10年VIP，我到底錯過了多少福利？

多年以后，面對扣費短信，我總會想起第一次成為VIP的那個遙遠的晚上。

那是2005年，我用10塊錢“巨款”，換了一套閃亮酷炫的QQ秀裝扮。

紅鉆會員自定義QQ秀，黃鉆會員免費裝扮QQ空間，綠鉆會員暢聽正版音樂……如今看來頗具古典中二氣質的QQ鉆石會員，是很多80、90后的“VIP初體驗”。

那時，我天真的以為，花錢買會員，真的酷斃了。

現在，我痛苦地發現，花錢買會員，真的很苦逼：

2010年，為了看《盜夢空間》，我開通了優酷付費頻道會員；

2014年，為了更快下載文件，我購買了百度網盤會員；

2015年，為了追《盜墓筆記》，我連夜充值VIP，因為充值人數過多，一度擠爆了愛奇藝服務器；

同年，為了不用湊單免郵，我成了京東PLUS會員；

2016年，為了聽周杰倫的歌，我買了網易云音樂黑膠VIP會員；

2018 年，為了領阿里系的購物紅包、外賣紅包、視頻特權，我干脆成了88VIP會員。

總而言之，言而總之，手里沒有RMB，很難體驗VIP。

VIP，Very Important Person，本意是我消費成為會員，你提供專屬服務。

但不知道從什么時候起，互聯網用戶開始人均VIP，付費會員制度，儼然成了商家的理財游戲。

01

現代社會，看視頻、聽音樂、網購、外賣、讀書、辦公，幾乎都要會員。

與之對應的會員福利，是看視頻能跳過廣告、切4K畫質，聽音樂能暢聽曲庫、享立體聲環繞，電商平臺可以優先購買、極速退款，外賣軟件可以加速配送、超時免單。

有人花錢買體驗，有人付費買效率，這樣的VIP服務本無可厚非。

問題是，有些網站/平臺，VIP只是個新手村，后面還有SVIP、超級VIP、VVIP等著你，VIP服務像一場永無止境的氪金游戲。

比如視頻網站，當你成為視頻網站VIP，卻只能跳過片頭廣告，中插、小劇場廣告還是讓人防不勝防；

說好的會員搶先看，實際上VIP只能看一半的內容，若想繼續追劇，可能還得升級為 SVIP；要想直通大結局，不好意思，請支付點映禮/加更禮/收官禮。

每個平臺叫法不一樣，但歸根結底，全是“你好，打錢”的文字游戲。

這個時候，你可能想說，這會員我不要也罷，結果千算萬算，忘記關閉自動續費了。

本來，你想解壓一個文件，但這是平臺的會員服務；

本來，你只需要買個會員體驗卡就行，結果付款頁面上，體驗卡要7元一張，包月只需0.3元/月；

結果是，包月費用是精確到天顯示的，實際費用是按月支付的，訂閱到期是不聲不響的，自動扣費是雷厲風行的。

最終，你花了200塊錢，解壓縮了一份文件。

你安慰自己，沒關系，至少我能享受VIP服務了。

但實際上，當所有人都成了VIP，VIP也就不再是VIP。

你買了購物網站會員，希望得到專屬紅包，但大家都有紅包，買東西價格也差不多，甚至新用戶更優惠，那我要這VIP身份有何用？

02

除了付費會員，還有一些成長型會員，是按照消費積累升級的會員。

成長型會員不需要額外付費，在某個平臺/商家注冊消費，就會自動成為會員，消費越多，會員等級越高，對應的會員權益也越多，比如海底撈的會員體系、星級酒店的會員等級、航空公司的里程累計等等。

因為不花錢，等級會員最大的bug，就是容易被忽視。

比如積分，通常情況下，每一筆消費都會產生一定積分，積分可以兌換一定的會員福利。但有的商家，積分不會自動進入賬戶。

社交媒體上有人吐槽話費積分，明明每一筆話費都能攢積分，積分能兌換米面糧油，但前提是你要打電話開通積分服務。

還有莫名其妙縮水的會員福利，以前100積分能抵10元，現在可能只相當于8元，以前生日能享8折，現在只能享受9.8折，別問，問就是最終解釋權歸商家所有。

說了這么多，總結下來其實就三點：1，加碼的會員費用。2，敷衍的會員福利。3，語焉不詳的會員規則。

那么，一個“好”的會員，應該是什么樣的？

冷知識，所有VIP用戶的含金量，早就在社交媒體或者二手平臺上標好了價格。

在海鮮市場，購物網站的會員權益，價格0.1分起；某知識分享類會員，價格按天計算，一天只需一塊錢；還有視頻平臺的SVIP，組團拼單的周卡價格被打到了9.9元。

這里插一句，我尊重很多平臺收取會員費，因為好的內容/服務是有成本的，但是如果商家不精進內容/服務，只會搞“會員理財法”，那就別怪用戶的“會費回本計”，誰也別嫌棄誰不道德。

