夠的。
眼下離5月31日還有不到三周。雙證齊全的，趕緊去領碼貼上，以后接單權重只會更高；還差一個證的，抓緊補辦，條件符合就別拖；至于那些外地牌照、車齡超標、戶籍不符的師傅，說實話，該考慮退路了——6月1日之后系統不給派單，路面查到罰款也不輕，硬撐下去不劃算。
貼碼解決不了所有問題，上海自己也清楚這一點。但它至少是個信號——合規這件事，這次是動真格的了
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
