陜西
2026年5月26日商用車行業(yè)動態(tài)
零一汽車再獲2億美元融資，產(chǎn)業(yè)資本深度綁定
新能源智能重卡企業(yè)零一汽車今日官宣完成2億美元B2輪融資。本輪由紫金礦業(yè)、兗礦資本、三花控股等產(chǎn)業(yè)方領(lǐng)投，淡馬錫等機構(gòu)跟投。結(jié)合3月融資，近兩月累計融資達4億美元。資金將用于礦區(qū)、大宗物流場景拓展及智能駕駛研發(fā)。產(chǎn)業(yè)資本密集入場，凸顯“場景+資本”雙輪驅(qū)動模式已成新勢力突圍關(guān)鍵。
深圳“十五五”規(guī)劃落地，重卡超充換電成基建重點
《深圳市“十五五”規(guī)劃綱要》今日發(fā)布，明確大力發(fā)展重卡超充、重卡換電。文件要求推進物流樞紐超充、封閉港區(qū)換電示范，建設(shè)凈零排放綠色港口。作為全國新能源物流車示范城市，深圳此舉將加速干線物流電動化進程，為兆瓦級超充標準落地提供政策背書。
4月新能源重卡滲透率破30%，政策驅(qū)動存量替代
終端數(shù)據(jù)顯示，2026年4月新能源重卡銷量約2.79萬輛，同比暴漲76.3%，滲透率首次突破30%。增長主因系交通部新政將國四貨車納入置換補貼（單車最高14萬元），激活超50萬輛存量置換需求。市場正從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向“TCO成本優(yōu)勢+強制淘汰”的雙重拉動。
載合卡車獲10億元級融資，氫電AI重卡交付順豐
重卡新勢力載合卡車近期完成10億元級戰(zhàn)略融資，由百度風投、地平線等參投。其全球最長續(xù)航1500公里氫電旗艦重卡已批量交付順豐運營。該公司定位“車云一體AI重卡”，構(gòu)建股權(quán)+債權(quán)融資閉環(huán)，是目前少數(shù)量產(chǎn)交付氫電智能重卡的企業(yè)。
吉利商用車人事調(diào)整，范現(xiàn)軍卸任四川公司董事長
吉利四川商用車有限公司發(fā)生工商變更，范現(xiàn)軍卸任董事長，由戴慶接任。該公司是吉利西南重要新能源商用車基地。范現(xiàn)軍仍擔任遠程商用車集團CEO，此次調(diào)整屬集團內(nèi)部管理分工優(yōu)化，旨在強化區(qū)域制造板塊獨立運營效率。
云南千座重卡充電站規(guī)劃發(fā)布，鐵塔牽頭基建
云南鐵塔宣布“十五五”期間將投資20億元，建設(shè)約1000座新能源重卡充電站，實現(xiàn)“縣縣有站、干線貫通”。目前云南新能源重卡保有量已超1.2萬輛。該規(guī)劃將極大緩解西南山區(qū)干線充電焦慮，為全國重卡補能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供范本。
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