當然，也有一些會員，已經實現了“反向賺錢”。

比如山姆副卡，成為山姆會員，可以免費得一張副卡，海鮮市場要價100元，已售600+；

比如銀行的高等級用戶享受機場貴賓廳服務，有人定價1000元出附屬卡權益。

還有一些會員，因為權益過于“逆天”，社交媒體上全是“保級buff”、“升級邪修攻略”，比如滴滴會員，我還是第一次看到，滴滴V8攻略這么一說。

這些“深得人心”的會員，到底做對了什么？

03

先說山姆的會員。

山姆普通會員年費260元，卓越會員680元，挺貴的。

對山姆來說，用260元篩選出付費用戶，然后只為這花了260元的用戶服務，說好聽點是“為菁英生活提供高品質商品”，說直白點就是給會員上價值，甭管是情緒價值還是商品價值，總歸有價值。

對于花了260塊錢買了山姆會員的人來說，除了能買到商品，說不定還能以100塊錢在二手平臺上成交一張副卡，相當于自己也便宜了，從某種程度上來講的話，也實現了雙贏。

再來看滴滴會員。

為什么大家都在研究滴滴V8“邪修”攻略？首先你要知道一個V8會員的日常能有多“離譜”：

出門打車，遇上叫車高峰期，V8擁有不限次數的“快速應答”權益；

V8每月最高可領270元券包，車費相對更便宜；

偶爾有事需要臨時超時取消叫車，V8可以無責取消，平臺支付取消費；

出門卡在電梯馬上超時，平臺付費，可以讓司機多等5分鐘；

工作出差，V8可以享受每月一次的機場休息室和高鐵貴賓廳。

要知道，普通人去貴賓廳、休息室需要付費才能進入，V8直接讓打工人實現了“無痛出差”。

到了出差城市，V8能直通希爾頓、亞朵、華住會高等級會員，享受房型升級、免費早餐和延遲退房等等權益。我查了一下，希爾頓鉆石會籍還可以享受免費的行政酒廊，喝下午茶、吃自助餐，出差也要對自己好點。

如果想吃火鍋，海底撈需要一年消費12000元才能成為黑海會員，享受免費送菜、優先排隊、生日禮物等等權益，但V8可以直通海底撈黑海會員，一個會員，兩種身份，多種福利。

另外，V8還有青桔免費騎、機票安心退改等等總共29項權益。

更重要的是，從6月1日開始，滴滴正式啟動了會員體系結構化優化升級，而且這次會員體系調整，不是簡單堆砌福利，更是站在用戶立場的權益升級：

首先，會員等級的評定周期從3個月延長到了12個月。這樣一來，會員等級不會因為一兩個月出差少就大起大落，更能反映用戶真實的、長期的消費水平，等級也更穩定。

其次，打通了更多業務線，將代駕、順風車、甚至香港和海外出行都接入了會員體系，服務范圍一下子就廣了。

數據更能說明問題。

過去一年，滴滴會員使用“快速應答”的次數累計近3000萬次，聯名權益累計被領取400萬次，至今已經有超過10萬人將高等級會員的“禮遇卡”分享給朋友，讓朋友也享受到了高等級會員權益。

除了V8，不同等級的會員也都享有各自等級的會員權益，具體可以在“滴滴—我的—會員中心”查看自己的會員等級及相應權益。

04

好的會員體系，應該獎勵長期主義

回過頭再看，一個“好”的會員，應該是什么樣的？

答案很明顯，無論是山姆會員還是滴滴V8，本質上都是商家/平臺提供服務（高性價比商品/優惠福利），用戶為服務買單（購買年卡/重復消費），這個“服務”，還必須具有可持續性，商家要持續不斷地提供優質服務，鼓勵用戶長期消費。

從2005年的QQ秀，到今天滴滴會員實打實的權益，二十年間，我們對“VIP”的理解也逐漸祛魅——一個好的會員體系，從來不是誘導花錢的游戲，而是獎勵我們留下的誠意。

真正的VIP，不是別人給的標簽，是每次出門都能從容上車、踏實吃頓火鍋的底氣。