市面上絕大多數(shù)方盒子車型,無論是樣子貨還是真硬派越野,幾乎都是五座布局,這對喜歡方盒子的大家庭來說就不那么友好了,想要選擇一款六七座方盒子確實(shí)挺難的。不過也有廠家考慮到了這類人群的需求,推出有7座方盒子可以選擇,如果你的購車預(yù)算在20萬以內(nèi),既想要方盒子又需要七座的話,可以看看這幾款車型:
北京越野BJ30 2026款 旅行家 1.5T DCT七座版
官方指導(dǎo)價(jià):11.49萬
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目前這一細(xì)分領(lǐng)域比較親民的選手就是BJ30旅行家的七座版本了,官方指導(dǎo)價(jià)11.49萬元,實(shí)際終端優(yōu)惠后價(jià)格能來到8萬多,性價(jià)比非常高。在4730x1910x1790mm的尺寸、2820mm的軸距下,它采用2+3+2七座布局,尺寸不算大,但在方盒子輪廓下第三排的空間還是相當(dāng)不錯,但坐姿比較矮,而且座椅比較單薄,所以如果是長時(shí)間乘坐的話還是比較難受。
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動力方面,這臺車搭載了1.5T發(fā)動機(jī),最大功率138kW、最大扭矩305N·m,傳動系統(tǒng)是7擋雙離合變速箱。配置上,L2級輔助駕駛、360°全景影像、電尾門、手機(jī)無線充電、8155芯片加持的車機(jī)系統(tǒng),還有主副駕座椅電動調(diào)節(jié)、加熱功能,它也全部都有,如果你的購車預(yù)算有限,而且注重性價(jià)比的話,那么BJ30可以考慮。
捷途旅行者(參數(shù)丨圖片) 2026款 PLUS 2.0TD XWD征服 7座
官方指導(dǎo)價(jià):17.99萬
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捷途旅行者是方盒子市場的明星產(chǎn)品了,熱度非常高,而且它也是這一細(xì)分市場率先提供七座布局可選的車型。目前捷途旅行者 2026款 PLUS 2.0TD XWD征服 7座的官方指導(dǎo)價(jià)是17.99萬,實(shí)際終端能有2萬多的優(yōu)惠,價(jià)格同樣有一定優(yōu)勢。盡管它的軸距比BJ30還短,為2800mm,但它的尺寸達(dá)到了5034x2006x1880mm,所以在同樣的2+3+2七座布局下,它的實(shí)際空間更好,也更適合全家出行。
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價(jià)格更貴,捷途旅行者的動力表現(xiàn)也更好,它搭載了2.0T發(fā)動機(jī),最大功率187kW,最大扭矩390N·m,與8擋手自一體變速箱搭配,并且還配備了四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速鎖,以及專屬越野模式,日常出行輕越野也更放心。配置上,2.5K分辨率中控屏、L2輔助駕駛、8155芯片、16揚(yáng)聲器、前排座椅加熱、通風(fēng)以及主駕按摩功能全都有,帶來的體驗(yàn)也會更好。
長城猛龍PLUS 2026款 Hi4 192 Max 七座版
指導(dǎo)價(jià):18.38萬
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除此之外,在5月份上市的猛龍PLUS同樣提供了七座布局可以選擇,官方指導(dǎo)價(jià)18.38萬起,它的軸距是2850mm,尺寸則是4912x1950x1905mm,在七座布局下空間表現(xiàn)也中規(guī)中矩,表現(xiàn)與捷途旅行者相差不大。但它為一二排座椅都配備了加熱、通風(fēng)功能,前排座椅還帶按摩功能,所以在日常用車過程中,舒適體驗(yàn)顯然會更好。
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作為新上市車型,價(jià)格確實(shí)較高,但它搭載了長城的Hi4插混系統(tǒng),擁有WLTC工況純電續(xù)航145km,日常上下班就更省錢了。另外它還搭載了前后兩臺電機(jī),搭配1.5T發(fā)動機(jī)總功率可以達(dá)到320kW,總扭矩660N·m,百公里加速只需要6.1秒,同時(shí)脫困能力也更強(qiáng),對于想要兼顧經(jīng)濟(jì)節(jié)能和性能的朋友來說,更值得考慮。
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在20萬預(yù)算內(nèi)想找一臺既有方盒子硬朗造型、又能滿足七座剛需的車型確實(shí)選擇不多,今天聊的這三款算是目前市場上少見且比較值得關(guān)注的答案。它們各有側(cè)重:BJ30主打極致性價(jià)比,適合預(yù)算有限但不想妥協(xié)空間的家庭;捷途旅行者均衡全能,兼顧越野與舒適;猛龍PLUS則靠著插混動力帶來更低用車成本和更強(qiáng)性能。大家可以根據(jù)自己的需求,從而挑選適合自己的那臺七座方盒子!
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