如果你是新能源車主,那么我覺(jué)得以下這5點(diǎn)你應(yīng)該格外留意:
1、過(guò)剩的動(dòng)力可能麻痹你對(duì)車身的動(dòng)態(tài)感受
因?yàn)樾履茉窜嚤韧?jí)別燃油車重很多,對(duì)于絕大部分燃油車來(lái)說(shuō),如果自重很大,那么車開起來(lái)一定是很笨重和遲鈍的,你下意識(shí)間就會(huì)有所收斂,畢竟誰(shuí)也不會(huì)開著一個(gè)大塊頭去挑戰(zhàn)排水渠過(guò)彎。
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但是到了電車就不同了,哪怕是2噸多的自重,一腳電門踩下去電機(jī)變態(tài)的動(dòng)力仍然能讓這個(gè)大塊頭跟離弦的箭一樣沖出去,過(guò)剩的動(dòng)力麻痹了你對(duì)車身動(dòng)態(tài)的感受能力,你會(huì)覺(jué)得這車很靈活,而忽略了它的自重。如果遇到緊急情況這個(gè)高速行駛的龐然大物很容易就突破物理極限了。
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2、輪胎花紋
很多人都忽略了輪胎花紋對(duì)雨天行車安全性的影響,在路面有積水的情況下,高速滾動(dòng)的車輪會(huì)擠壓路面積水,使其從輪胎花紋中排出去,這樣輪胎就可以充分接觸路面。花紋變淺后排水能力下降,車速如果過(guò)高的話積水來(lái)不及排出,水的表面張力就可能把車輪給“拖起來(lái)”,使輪胎瞬間失去抓地力從而失控,這就叫做水滑。
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而新能源車輪胎的磨損速度明顯比燃油車快得多,所以各位車主在雨季到來(lái)之前要檢查自己的輪胎,如果花紋很淺了,要么及時(shí)更換,要么在雨天一定要控制住車速。
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3、長(zhǎng)時(shí)間停放不要充滿電
如果新能源車長(zhǎng)期不開,那千萬(wàn)別把電池充滿。因?yàn)殇囯姵爻錆M電后正極的鋰離子都跑到負(fù)極了,正極相當(dāng)于被“掏空”,結(jié)構(gòu)變得不穩(wěn)定。長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)正極和電解液反應(yīng),會(huì)導(dǎo)致容量受損。
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按多數(shù)廠家的建議,汽車停放超過(guò)一周算是中期停放,超過(guò)30天就算長(zhǎng)期停放,此時(shí)把電池電量保存在50%左右為宜。具體要求大家最好遵照用戶手冊(cè)去執(zhí)行,這是最可靠的。
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4、好好開車,修車很貴
這一點(diǎn)修過(guò)車的朋友應(yīng)該深有體會(huì),新能源車由于質(zhì)保的因素,很多時(shí)候都要到4S店維修,價(jià)格本來(lái)就高。另外很多新能源車外觀零件很多都是一體化,碰一塊兒得換整套,再加上各種造型復(fù)雜的裝飾物和大燈,一個(gè)輕微磕碰都可能帶來(lái)天價(jià)的維修費(fèi),維修清單一拉,你的后背都直發(fā)涼,所以大家開車還是要操點(diǎn)心。
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5、走爛路別逞強(qiáng)
新能源車最脆弱的就是電池,但目前來(lái)看各個(gè)廠家在電池安全方面已經(jīng)做得相當(dāng)不錯(cuò)了,也就是說(shuō)正常使用的話幾乎是非常安全的,大部分安全事故反而是意外情況導(dǎo)致的。
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比如托底,托底發(fā)生后幾乎整車的重量都集中在電池包與凸起物之間,危險(xiǎn)程度非常高。所以平時(shí)開車得挑路,爛路能不走就不走,咱買車圖的是實(shí)用,而不是逞強(qiáng)。
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