自從發(fā)布二代刀片的電池+兆瓦級(jí)閃充技術(shù)之后,比亞迪的最新技術(shù),開始逐步蔓延旗下豪華產(chǎn)品體系,繼全新騰勢(參數(shù)丨圖片)Z9GT、第二代騰勢D9后,騰勢品牌的SUV產(chǎn)品終于也迎來了閃充技術(shù)和第二代刀片電池的更新。
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5月18日,我們從官方獲悉,騰勢N9閃充版迎來正式上市,共推出3款車型,售價(jià)40.98-46.98萬元。新車將換裝第二代刀片電池并配備閃充技術(shù),CLTC純電續(xù)航提升至420km,并配備新一代AI智能座艙等。
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外觀方面并沒有太大的變化,新車依舊保持著的現(xiàn)款車型大氣、端莊的造型設(shè)計(jì),車身敦厚魁梧,氣場強(qiáng)大,唯一顯著的變化就是新款車型換裝了一套大餅式鏡面輪轂,尺寸達(dá)到了22寸,讓車身看起來更加的尊貴、大氣。
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尺寸上,騰勢N9的尺寸同樣保持不變,其長寬高分別為5258/2030/1830mm,軸距為3125mm。并且新車依舊采用2+2+2的6座布局,同時(shí)鑒于車身較為高大,配備有原廠電動(dòng)踏板方便上下車。
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車尾,騰勢N9閃充版采用騰勢家族化的風(fēng)格,對(duì)稱式的尾燈是兩段各自獨(dú)立的修長紅色光帶,后保險(xiǎn)杠也是既有寬大的運(yùn)動(dòng)包圍,也有銀色的運(yùn)動(dòng)護(hù)板,突出了車尾的豪華感和運(yùn)動(dòng)感,辨識(shí)度極高。
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內(nèi)飾方面,車輛將搭載17.3英寸中控屏+13.2英寸副駕娛樂屏+13.2英寸儀表屏,還配備50英寸HUD抬頭顯示。
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智能化方面,新款車型也進(jìn)行了提升,閃充版N9將全系標(biāo)配天神之眼 5.0輔助駕駛系統(tǒng),搭載最新端到端大模型,具備強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,新車全場景掉頭、智能繞行能力全面升級(jí),可輕松應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜場景。同時(shí),新車擁有全場景智能泊車功能,狹窄側(cè)方位、斷頭路等極限車位均可一鍵自動(dòng)泊入。另外還會(huì)搭載新一代的AI智能座艙。
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二排方面,可以看到新車采用了全新紋路的座椅,視覺效果看起來更為豪華,預(yù)計(jì)座椅的舒適性也會(huì)和第二代D9一樣有所提升,同時(shí)新款車型扶手上增加了便于快速調(diào)節(jié)座椅的實(shí)體按鍵。另外配置上,座椅依舊配備了電動(dòng)腿托以及加熱/通風(fēng)/按摩功能,車頂配備了吸頂娛樂屏,前排座椅后方還有兩塊小桌板以及左右側(cè)窗有電動(dòng)遮陽簾。
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動(dòng)力方面,該車將搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),最大功率為207馬力。同時(shí),其配備三電機(jī)系統(tǒng),前電機(jī)最大功率200千瓦,左后電機(jī)與右后電機(jī)最大功率均為240千瓦,三電機(jī)綜合功率為680千瓦,0-100km/h加速時(shí)間3.7秒。續(xù)航方面,車輛CLTC純電續(xù)航里程420km,綜合續(xù)航里程為1520km。同時(shí)也支持比亞迪最新的5分鐘充好、9分鐘充飽、零下30度只多3分鐘的閃充技術(shù)。
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此外,車輛采用易三方技術(shù)和云輦-A,具備三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向(雙向20°)、VMC整車運(yùn)動(dòng)控制等,可實(shí)現(xiàn)極致轉(zhuǎn)向(最小半徑4.65米)、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)、高速爆胎穩(wěn)定控制、15°智能蟹行等功能。
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寫在文末
騰勢N9閃充版不是一次常規(guī)改款,而是對(duì)豪華插混SUV的重新定義。它用5分鐘閃充解決補(bǔ)能焦慮,以420km純電續(xù)航覆蓋日常出行,憑3.9秒破百+易三方兼顧性能與操控,靠六座豪華座艙+天神智駕提升駕乘質(zhì)感。
對(duì)于追求高效、豪華、無焦慮出行的高端家庭,騰勢N9閃充版,正是那個(gè)“充電比加油快,續(xù)航比燃油長,豪華比肩百萬級(jí)”的最優(yōu)解。
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