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2026 年 5 月 13 日，奇瑞控股旗下的天津華陽國際融資租賃有限公司（以下簡稱 “奇瑞華陽 ”）工商信息顯示：注冊資本由 1.7 億元增至 10 億元，該公司由奇瑞控股100%持股，同時，本次企業信息上公司地址也一定發生變更。
再翻看奇瑞華陽的工商登記信息不難發現，該公司原名：天津華沃租賃有限公司，公司成立于2021年6月4日，初始注冊資本3億元，在同年的9月份降至1.7億元！2022年1月24日正式更名為：天津華沃融資租賃有限公司，2026年1月16日管理層、投資人、名稱以及經營范圍都發生變化，關鍵是投資人由：天津華旅金科創業投資有限責任公司，變更為：奇瑞控股集團有限公司。自此這家民營融資租賃公司，正式納入國企奇瑞的大版圖。
與此同時，奇瑞華陽注冊資本變更前夕，5月11日，其全資控股的一家租賃公司：天津華陽壹號租賃有限公司完成注冊登記，該公司的法人代表與奇瑞華陽一致，其經營 許可項目顯示：融資租賃公司在境內保稅地區設立項目公司開展融資租賃業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準）。
早在今年1月公司收購變更初期，鷂石周寫過相關報道和個人分析，這里就不贅述了，參考閱讀：
這一次通過增資，不難看出，接下來奇瑞華陽要加大零售業務的投放，特別是汽車以租代購直租業務，剛剛成立的華陽壹號可見一斑！因為融資租賃公司設立分公司目前已經比較難了，但是子公司的租賃公司下設各地的分公司就相對比較容易，加上國企奇瑞控股的背書，加上汽車金融頭部機構奇瑞徽銀汽金的流量和團隊加持，奇瑞華陽的零售業務也會進入快車道。
2026年，市場本來就很卷，又一家國企巨頭的加入，將又會對內卷的車主和直租市場帶來什么變化了？習慣了消費金融的頭部機構，能否適應新的汽金業務賽道？歡迎各位在評論區留言，談談您的看法和見解！
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