17.99萬起 標配激光雷達+雙腔空懸 昊鉑S600上市

6月12日，廣州阿那亞?昊鉑小鎮沒有傳統發布會的緊繃感，以“智享生活”為主題的廣汽昊鉑首屆用戶日，更像一場屬于車主與準車主的線下聚會。就在這場輕松的用戶向活動中，昊鉑S600正式官宣上市，用一紙無套路的配置單與定價，重新定義了20萬級新能源SUV的配置標準。

此次昊鉑S600共推出純電660Max、純電660Max+、增程230Max、增程215四驅Ultra+四款車型，覆蓋純電與增程雙動力路線，官方指導價19.99萬-21.99萬元，上市限時權益價直接下探至17.99萬-19.99萬元。發布會現場同步揭曉九大購車權益，至高疊加價值達86400元，前1000名下定用戶還可額外獲贈Keep年度會員卡，配合Keep活力智享家江映蓉的現場助陣，把“智享生活”的主題從產品延伸到了用戶日常。

拒絕選裝套路：140余項配置全系標配，入門即滿配

在20萬級SUV市場，“高配才有、低配湊數”幾乎是行業默認規則，消費者想要核心配置往往要加錢上頂配，最終預算一再突破。昊鉑S600直接打破了這套玩法，全系標配超140項高價值配置，運動、豪華、科技、安全四大維度無需額外選裝，真正做到起步就滿配。

外觀層面，車長5015mm、軸距2936mm的中大型轎跑SUV身段，搭配山海之境ISD智能交互尾燈、20英寸運動輪轂與無框電吸門，視覺質感直接看齊高端車型；內飾標配澳洲Nappa真皮航空座椅、高通8295P座艙芯片、17.3英寸高清中控屏與27英寸高清HUD，連比利時普瑞姆22揚聲器音響、6.5L智慧冷暖冰箱也一并列入標配清單。

更具沖擊力的是核心硬件的全系普惠：27個感知單元+激光雷達的高階智駕硬件、前雙叉臂后五連桿底盤、雙層夾膠隔音玻璃等以往只出現在頂配車型上的配置，在昊鉑S600上不分高低配全部搭載。對于消費者而言，不用再為了某項核心配置被迫買單高配，入門版本就能獲得完整的產品體驗，這也是其被稱為“20萬內滿配運動SUV天花板”的核心原因。

性能實測見真章：跑山、穿越、虧電高速全hold住

作為主打運動屬性的智慧SUV，昊鉑S600的性能不是停留在參數表上的數字，而是經過多場景實測驗證的硬實力。

操控層面，它搭載了20萬以內唯一的四驅雙腔空氣懸架，配合SDC減振器、高性能液壓襯套與智能魔毯系統，可根據路況實時調整懸架阻尼與高度。在敦煌“智享未歷之境”第二季測試中，新車穿越戈壁非鋪裝路面、馳騁盤山路，車身姿態穩健，濾震表現細膩，既保留了清晰的路感與支撐性，又過濾了顛簸帶來的不適感，拿下“跑山王”的評價，同時打破了新能源車長途穿越能力弱的固有印象。

動力表現同樣沒有短板。雙電機四驅增程版零百加速僅4.3秒，是百萬內加速最快的增程SUV；搭載的星源增程系統擁有85千瓦持續發電功率，虧電狀態下零百加速仍可達5.6秒。在重慶舉辦的虧電極速耐力測試中，昊鉑S600以165公里時速連續行駛兩小時，刷新增程車型虧電極速耐力紀錄，徹底解決了增程車型虧電動力衰減的問題。純電版本則搭載800V高壓快充平臺，CLTC續航660km，30%-80%充電僅需25分鐘，兼顧日常通勤與長途補能效率。

舒適與安全不縮水：看得見的高級，看不見的厚道

昊鉑S600的滿配，不止體現在顯性配置上，更藏在日常出行的細節與看不見的安全結構里。

乘坐舒適性上，新車采用9層結構MPV級航空座椅，前排支持加熱、通風與多模式按摩，后排座椅可實現143度同級最大躺角，搭配電動腿托與后排小桌板，長途出行時乘客能獲得接近頭等艙的休憩體驗。靜謐性方面，全車配備5塊雙層夾膠隔音玻璃，鋪設18.2平方米原生隔音棉，用料遠超行業平均水平，高速行駛時風噪、胎噪被有效隔絕，座艙靜謐性看齊豪華品牌車型。

安全層面，此前與中國汽車質量網聯合舉辦的拆車直播，已經讓外界見識到了昊鉑的用料誠意。車身前艙采用半圓弧形高強度鋼“象鼻結構”，搭配50萬級豪車同款嵌入式滿焊前保險杠，抗形變與抗撕裂能力突出；前排車門配備W型熱成型鋼雙防撞梁，B柱采用四層鋼板加強，構建起高強度乘員艙。被動安全配置同樣一視同仁：2.1米OPW一體成型側氣簾從A柱貫穿至D柱，點爆后10分鐘仍能保持充足氣壓；全車四座標配預緊式安全帶，后排中央座位也配備三點式安全帶，真正做到安全不分前后排、不分高低配。

從產品定價到配置邏輯，從性能表達到安全用料，昊鉑S600始終圍繞“滿配”二字做文章，沒有丐版湊數，沒有選裝套路，用實打實的配置與定價回應用戶需求。自預售開啟以來，新車訂單持續走高，也印證了這套“以用戶為中心”的產品邏輯正在獲得市場認可。

對于20萬級SUV市場而言，昊鉑S600的上市不只是新增了一款競品，更是重新拉高了該價位段的配置基準線。當空氣懸架、激光雷達、豪華座椅都成為標配，消費者不用再做取舍，一步到位就能獲得全維度的優質出行體驗，這或許正是昊鉑給市場帶來的最大價值。