北京
跑網約車的司機，最怕什么？不是高峰期的堵車，也不是深夜的疲憊，而是碰上那些“奇葩乘客”。
近日，四川南充，一網約車司機遇到乘客在車內排泄。
當事司機陳先生稱，5月27日凌晨3點多接到訂單，乘客一上車，就有較為濃烈的臭味。行駛中他將4個車窗全部打開，乘客下車后，他還是聞到持續臭味，查看發現后排座椅、腳墊上全是排泄物，甚至滲透到縫隙里。
事后他去洗車花了400塊，可臭味怎么也散不掉，朋友上車坐幾分鐘就跑了。最后沒辦法，自費1000多塊換了座椅。
此外呢，由于陳先生的車被女乘客拉屎了，至少在更換好新的座椅之前的這些天，他是沒辦法再跑車的，即喪失了這幾天的收入。
然后，可能平臺還以這個理由，至今未給陳先生派單。更不用說替陳先生維權了。
陳先后損失這么大，就去報警了。
警方說這是民事糾紛，無法立案。找平臺協商索賠，至今沒給說法。這基本上等于“自認倒霉”。
更讓人憋火的是，司機試圖通過平臺聯系乘客索賠，到現在都沒有結果。
人有三急，要是身體實在忍不住，誰也不能苛責。可這不是“忍不住”三個字能解釋通的——全程清醒，甚至打完電話之后還保持了這么長時間的淡定沉默，這已經不是“急”的問題了。
很多人看到這里，可能會下意識問一句：她是不是身體突發不適，實在沒忍住？
如果真是這樣，大家未必不能理解。人都有失控的時候，身體也會有突發狀況。真到了那個份上，尷尬歸尷尬，善后、賠償、道歉，把態度擺出來，事情未必不能解決。
但問題也恰恰在這兒。
從曝光出來的信息看，這位乘客并不是意識不清，也不是醉到不省人事，而是全程清醒，甚至還在和男友通話。這個細節一出來，很多人的情緒一下子就變了。因為這說明，事情的性質很可能不只是“失控”，更像是一種對他人空間、對他人勞動成果的漠視。
然而，就在各方都自認倒霉的時候，滴滴發布了通稿，說已經聯系了實際下單的用戶，希望敦促他們向司機師傅道歉并承擔司機損失。叫車人表示不認識實際乘車人，也無法取得聯系。目前陳師傅的車輛仍在維修中，平臺也積極配合警方相關工作，協助跟進處理。
下單人不認識乘車人？？
sorry？玩金蟬脫殼呢？
說到底，這是規矩和教養的事兒。大半夜跑網約車的人，誰不是在養家糊口？說白了，真正的體面，不是看你穿得有多光鮮，而是當你做了不體面的事情之后，有沒有勇氣站出來說一句“對不起”。
素材來源于官方媒體/網絡新聞
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