國家能源局明確推廣，電力與油氣管網進入“機巡為主”時代

文/陳聆聽

近日，能源智能化發(fā)展迎來關鍵政策落地。國家能源局在2026年油氣基礎設施規(guī)劃建設和管道保護工作會議上明確提出，要強化能源基礎設施科技賦能，積極推廣人工智能新技術，推動具備條件的地區(qū)全面拓展無人機巡線新模式，覆蓋電力輸電線路、油氣輸送管道等國家核心能源基礎設施。標志著無人機巡線從“技術試點”徹底升級為國家級強制推廣的剛需場景。

無人機巡線多維優(yōu)勢，迎來電網運維新革命

早在2025年，國家能源局就正式對外公布了51個“人工智能+”能源高價值場景清單，涵蓋電網、新能源、水電、火電等八大領域。國家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長邊廣琦表示，公布這51個高價值場景，旨在“為人工智能與能源的深度融合提供清晰、可落地的實踐指引”。

與此同時，行業(yè)標準體系正在加速完善。2025年6月，行業(yè)標準《電網設備無人機圖像識別系統(tǒng)技術要求》正式發(fā)布，由國家能源局歸口上報，適用于輸電、變電、配電三大領域的無人機圖像識別系統(tǒng)。陸上油氣田架空輸電線路無人機巡檢標準也已出臺，旨在解決當前油氣田無人機巡檢面臨的標準缺失、技術碎片化、安全風險高三大核心問題。一系列政策組合拳，為無人機巡線的規(guī)?；瘧娩伷搅说缆?。

在福建三明，一段5公里線路的巡檢，過去2個人需要在崇山峻嶺中整整走一天。如今，無人機騰空而起，高清畫面實時回傳，運維人員足不出戶便可掌握線路全貌。在湖北，電網“空天地”立體智能化巡檢正在全面鋪開。國網湖北送變電公司輸電運檢分公司無人機班班長鄒語晨表示：“以往電力工人每天最多能對單條線路開展3次巡檢，而使用無人機快巡每天最少可以巡檢6次，通過配合后端算法，全域線路巡檢頻次可提升17倍，節(jié)省巡檢人力62.5%。”

效率的提升源于多層級的技術支撐。無人機搭載的高清攝像頭可近距離飛臨帶電設備，突破氣候與地理環(huán)境限制，精準捕捉絕緣子裂痕、線夾過熱、設備放電等地面難以察覺的缺陷隱患。紅外熱成像技術能敏銳捕捉到精確到0.1℃的“體溫”變化，識別設備異常發(fā)熱。激光雷達則給無人機裝上了一雙“智慧之眼”，即使在室內狹窄空間也能精確定位、靈活避障。

智能化的后臺系統(tǒng)進一步放大了這一效能。央視新聞報道，在江蘇常熟的姑蘇換流站，5架無人機扛起了全站90%的設備巡檢工作，每天起飛約20次，對全站400畝范圍的設備進行全方位“體檢”。該站率先接入了國網光明電力大模型，讓無人機擁有了“智慧大腦”，依靠后臺的圖像識別和算法分析技術，實現(xiàn)從數(shù)據采集到智能研判的全流程自動化。

從成本角度看，國網蒙東電力相關負責人介紹，該公司配網無人機巡檢費用控制在120元/公里以內，較傳統(tǒng)人工巡檢節(jié)省成本87%。無人機巡檢效率較人工巡檢提升45%，缺陷識別速度提升10倍，缺陷發(fā)現(xiàn)率提升2.6倍。在國網蒙東電力，適航區(qū)線路已實現(xiàn)無人機自主巡檢全覆蓋，巡檢模式逐漸向“機巡為主、人巡為輔”轉變。

誰是買單與用單的主力？

根據IIM信息的統(tǒng)計，全球無人機巡檢市場規(guī)模在2025年突破400億元，其中中國貢獻率超60%，電力、油氣、交通三大領域占應用總量的75%，電網巡檢需求增速達年均28%。2025年中國電力巡檢無人機相關市場規(guī)模達60.9億元，2027年將達238.1億元。國家電網已計劃投資120億元，目標建成覆蓋全國80%高壓線路的無人機智能巡檢體系。中金公司研報指出，無人機正打破傳統(tǒng)基建巡檢的空間限制與效率瓶頸，推動基建運維智能化。

巨大的市場前景正吸引著各路力量競相入局。供給端形成了“頭部集中+垂直細分”的競爭格局。大疆憑借先發(fā)優(yōu)勢獨占鰲頭。大疆行業(yè)應用中國區(qū)解決方案負責人魏德志在深圳一場低空經濟論壇上直言：“電力巡檢的低空應用是目前眾多行業(yè)中最成熟、規(guī)模最大的應用?！币源蠼畽C場為例，國網泰州供電公司引入207套大疆機場無人值守設備，形成覆蓋全市約5800平方公里的低空作業(yè)網絡，實現(xiàn)全市智能巡檢網絡全覆蓋。2026年3月，大疆行業(yè)應用又成功中標國家電網2026年首批無人機巡檢框架采購項目，中標金額18.3億元，是國內電力巡檢領域規(guī)模領先的商用無人機訂單。

技術創(chuàng)新從未停步。2026年6月14日，一架搭載氫燃料電池動力系統(tǒng)的DJIM400無人機在鄭州完成河南首次公開飛行測試，該機型在滿載作業(yè)工況下穩(wěn)定續(xù)航可達90分鐘，達到同負載傳統(tǒng)鋰電方案的1.5倍，同時具備3分鐘快速換氫能力，此前已在南方電網梅州供電局完成山區(qū)電網巡檢試點。

