2026環(huán)塔拉力賽收官：長(zhǎng)城車(chē)隊(duì)斬獲“大滿(mǎn)貫”

6月1日，2026中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽圓滿(mǎn)收官。歷經(jīng)17天、總里程7500公里、特殊賽段3400公里的極限鏖戰(zhàn)，長(zhǎng)城車(chē)隊(duì)不僅順利完成全賽程，更一舉包攬T2.E新能源廠(chǎng)商杯冠軍、T2.1燃油廠(chǎng)商杯冠軍、T2.3量產(chǎn)俱樂(lè)部杯冠軍，實(shí)現(xiàn)本屆環(huán)塔量產(chǎn)組“大滿(mǎn)貫”。

回顧整個(gè)賽程，長(zhǎng)城汽車(chē)在T2量產(chǎn)組的三大組別、13個(gè)賽段中始終處于領(lǐng)跑位置：T2.E量產(chǎn)新能源組，坦克700（參數(shù)丨圖片） Hi4-T共斬獲11個(gè)賽段冠軍；T2.1量產(chǎn)燃油組，長(zhǎng)城炮V6火炮拿下9個(gè)賽段冠軍；T2.3俱樂(lè)部量產(chǎn)組，長(zhǎng)城車(chē)型取得11個(gè)賽段冠軍。

三項(xiàng)冠軍、三大組別全線(xiàn)登頂，實(shí)現(xiàn)了組別總成績(jī)、賽段成績(jī)、單車(chē)總成績(jī)的全面領(lǐng)跑。這既是對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)量產(chǎn)車(chē)型實(shí)力與賽事體系能力的充分證明，更是本屆環(huán)塔拉力賽取得的榮耀答卷。

以“艾德萊斯”綬帶，致敬環(huán)塔勇士凱旋

環(huán)塔收官現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁劉艷釗在收車(chē)臺(tái)前，為凱旋的車(chē)手及領(lǐng)航授予“艾德萊斯”綬帶，致敬每一位賽道勇士。相比成績(jī)本身，更令人動(dòng)容的，是車(chē)手與領(lǐng)航員在極限賽道中的堅(jiān)韌不拔，是技師與后勤保障團(tuán)隊(duì)在風(fēng)沙背后的默默堅(jiān)守，更是整支隊(duì)伍從發(fā)車(chē)到收車(chē)，一路守住安全、完成挑戰(zhàn)的那份踏實(shí)與不易。

以賽事共創(chuàng)，推動(dòng)中國(guó)越野生態(tài)成長(zhǎng)

本屆環(huán)塔拉力賽，長(zhǎng)城汽車(chē)打破了傳統(tǒng)廠(chǎng)商單打獨(dú)斗的參賽模式，開(kāi)啟了全產(chǎn)業(yè)鏈共創(chuàng)的全新實(shí)踐。長(zhǎng)城汽車(chē)與科曼、東利等國(guó)內(nèi)頂尖零部件企業(yè)組建共創(chuàng)車(chē)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享、零件共享、技師共享，共同在極限環(huán)境中驗(yàn)證產(chǎn)品性能。

這種模式不僅降低了參賽門(mén)檻，更讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游的力量匯聚在一起，形成了強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)。通過(guò)十幾天的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，共創(chuàng)車(chē)隊(duì)不僅取得了優(yōu)異的成績(jī)，更驗(yàn)證了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的可靠性，為中國(guó)越野產(chǎn)業(yè)的發(fā)展探索出了一條新的道路。

長(zhǎng)城汽車(chē)還將啟動(dòng)“全國(guó)巡店計(jì)劃”：邀請(qǐng)環(huán)塔車(chē)手作為“品質(zhì)信使”走進(jìn)全國(guó)各大城市終端門(mén)店，親自為用戶(hù)交車(chē)；并將賽車(chē)裝備帶入店內(nèi)，打造“移動(dòng)的越野文化展”，讓賽車(chē)品質(zhì)與越野文化走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)。

從環(huán)塔出發(fā)，為走向世界積累力量

環(huán)塔不是終點(diǎn)，而是下一段征程的起點(diǎn)。本屆賽事中，長(zhǎng)城汽車(chē)完成了多組別競(jìng)技目標(biāo)，并通過(guò)高強(qiáng)度賽道驗(yàn)證了車(chē)輛可靠性、團(tuán)隊(duì)保障能力及國(guó)際化賽事運(yùn)營(yíng)水平。

坦克700 Hi4-T賽車(chē)嚴(yán)格按照FIA國(guó)際汽聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改裝，原廠(chǎng)底盤(pán)與車(chē)身結(jié)構(gòu)零改動(dòng)，動(dòng)力硬件零改裝，全程保留原廠(chǎng)核心總成。這種參賽方式，既是對(duì)量產(chǎn)同源實(shí)力的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，也是面向未來(lái)國(guó)際頂級(jí)賽事的一次系統(tǒng)練兵。

此外，長(zhǎng)城汽車(chē)還邀請(qǐng)多位國(guó)際頂尖車(chē)手參與本屆環(huán)塔，與中國(guó)本土車(chē)手同場(chǎng)競(jìng)技、共同復(fù)盤(pán)。中外車(chē)手與技師團(tuán)隊(duì)的深度融合，不僅提升了環(huán)塔賽事的競(jìng)技水平，也讓中國(guó)車(chē)隊(duì)在更高標(biāo)準(zhǔn)下積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

未來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)將繼續(xù)以真實(shí)賽場(chǎng)為土壤，以量產(chǎn)技術(shù)驗(yàn)證為基石，以國(guó)際賽事標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩，讓全球賽場(chǎng)見(jiàn)證中國(guó)汽車(chē)的技術(shù)實(shí)力、體系能力與越野文化。從環(huán)塔到世界頂級(jí)賽事，從賽道到終端門(mén)店，從現(xiàn)役車(chē)手到下一代少年——長(zhǎng)城汽車(chē)希望讓更多人看見(jiàn)中國(guó)越野、參與中國(guó)越野，讓中國(guó)賽車(chē)帶著自信與實(shí)力，駛向更遠(yuǎn)的世界舞臺(tái)。

致敬每一位環(huán)塔勇士，讓越野精神被更多人看見(jiàn)。征途無(wú)盡，熱愛(ài)永燃。