結構性重塑與范式迭代：2026 第十屆中國低成本航空高峰會議總結

一、十年里程碑與行業范式轉移：從“草根生長”邁入專業化博弈的LCC 2.0時代

2026年5月21至22日，第十屆中國低成本航空高峰會議在上海順利召開。本次峰會由上海峰亞商務咨詢有限公司主辦，以“結構性重塑：低成本航空如何從‘草根生長’走向‘專業化博弈’”為核心主題。

當前，國內外低成本航空行業正處在發展關鍵分水嶺。后疫情時代中國民航收益承壓加劇，市場份額擴容與內部結構分化同步顯現。傳統依靠低價策略、高密度運力的粗放增長模式，受宏觀經濟波動、運營成本高企影響已觸及發展瓶頸。本屆峰會匯聚全球200余位行業決策者，形成普遍共識：低成本航空正全面邁向以數字化零售、高研發投入、精細化輔助營收、多元化航線網絡為特征的智慧成本新階段。本次峰會既是行業成果的集中展示，更是民航業在運力重構、樞紐升級、業態轉型關鍵時期的高端戰略研討與破局盛會。

二、領袖深度思辨：穿越地緣與宏觀波動，打造極具韌性的航空新生態

5月21日上午，峰會重磅開啟“LCC領袖對話：趨勢、挑戰與未來”環節，由復旦大學客座副教授Sandeep Bahl主持。與會行業領袖一致認為，未來航司不能僅局限于承擔交通載體功能，更要轉型為集數字服務平臺、人工智能基礎設施、全球生活服務生態于一體的綜合型企業；相較于單純機隊規模擴張，運營韌性將成為航司核心競爭優勢。

三、多維議題深度研討：技術自主、生態融合與多層機隊網絡升級

會議期間多場主題演講與小組討論，深度融合前沿技術應用與區域市場實踐，形成多重行業參考價值。

中國民航大學李曉津教授精準剖析國內低成本航空發展痛點。調查顯示，國內主流低成本航司直銷占比普遍突破90%，但在收益持續承壓背景下，未來必須加快拓展國際市場、完善多元化航線網絡。

酷航北亞區總經理沈業煥先生分享國際頭部低成本航司成熟運營經驗。酷航深度融入新加坡航空集團KrisFlyer會員體系與生活服務生態圈，有效撬動輔助營收增量；同時布局多層次機隊結構，引入E190-E2等機型深耕國內二三線新興市場，并以寶可夢主題航班等本土化創新服務，為亞太航線網絡多元化布局、旅客體驗升級樹立行業標桿范例。

香料航空首席客戶官Kamal Hingorani先生分享智能體AI技術自主落地成果。依托自研數字化平臺實現航班運行主動恢復，通過移動端應用打通行李全流程追蹤閉環，消除運營管理盲區，為低成本航司在低毛利運營環境下，依托新一代硬件與數字化工具實現精細化管理，提供可落地實踐路徑。

四、行業榮譽致敬：于變局中彰顯戰略韌性與治理遠見

本屆十周年峰會特別設立“年度卓越領導力”獎項，表彰在行業轉型浪潮中勇于突破、引領發展的領軍人物與行業先鋒。

當前全球民航業深陷宏觀經濟波動、地緣格局變化及2050碳中和脫碳目標的雙重約束，優秀行業領導力已超越日常經營管理范疇，更體現為突破行業發展天花板、重構商業模式的格局與遠見。泰酷航空首席執行官Patee Sarasin，以創新思維重構航司運營生態體系；吉爾吉斯斯坦TezJet航空首席執行官Arun Kumar Singh，憑借出色戰術應變能力，在中亞地緣復雜、市場格局分散的環境中挖掘增量需求、完善區域航空聯通布局。兩位獲獎者為全球低成本航空治理樹立標桿，也激勵新一代航空從業者在LCC 2.0時代堅守初心、接續奮進。

五、國際協同聯動與全產業鏈賦能：共建亞太航空發展共同體

本次峰會于5月22日順利落幕，超強的國際參與度與完整的全產業鏈覆蓋成為突出亮點。大會吸引中國、韓國、日本、越南、老撾、馬來西亞、印度、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦等多國30余家航司代表參會，充分反映在跨境旅游復蘇、入境免簽政策落地、支線航空需求爆發的大背景下，亞太民航市場正加速實現跨境供應鏈與客流網絡深度融合。

同時，峰會獲得易寶支付、航空結算中心、匯付天下、香港電氣、JUSPAY、智美科技、航班管家等產業鏈合作伙伴鼎力支持。金融支付、技術服務機構從場景金融、數字基建、動態運力結算等底層維度，為航司精細化降本增效、航旅新零售創新發展提供堅實支撐。

六、聚力啟航新征程：從上海整裝出發，2027再度相約

作為低成本航空專業交流平臺，本屆峰會立足十周年關鍵節點，系統復盤行業十年發展變革，精準預判未來發展趨勢。經過兩天深度交流與思想碰撞，大會明確中國及亞太低成本航空邁向專業化競合的清晰發展路徑，為行業智能化升級、可持續高質量發展注入全新動能。組委會正式宣布，第十一屆中國低成本航空高峰會議定于2027年5月27至28日舉辦。期待未來與全球航空同仁再度相聚，共同見證下一個十年低成本航空生態的全新蛻變與騰飛發展！