云圣智能憑借“工業(yè)無人機2.0”的全自動巡檢系統(tǒng)，連續(xù)四年位居國內無人機智慧巡檢業(yè)務細分市場占有率榜首，2025年獲5億元D輪投資，營收達5至6億元，年增長150%?？票忍睾娇赵诙ㄖ苹I(yè)無人機領域技術積淀深厚，可根據客戶特殊需求定制硬件產品；國網智能科技依托國網體系資源，在變電站巡檢機器人和無人機巡檢系統(tǒng)方向擁有豐富的掛網運行案例。

南網超高壓公司柳州局成功改裝的氫電版M300無人機，能量密度高、滯空時間長，可適應零下40攝氏度的極寒環(huán)境。在“多機型協(xié)同”技術上，南方電網采用“多機型協(xié)同、全流程管控”模式，通過無人機與直升機分重量運輸，在云南西雙版納熱帶雨林中完成超2000噸電力物資轉運，開辟了跨境能源工程空中運輸?shù)男路妒健?/p>

誰在買單呢？經濟觀察報的調研顯示，行業(yè)無人機依靠政府與國企的剛性采購需求，已實現(xiàn)穩(wěn)定的訂單放量與利潤回報。

無人機巡線早已突破電力單一領域。在油氣管道領域，延長石油采氣五廠在黃土高原打造的“空-地”一體化智能管控平臺，給無人機裝上了激光“嗅覺”，能在120米高空捕捉微量甲烷氣體泄漏，大幅提升巡檢精度。在交通基建領域，國鐵集團欽州工務段組建7人專業(yè)無人機班組，配齊31臺高性能無人機，每季度完成全線路航拍巡查，通過每月影像比對技術精準排查防護柵欄破損、邊坡溜坍等細微隱患。高速公路橋梁方面，甘肅華亭市引入“云端巡檢”模式，徹底改變了傳統(tǒng)“吊繩索、爬高塔”的高風險、低效率作業(yè)方式。

新能源領域同樣發(fā)力迅猛。三峽集團首個無人機智能巡檢管理體系在內蒙古投入運行，首批覆蓋12座新能源場站，總裝機640萬千瓦，配套21座無人機機巢、28架巡檢無人機，實現(xiàn)光伏、風機、集電線路、升壓站巡檢全覆蓋。

無人機巡線“最后一公里”

無人機電力巡檢并非萬能的。續(xù)航焦慮、標準不一、人才匱乏、極端環(huán)境掣肘等“最后一公里”的障礙正在考驗著無人機巡線的規(guī)?；椒ァ?/p>

行業(yè)有言，工業(yè)無人機即便在理想環(huán)境下，除去起飛和降落，有效作業(yè)時長普遍只有30到40分鐘，業(yè)內稱之為“半小時魔咒”。在極端天氣條件下，一些區(qū)域甚至存在“人進不去、車到不了”的情況，鋰電池短板尤為突出。在海拔5000米以上的“生命禁區(qū)”，空氣稀薄導致旋翼升力驟降，電池續(xù)航縮水近一半，低溫讓機身僵硬如鐵，起飛前必須反復“暖胎”，全程緊盯電壓與溫度，稍有不慎，飛機就可能失控墜入冰川。

氫動力的突破正成為破局的關鍵方向。國家電網報報道，2026年3月，山東德州供電公司自主研發(fā)的小型化氫能無人機“小氫蜓”單次續(xù)航可達2.5小時，更換氫燃料僅需3分鐘，在零下40攝氏度低溫環(huán)境下仍可穩(wěn)定運行。南方電網科技公司基于M400無人機研發(fā)的氫能動力裝置，同樣在滿載作業(yè)工況下實現(xiàn)80分鐘超長穩(wěn)定續(xù)航，整體工作效率提升3倍以上。

此外，國網蘇州供電公司推出的“一巢雙機”模式，配備六塊智能電池，機械臂在兩分鐘內即可完成自動換電，將巡檢效率提升至傳統(tǒng)模式的六倍。不過，在技術突進的同時，氫能無人機的成本控制與規(guī)模化部署，仍是橫亙在普及之路上的“硬骨頭”。

繼而帶來的成本下沉困難成為基層普及的關鍵阻礙。高端抗干擾、長航時巡檢無人機及智能機巢、AI分析系統(tǒng)造價高昂，中小運維單位、地方基層運維部門采購與運維成本壓力較大。而中低端設備雖價格低廉，但無法適配復雜工況，檢測精度、穩(wěn)定性難以達標，形成“高端用不起、低端不好用”的尷尬局面。

行業(yè)標準的統(tǒng)一是另一個關鍵課題。雖然部分標準已出臺，但整個無人機巡線行業(yè)的標準體系仍在構建之中。不同廠商的設備接口、數(shù)據格式各異，行業(yè)“碎片化”問題尚未根本解決。

與此同時，專業(yè)飛手的培養(yǎng)也成為規(guī)?；闹萍s因素。國網蒙東電力已開展無人機取證及自主巡檢技能培訓16期，培養(yǎng)飛手696人，平均每個供電所配置3.7人。這一數(shù)字距離全面普及仍有較大差距。

[引用]

①　國家能源局召開2026年油氣基礎設施規(guī)劃建設和管道保護工作會議.界面新聞.2026-06-08.

②　國家級剛需落地！國家能源局明確推廣無人機巡線，低空經濟迎來核心爆發(fā)點.無人機.2026-06-11.

③　福建三明：“智慧巡檢”打造革命老區(qū)電網運維低空經濟新樣本.中國能源網.2026-05-08.

④　無人機給電力設備做“體檢”“人工智能+”場景不斷更新.央視新聞客戶端.2026-05-27.

⑤　低空經濟“放量”.經濟觀察報.2026-06-08.

⑥　三峽集團首個無人機智能巡檢管理體系投入運行.財聯(lián)社.2026-06-06.