喜報(bào)！北海海事局韋俊杰同志獲評(píng)直屬海事系統(tǒng)“優(yōu)秀青年”稱號(hào)

近日，2025—2026年度直屬海事系統(tǒng)優(yōu)秀青年評(píng)選結(jié)果公布，北海海事局韋俊杰同志獲此榮譽(yù)。該同志于2016年加入北海海事局，現(xiàn)任船舶監(jiān)督處（危管防污處）三級(jí)主辦。十年之約，既是承諾，也是堅(jiān)守。他始終堅(jiān)持“踏實(shí)篤行”的工作理念，深耕基層、機(jī)關(guān)不同崗位，以“人民滿意、群眾認(rèn)可、行業(yè)認(rèn)同”為正確政績觀，曾獲評(píng)“直屬海事系統(tǒng)青年學(xué)習(xí)標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號(hào)。

以學(xué)鑄魂，把穩(wěn)思想之舵。韋俊杰同志始堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合，通過“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”“青年大學(xué)習(xí)”等平臺(tái)淬煉思想。參加入黨發(fā)展對(duì)象培訓(xùn)以來，他以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，關(guān)注交通強(qiáng)國戰(zhàn)略和海事系統(tǒng)規(guī)劃，在常學(xué)常新中筑牢信仰之基，以理論清醒保證政治堅(jiān)定。以參加“海事杯”執(zhí)法知識(shí)競賽為契機(jī)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)海事相關(guān)法律法規(guī)，以及執(zhí)法實(shí)際案例，將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)海事監(jiān)管提質(zhì)增效的實(shí)際行動(dòng)。

以干立身，扛牢安瀾之責(zé)。面對(duì)轄區(qū)漁船密集，通航密度增大、商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)加劇的形勢，他堅(jiān)持立足基層、真抓實(shí)干、久久為功。利用水上交通安全委員會(huì)機(jī)制，聯(lián)合海洋、漁業(yè)等部門開展常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法，深入漁村、社區(qū)開展“典型事故案例進(jìn)基層”活動(dòng)，講解商漁船碰撞高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)及注意事項(xiàng)，對(duì)到港外籍船舶開展商漁船防碰撞登輪提醒，切實(shí)提升船員安全意識(shí)。他沖鋒在前，先后參與多起涉外事故調(diào)查，完成外籍船員詢問，為還原事故經(jīng)過、分析事故原因提供關(guān)鍵支撐，推動(dòng)轄區(qū)安全管理水平進(jìn)一步提升。

以研賦能，發(fā)出中國聲音。他立足國際海事履約，在中柬標(biāo)準(zhǔn)化船型研討會(huì)、中國—東盟交通高官會(huì)等多邊場合發(fā)表主旨演講，分享北潿航線客船、渡運(yùn)合作經(jīng)驗(yàn)，有力展示了中國海事形象。他勤于鉆研、敢于建言，針對(duì)船舶熏艙指南提出修改建議，成功向IMO報(bào)送熏蒸劑事故類提案，引發(fā)巴哈馬等國響應(yīng)，為修訂SOLAS公約相關(guān)條款打下基礎(chǔ)；提煉高速客船安全監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)，報(bào)送的信息類提案成為IP規(guī)則修訂的基礎(chǔ)文件之一。他以鉆研韌勁，持續(xù)在國際舞臺(tái)發(fā)聲獻(xiàn)策，為海事事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)根基。

以績明志，永葆為民之心。他積極參與上級(jí)基層執(zhí)法履職情況調(diào)查研究，為規(guī)范基層執(zhí)法提供數(shù)據(jù)支撐；開展《廣西壯族自治區(qū)水上交通安全管理?xiàng)l例》現(xiàn)場及書面調(diào)研，為地方立法奠定實(shí)踐基礎(chǔ)；承擔(dān)部海事局《海事戰(zhàn)略與研究》專報(bào)約稿，報(bào)送《保障西部陸海新通道水上交通安全》專題報(bào)告，以扎實(shí)調(diào)研和真知灼見服務(wù)廣西水上交通高質(zhì)量發(fā)展。

從履約前沿到立法調(diào)研，從一線執(zhí)法到建言獻(xiàn)策，韋俊杰同志始終堅(jiān)持以正確政績觀為引領(lǐng)，在平凡崗位上創(chuàng)造不凡業(yè)績，讓青春在加快建設(shè)交通強(qiáng)國的火熱實(shí)踐中綻放絢麗之花！

來源 | 北海海事局

審核 | 魏月星

責(zé)編 | 徐碧苑

編輯 | 鐘子然