山東
珠寶匠第1619篇原創
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J先生說：
在最該炫耀的場合，選擇藏匿；在最容易招搖的耳畔，選擇收斂。
一百多年前的貴婦們，戴著這樣一枚可以開合的小金球出門，心里裝著的，究竟是怎樣的盤算？
一百多年前的倫敦夜晚，一輛馬車駛過顛簸的石板路。
昏黃的煤氣燈在霧氣中暈開，照著車廂里一位衣著考究的貴婦——她耳畔懸著兩枚再樸素不過的琺瑯金球，任誰也看不出，那里面藏著一對足以讓盜賊眼紅的鉆石耳墜。
為了保護鉆石，帶了更招人搶劫的黃金？？？
這聽起來有點欲蓋彌彰的設計，卻是那個年代最聰明的“隱身術”。
今天的這篇文章，我們就來說說這個乍看荒唐，實則是19世紀維多利亞晚期每一位體面貴婦出門標配的神奇物件——馬車罩 (Coach Covers)。
鉆石耳環與馬車罩，19世紀中葉 圖源：佳士得
維多利亞晚期：鉆石比黃金更值錢？
再講馬車罩 (Coach Covers)之前，我們必須先解開一個時代的謎題：
一百多年前的維多利亞晚期，鉆石憑什么比黃金更值錢？
對于今天的我們來說，這似乎很難理解——在現今這個金價狂飆的年代，被視為硬通貨的黃金，幾乎成了所有人眼里“最靠譜”的東西。買金條、囤金飾......生怕晚一步就再也夠不著。
可如果把時鐘撥回一百多年前的維多利亞晚期，情況恰恰相反——鉆石才是貴族眼中無可替代的權力巔峰。
1、從“天賜神物”到“饑餓營銷”：被操縱的稀缺性
在18世紀以前，印度是世界上最早的鉆石供應地和開展鉆石貿易的國家，像是重達140克拉的攝政王鉆石、105.6克拉的“光明之山”等世界名鉆，皆產自這里。
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這一時期的鉆石，是只有帝王才配擁有的奢華之物，其稀缺性不言而喻。
維多利亞女王
但隨著探礦與采礦水平的提升，人們相繼在巴西、南非等地發現鉆石礦，尤其是到了19世紀六、七十年代，南非巨型鉆石礦的發現，使得鉆石產量激增。
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按經濟學常理，物多必賤，但鉆石的價格卻在維多利亞晚期不降反升，這背后離不開一個教科書級的商業推手：塞西爾·羅茲（Cecil Rhodes）。
530.2克拉非洲之星
1870年代，這個英國人開始在南非大規模收購鉆石礦，并于1888年成立戴比爾斯聯合礦業公司。
到了20世紀初，憑借礦產資源和看貨商制度，戴比爾斯控制了全球90%的鉆石產量。戴比爾斯通過控制產量維持價格穩定，避免因供給激增導致市場崩潰。
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1888年3月12日，戴比爾斯聯合礦業公司在南非成立 照片來源：De B
2、“老礦工切割”（Old Mine Cut）出現
在十七世紀以前，鉆石切割走過了一段漫長的摸索期。從最初的尖琢型，到15世紀的桌形切工，再到16世紀文藝復興時期流行的玫瑰切割，工匠們一代代改良著手中的技藝。
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但由于切割工具非常原始，技藝有限，當時的鉆石底小面很大，導致鉆石漏光，不能產生全內反射，自然也沒什么亮度可言。
詹姆士一世，1566－1625，英格蘭和愛爾蘭國王
但到了十七世紀末，事情開始有了轉機，一種被稱為“老礦工切割”（Old Mine Cut）的工藝出現了。
17世紀的 St Albans 發夾，鑲嵌近30顆“老礦工切割”（Old Mine
更多的刻面，更精確的計算，讓鉆石終于展示出它高色散的特點，一改以前配石的地位，成了晚宴珠寶里最耀眼的主角。
老礦式切割鉆石
3、上流社會的“通行證”
19 世紀的英國，正值 “日不落帝國” 巔峰，倫敦坐穩全球鉆石交易中心，南非礦脈源源不斷輸送原石，鉆石從王室私藏，變為維多利亞時代王室貴族階層的標配。
1873 年，歐洲爆發長期經濟危機，奢侈品全面蕭條，但閃耀奪目的鉆石卻依舊堅挺——擁有它，意味著仍身處無需為生計焦慮的上流圈層，是身份與財力的象征。
19世紀90年代晚期鉆石胸針
1899—1902年，第二次布爾戰爭爆發，作為全球核心產區的南非供應線被切斷，鉆石貨源驟然吃緊。
