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2026年5月27日商用車行業動態
慶鈴發布液氫重卡及電驅橋新品
5月22日,慶鈴集團在西洽會首發四款新品,包括搭載300kW液氫燃料電池的“輕舟”重卡、氫內燃機增程重卡、多合一電驅橋及智能熱管理系統。其中電驅橋集成電機、減速器及EMB系統,實現高集成與輕量化,旨在構建零碳物流產品矩陣。
零一汽車再獲2億美元融資
5月26日,零一汽車宣布完成2億美元B2輪融資,投資方含寧德時代、Momenta等產業資本。這是繼3月融資后今年的第二輪大額融資,年內累計融資達4億美元,資金將用于電驅橋自研及市場擴張,加速智能新能源重卡布局。
4月新能源重卡滲透率首破30%
行業數據顯示,4月國內新能源重卡實銷約2.79萬輛,同比增長76.3%,滲透率達30.2%,首次突破三成大關。中國重汽以4619輛銷量居首,純電動車型占比超99%,頭部效應顯著,市場進入規模化替代階段。
老舊貨車置換最高補14萬元
交通運輸部等聯合發布2026年老舊營運貨車報廢更新政策,明確對國三、國四貨車報廢更新給予補貼,優先支持更新為電動貨車。部分地區政策顯示,換購新能源重卡最高可享受14萬元補貼,強力助推運力綠色升級。
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陜汽全鏈智造亮相絲博會
第十屆絲博會期間,陜汽攜德龍X6000、質子智能駕駛車輛及漢德車橋、西安康明斯動力鏈亮相。重點展示13-15升高熱效率發動機配合高效AMT與車橋的“智造”實力,以及帝江Re純電牽引車的雙電驅橋方案,強化產業鏈協同。
亨德里克森推出中卡電驅橋
5月8日,美國懸掛制造商亨德里克森推出首款中型卡車電驅橋ELECTRAAX,集成車橋、單速變速箱及電機逆變器,系統效率宣稱達94%。該產品主要面向6-7級校車及配送車,旨在解決電動中卡的有效載荷與效率平衡難題。
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