北京
目前的智駕險(xiǎn)是你花錢買保險(xiǎn)，每年繳費(fèi)、有上限、出險(xiǎn)保費(fèi)漲。比亞迪的兜底是：0收費(fèi)、0上限、0保費(fèi)影響。智駕系統(tǒng)違規(guī)的情況下出事故，比亞迪全額兜底——連維修、第三方財(cái)產(chǎn)、人身傷害賠償都包了
超315萬輛智駕車的保有量，每天超2億公里的真實(shí)路況數(shù)據(jù)，超5000人的輔助駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)。技術(shù)實(shí)力鑄就底氣，沒有這些厚度，怎么能把“兜底”喊這么大聲？
天神之眼B帶激光雷達(dá)版，全系可選裝，12000元，連海鷗、元UP這種入門小車都能選。王總直言這已經(jīng)是成本價(jià)了。行業(yè)里同樣的硬件+算法，很多廠商先賣你硬件錢再收軟件訂閱費(fèi)，迪子直接一次性買斷、終身免費(fèi)使用。把之前只有二三十萬車型才有的配置，直接打到7萬級(jí)小車都能用。
哦對(duì)了，老車主也安心——OTA升到5.0后，同樣享受1年兜底。
我個(gè)人覺得，比亞迪這步棋把智駕競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)拉到了“責(zé)任”這個(gè)維度上——參數(shù)比來比去，不如一句“出了問題我賠”，你們說對(duì)吧
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