本就被戴比爾斯牢牢控盤的市場，再遭戰爭斷供，價格再一次被抬高，鉆石徹底成為上流社會的硬通貨與入場通行證。
亞歷珊德拉王后
鉆石——身份的勛章，危險的信號
十九世紀末的英國，工業革命的轟鳴已經響徹了整整一個世紀。
創作于1896年，萊昂內爾·沃爾登（1862-1933），主題為“卡迪夫夜景中的鋼鐵廠”。現藏于威爾士博物館。
蒸汽機拉著火車穿梭于城市之間，地鐵在倫敦地底穿行，有軌電車和自行車開始出現在街頭。
但說到日常出行，馬車仍是絕對的主角——出租馬車穿梭于街巷，私人馬車載著貴婦們往來于歌劇院和晚宴之間。
而與此同時，隨著工廠越開越多，對于工人的需求量也在不斷增加，導致農村人口向城市遷移，倫敦的人口從1801年的100萬激增到600多萬，城市邊緣地帶貧民窟蔓延，貧富差距日益懸殊。
一邊是貴婦馬車上的鉆石珠寶，一邊是失業者空蕩的口袋，再加上經濟危機的爆發，導致貧富差距進一步拉大，社會治安一天不如一天。
體面的貴族女士們開始感到不安。坐在敞篷馬車里，耳畔的鉆石既是身份的勛章，也成了危險的信號，摘也不是，不摘也不是。
《鍍金時代》
就在這種進退兩難的當口，有人想出了一個絕妙的法子：
把鉆石藏起來。不是摘掉，是讓它繼續戴在耳朵上，卻誰也看不見。
于是，我們今天這篇文章的主角，一枚可以開合的小金球——馬車罩(Coach Covers)，終于登場了~
馬車罩：欲蓋彌彰的小設計
馬車罩(Coach Covers)，它通常呈南瓜形或具有模制瓣片的球狀，以14K、15K或18K黃金打造，部分表面覆有黑色琺瑯，低調中透著一絲講究。
球體內部中空，通過鉸鏈將兩個半球連接在一起，輕輕一掰，便能看到里頭為寶石預留的空腔。
在金球的頂上，還留了一道細細的開口，以便耳環的掛鉤或金屬絲穿過，輕輕扣合球體——整個耳墜中最昂貴的部分，便被妥帖地包裹其中。
維多利亞時代馬車蓋耳環 由倫敦的Hunt & Roskell公司
維多利亞時代馬車蓋耳環 由倫敦的Hunt & Roskell公司
為了確保球體在馬車顛簸或劇烈運動中不會意外開啟，大部分的“馬車罩” (Coach Covers)都采用了張力扣合系統，這對于匠人金工精度的要求極高——松了，怕它在馬車顛簸時意外彈開；緊了，又怕女士們打不開。
畢竟，誰也不想在強盜來襲時，這枚守護珍寶的小金球忽然裂開，露出內里藏著的秘密~
除了防盜這一實用功能，馬車罩在維多利亞晚期那套嚴苛的社交禮儀體系中，還扮演了一個更為微妙的角色。
在1900年代，大顆鉆石被嚴格定義為“晚宴珠寶”，僅適用于宴會、舞會、歌劇院等正式場合，白天佩戴被視為不合時宜的炫耀。
《鍍金時代》Agnes van Rhijn 夫人佩戴維多利亞風格的日間珠寶
而馬車罩的出現，恰好為貴婦們提供了一件優雅的“遮羞布”。早晨出門拜訪友人時，女士們可以大大方方地戴著那對昂貴的鉆石耳墜，只需在外面套上樸素的馬車罩即可。
維多利亞時代3.18克拉天然鉆石鉑金14K黃金馬車頭蓋墜耳環
維多利亞時代3.18克拉天然鉆石鉑金14K黃金馬車頭蓋墜耳環
而當夜幕降臨，馬車駛入燈火輝煌的舞會現場，只需取下那層金色外殼——藏了一整天的璀璨重見天日，同一對耳環瞬間完成了從“日間便裝”到晚宴華服的華麗轉身。
開合之間，藏起的是白天的低調內斂，綻放的是夜晚的榮光。
當然，站在今天的角度看，這設計多少有點“欲蓋彌彰”的意思——難道戴著黃金球就不會被搶？這操作確實讓人迷惑。
但對當時的貴族女性來說，把明晃晃的鉆石藏進一顆樸素的金球里，至少能換來一份心安~
維多利亞鉆石與黑色琺瑯馬車套耳環 圖源：LANG
到了愛德華時期，美好時代風格盛行，馬車罩的樣式變得更為講究、精致。
有的在金球接縫處鑲嵌小克拉的綠松石，為單調的馬車罩增添亮點；
圖源：1st Dibs
有的則在表面雕刻出繁復的紋樣，為這件精巧的實用之物，注入了那個時代最迷人的靈魂。
藏在馬車里的時代，落幕了~
可惜，越是精致的東西，往往越是短暫。
隨著汽車逐漸取代馬車，街頭的治安也慢慢好轉，曾經那個需要把鉆石藏起來的時代，悄然翻篇了。
貴婦們不再需要一枚小金球來守護耳畔的星光，她們把鉆石大大方方地戴出來，讓它在電燈下、在舞池里、在觥籌交錯間盡情閃耀。
馬車罩失去了存在的理由，悄然退出了歷史舞臺，如今，只有在博物館或拍賣行，才能見到它們的身影~
圖源：1st Dibs
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