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在中國汽車產業步入深度調整階段的背景下,資本市場對整車企業的估值邏輯正發生顯著轉變。過去幾年,行業經歷了由新能源快速滲透、價格競爭加劇及市場份額向頭部集中所驅動的結構性重塑。在此過程中,投資者的關注焦點已從單純的銷量擴張,逐步轉向對企業增長質量的綜合評估。市場更看重車企是否具備持續提升市占率的能力、能否推動產品結構優化、是否擁有穩健的盈利與現金流表現,以及是否在海外市場構建起可持續的增長引擎。在此框架下,吉利汽車近期展現出的經營韌性與發展態勢,正日益受到資本市場的重視。
2026年6月1日,吉利汽車控股有限公司發布最新銷售數據:2026年5月,公司總銷量達237,637輛,連續第三個月實現同比與環比雙增長。其中,新能源車型銷量為133,355輛,占整體銷量的56.1%,連續四個月占比突破五成;海外出口銷量達85,144輛,創歷史新高。這一系列數據表明,在行業價格戰持續、消費偏好快速演變、市場分化加劇的環境中,吉利的增長并非依賴單一爆款或區域性短期刺激,而是新能源轉型、高端品牌突破、主流市場鞏固與國際化布局協同發力的結果。這種具備結構性支撐的增長模式,在行業估值普遍承壓的當下,更容易獲得資本市場的正面反饋。
吉利當前最顯著的特征在于其品牌體系與產品結構的高度協同。5月,吉利品牌實現銷量182,528輛,繼續作為集團的基本盤。其中,吉利銀河系列貢獻81,727輛,持續拓展主流新能源市場;中國星系列銷量達100,801輛,實現同環比雙增長,在燃油車整體承壓的環境下保持穩定。這反映出吉利并未簡單放棄傳統燃油車用戶基礎,而是通過智能化升級、混動技術導入和產品迭代,有效承接存量市場需求。對于一家體量龐大的車企而言,這種“存量轉化+增量開拓”的策略,是實現平穩轉型的關鍵路徑。
在高端市場,極氪品牌承擔著向上突破的重任。5月交付量達34,377輛,同比增長81.8%,環比增長8.1%,連續四個月實現雙增長。尤為值得注意的是,極氪9系與8系車型合計占比接近50%,表明其增長動力不僅來自入門級產品,更源于高客單價區間的市場認可。在中國新能源市場普遍面臨“高端難做、規模難上”的困境下,極氪的表現顯示出其已在高端細分領域建立起差異化競爭力。
領克品牌則沿著另一條轉型路徑穩步推進。5月銷量為20,732輛,其中新能源車型達14,688輛,占比70.8%。值此品牌成立十周年之際,領克正加速推進渠道形象煥新與產品電動化,進一步向新能源方向深化轉型。
產品周期方面,吉利在5月密集推出多款新車,覆蓋從6萬元級純電小車到40萬元以上高端MPV的廣泛價格帶。全新吉利星愿于5月28日上市,限時權益價6.18萬至9.18萬元,當月銷量即達36,426輛,不僅貢獻可觀銷量,更助力品牌觸達年輕群體與入門級純電用戶,為未來換購生態奠定基礎。銀河星耀7 MAX于5月22日上市,權益后起售價9.88萬元,上市23小時內大定訂單突破萬臺;銀河星艦7 EM-i 5月銷量達14,185輛。隨著銀河產品矩陣日趨完善,吉利在10萬至15萬元這一競爭最為激烈的主流新能源市場,正構建起更具系統性的產品覆蓋能力。在該價格區間,面對比亞迪、奇瑞、長安、零跑、深藍等品牌的激烈角逐,吉利需依靠混動技術、智能座艙、輔助駕駛、空間體驗及品牌力等多維優勢,而非單純價格競爭,來贏得市場份額。
高端細分市場的拓展亦同步推進。新一代極氪009于5月19日上市,權益后起售價41.38萬元,其中七座Ultra+齊家版訂單占比超60%,標志著該車型正從傳統商務MPV定位延伸至高端家庭用戶群體,進一步豐富吉利在高端市場的場景覆蓋。
海外市場構成另一條長期增長曲線。5月出口銷量達85,144輛,同比增長183.7%,再創新高;其中新能源出口40,803輛,占比達47.9%。這表明吉利的國際化戰略已超越傳統燃油車出口模式,新能源產品正成為海外增長的重要支柱。更重要的是,其全球化布局呈現多元化特征:極氪已進入50多個國家和地區,極氪7X、極氪009等車型在多個海外細分市場表現良好;銀河星愿、銀河E5、銀河星艦7 EM-i等車型也在墨西哥、印尼、巴西、澳大利亞及中東等地打開局面。依托與沃爾沃、寶騰、雷諾等建立的長期合作關系,以及多年積累的本地化運營經驗,吉利能夠通過股權合作、技術輸出與定制化產品開發等方式,有效應對歐盟關稅壁壘、東南亞本地化生產要求及各國準入標準變化帶來的挑戰,降低全球化擴張中的政策與資本風險。
綜觀全局,吉利當前的增長動能來源于多業務板塊的協同共振:新能源占比過半、高端品牌持續放量、主流產品矩陣不斷豐富、海外出口屢創新高,共同構筑了其基本面持續向好的堅實基礎。
今年以來,受行業整體情緒影響,汽車股普遍承壓,部分優質整車企業出現股價與基本面背離的現象。吉利亦未能完全規避短期波動,但從多個維度觀察,其經營狀態并未同步弱化,反而顯現出五大積極信號:一是銷量具備強韌性,連續三個月實現雙增長;二是新能源轉型邁過關鍵拐點,占比連續四個月超50%;三是高端化成效顯現,極氪高價值車型占比提升,帶動單車均價改善;四是海外出口不僅貢獻銷量增量,更逐步轉化為利潤與估值支撐;五是多品牌新品密集投放,覆蓋全價格帶,增強未來幾個季度的增長確定性。
當前市場對整車企業的定價,仍較多受制于價格戰預期與短期情緒,而吉利已通過持續增長的銷量、清晰的新能源轉型路徑、高端化的實質性突破以及全球市場的縱深拓展,展現出一條更具可持續性的發展軌跡。這一系列表現,使吉利汽車成為當前資本市場重點關注的對象之一。
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