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據報道，俄羅斯富豪羅曼·阿布拉莫維奇正準備豪擲6000萬美元，用于養護他那艘459英尺長的超級游艇“日星”號。這艘游艇雖僅服役5年，卻是有史以來技術最復雜的私人游艇之一。據《諾克塔報》消息，過去六個月，“日星”號一直在土耳其伊茲密特灣的專業船塢內，接受全面維護、技術檢修和翻新工程。
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堪比海上豪華度假村，工程級別堪比艦船
“日星”號于2021年交付，但養護如此規模的游艇，和維護普通休閑游艇完全是兩回事。這艘造價6.1億美元的游艇，全長139.7米（458英尺），總噸位達11247噸，躋身全球最大超級游艇之列。它可容納36名賓客、配備60名船員，與其說是游艇，更像一座私人海上行宮，集奢華設施與工業級工程技術于一體。
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自2022年起，“日星”號便?？吭谕炼浜Ｓ?，約半年前進入科賈埃利自由區接受維護。與另一艘旗艦游艇“日蝕”號大規模改裝不同，“日星”號此次是全面養護——這筆高額費用并非用于外觀翻新或設計改造，而是為了讓這艘巨型游艇始終處于最佳運行狀態，背后是極高的技術維護門檻。
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天價維護費的核心原因：頂級動力系統
高昂賬單的關鍵原因藏在水線以下。“日星”號由8臺MTU柴油發動機驅動，搭載私人游艇領域最先進的推進系統之一：兩臺ABB吊艙式電力推進器，總功率達9兆瓦（約12000馬力），是私人游艇中動力最強的吊艙推進裝置。
傳統推進系統依賴固定軸和舵，而吊艙推進器將電機集成在船底可旋轉吊艙內，機動性強、效率高，但結構極度復雜。其檢測、診斷、維修和保養，都需要專業技術團隊和資深技師操刀。
服役5年仍需天價維護：巨型游艇是“海上豪宅”
把“日星”號看作一座浮動的豪華房產，就能理解這筆6000萬美元的維護費。這類巨型游艇的常規船塢維護，包括船殼全面檢測、防污處理、水下設備檢修、核心機械系統評估等。
除動力系統外，“日星”號擁有8層甲板，配套高端度假村級別的設施：中央空調、電梯、導航設備、發電機、照明網絡、安全系統、接駁艇操作區及各類電子控制系統，均需持續監測、定期維保；大面積玻璃幕墻、賓客休息區、沙灘俱樂部等休閑空間，進一步增加了維護復雜度。
游艇無論是跨洋航行還是接待賓客，所有設備都必須零故障運行，維護壓力堪比商用船舶。對普通游艇船東而言，6000萬美元維護費難以想象——對比來看，杰夫·貝索斯那艘246英尺長、造價7500萬美元的輔助游艇“阿貝奧娜”號，僅能容納37名船員和4名賓客，僅配商用級直升機停機坪。
換言之，養護一艘“日星”號的費用，幾乎能買一艘完整的輔助游艇。購入6億美元級超級游艇只是開始，想要讓這艘頂級私人游艇長期保持巔峰狀態，交付后的數年內，仍需持續投入數千萬美元。
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