6月18日周四 限行尾號:4/9
6月19日—21日端午節假期 限行尾號:不限行
(限行時間:工作日7:30—20:00)
17日晚上到18日白天:陰天間多云,夜間有陣雨,西部個別地方大雨,氣溫21~30℃。
18日晚上到19日白天:多云間陰,夜間西部沿山有分散陣雨,氣溫20~33℃。
自7月1日零時起
全國鐵路將實行新的列車運行圖
調圖后
全國鐵路安排圖定旅客列車12174列
較現圖增加106列
開行貨物列車23975列
較現圖增加111列
運輸能力和效率進一步提升
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此次調圖緊扣旅游探親、商務通勤客流規律,依托西武高鐵新線開通運營契機,成都局集團公司從高鐵、普速、旅游、城際市域四大維度精準發力,進一步豐富產品供給、壓縮運行時長、加密重點線路,全方位滿足旅客多元化出行需求。
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高鐵客運產品提質擴容
新線新徑路填補空白
■ 本次調圖借助西武高鐵全線貫通機遇,新增重慶北至西安東2對列車,填補鄭渝高鐵主要車站至西安直達運力空白。
■ 優化調整4對列車運行區段:北京西至樂山延長至峨眉山;成都東至北京西調整為宜賓至北京西;廣州南至盤州調整為廣州南至凱里南;興義南(貴陽北)至南京南延長為興義南(貴陽北)至張家港,進一步擴大高鐵網絡覆蓋面。
■ 車型升級提速效果顯著
成都東至湛江西動車更換為CR400AF型復興號動車組,雙向運行時長分別壓縮1小時43分鐘、48分鐘,出行效率大幅提升。
結合暑期旅游市場需求,新增興義南(貴陽北)至昆明南1對高峰線列車,助力西南地區旅游客流便捷出行。
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普速客運產品普惠升級
提質降時兼顧民生
■ 立足民生出行需求,推進普速列車全面升級改造。
成都西至北京西T8/7次列車升級為CR200J復興號動力集中動車組,變更車次為D16/15次,運行區段調整為成都東至北京西,雙向運行時長分別壓縮8小時9分鐘、7小時3分鐘。
烏魯木齊至重慶西T字頭列車升級為Z字頭列車,更換高性能車型,全程旅時平均壓縮2小時以上,讓長途普速出行更加快捷、舒適。
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旅游客運產品精準加密
暑期出游運力充足
圍繞暑期旅游出行熱潮,重點優化川青鐵路以及黃水站旅游運力配置。
■川青鐵路將5對高峰線調整為日常線、新增2對高峰線,并把3對松潘始發列車調整至黃龍九寨站。優化后線路共計開行28對旅客列車,全面覆蓋黃龍九寨、松潘等熱門旅游站點。
■ 針對黃水夏季避暑客流,新增3列直通車停靠、3對始發終到列車,有效補強旅游目的地運能,保障暑期出游順暢。
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城際市域產品織密網絡
通勤出行更便捷
精準對接成都、重慶、貴陽三大中心城市通勤需求,優化列車停站結構,全力保障早晚高峰通勤運力。
下一步,成都局集團公司將持續緊盯暑期客流變化,動態優化客運產品,用好“熊貓專列”和川青鐵路動車組旅游列車,以更優質、更高效、更便捷的服務,護航廣大旅客美好出行。
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鐵路部門提示
新圖車票
將于6月17日起陸續發售
調圖后客貨列車開行信息
和服務資訊
旅客和貨主朋友
可通過鐵路12306網站
客戶端、微信等渠道查詢
主管|成都市交通運輸局
來源|成都發布
編輯|余茜、尹以順
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