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01.山姆會員商店中國首席采購官辭職
02.檸季聯名伊藤潤二包裝討論兩級分化
03.SHEIN法國巴黎首店折戟
04..Snap發布最新智能眼鏡售價近1萬5
05.哈羅順風車司機被指打瞌睡基本靠智駕
06.攜程宣布延長男性員工陪產假
07.SK海力士招聘取消學歷要求
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監管約談山姆后,山姆會員商店中國首席采購官辭職
6月15日國家市場監管總局針對山姆線上線下頻發的食品安全隱患,對沃爾瑪中國總部負責人開展責任約談,直指門店臨期品管理、生鮮品控、線上配送監管等多處漏洞,要求企業落實全鏈條整改、壓實主體責任。
約談當日,沃爾瑪中國迅速完成工商變更,原外籍董事長卸任,山姆業態總裁劉鵬接任法定代表人及董事長,總部最高層完成本土化換帥,釋放出監管高壓下管理層責任重塑的明確信號。
隨后山姆會員商店中國CMO(首席采購官)張青已于近日提交辭呈。過渡期間,Neil Maffey,前任山姆會員商店首席采購官及現任全職顧問,將擔任代理山姆會員商店首席采購官,直接向劉鵬,山姆會員商店業態總裁匯報,直至新負責人到崗。
采購是食品安全與商品品質的第一道關口,所有上架商品的供應商篩選、品控標準、庫存周期管控,最終權責都歸集于首席采購官。
自2017年執掌山姆采購帥印以來,張青幾乎貫穿了山姆在中國市場從穩健增長到狂飆突進的整個黃金周期。在她的操盤下,山姆確立了“新奇特”的選品戰略,將自有品牌Member’s Mark打造為真正的護城河。她曾留下過一句擲地有聲的行業名言:“如果山姆的商品和外面賣的一樣,會員為什么還要花錢來這里買?”
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氫商業辣評:采購是食品安全與商品品質的第一道關口。
(消息來源:聯商網)
檸季聯名伊藤潤二包裝討論兩級分化
6月16日,新茶飲頭部品牌檸季正式宣布與知名IP「伊藤潤二狂熱」上新聯名合作。本次聯名聚焦當季鮮果楊梅,以楊梅汁呼應經典角色富江的獨特魅惑氣質,聯名涵蓋四款飲品,包括「多汁楊梅冰檸茶」、「益菌多多楊梅冰」兩款當季楊梅飲品,和「泰綠檸檬茶」、「特濃手打檸檬茶」兩個招牌單品。
楊梅鮮紅滲出透明的黑白漫畫圖案,恐怖畫風引發兩級討論,有消費者表示太滲人以至于喝不下去了。還有消費者直呼本次聯名產品和主題高度適配,建議檸記直接轉行做谷子(周邊)。
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氫商業辣評:算是茶飲聯名里獨樹一幟的畫風了。
(消息來源:億歐網)
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SHEIN法國巴黎首店折戟
據財新報道,中國快時尚線上零售商SHEIN在法國巴黎開設的首家實體店面臨關店。6月16日,SHEIN首家實體店鋪所在的百貨公司BHV Marais宣布終止與SHEIN的合作,SHEIN應于今年圣誕節前撤出。
Shein在去年11月在位于巴黎市中心的BHV Marais百貨開設其全球首家實體門店。當時,這一舉措在法國引發廣泛爭議,批評者指責Shein依賴超低價模式經營,并質疑其商業模式對環境和社會造成影響。
據法國媒體報道,BHV新管理團隊將與Shein的合作關系形容為一次“戰略錯誤”。這一決定也反映出法國零售業對于超低價跨境電商模式的持續爭議。近年來,Shein在法國屢遭政界和環保組織批評,相關爭議涉及商品質量、環境影響、市場競爭以及平臺監管等多個領域。
6月3日法國消費者事務與反欺詐總局(DGCCRF,隸屬于法國經濟與財政部),對Shein 開出兩項新的行政罰款,總金額超過2200萬歐元。原因涉及商品信息披露不完整、消費者退貨權保障不足、產品可追溯性缺失以及環保標識違規等問題。隨著這兩項新處罰落地,Shein近年來在法國遭受的各類罰款和處罰總額已超過2.1億歐元。
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氫商業辣評:中國企業出海不易。
(消息來源:財新、法國國際廣播電臺
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Snap發布最新智能眼鏡售價高達近1萬5
6月17日,社交媒體巨頭Snap公司發布了售價高達2195美元(約14840元 )的新款智能眼鏡,預定需預付200美元可退還押金,預計將于今年秋季在美國、英國和法國發貨。
Snap表示,該眼鏡“功能比AI(人工智能)眼鏡更強大,佩戴比頭戴式設備更舒適,而且完全獨立運行”,被斯皮格爾稱為“迄今為止功能最強大、佩戴最舒適的AR眼鏡”。據介紹,SPECS采用瑞士TR90材料(俗稱塑料鈦)制作,47毫米款僅重132克,52毫米款重136克。
在接受CNBC采訪時,Snap代表埃文·斯皮格爾(Evan Spiegel)表示,這是公司歷時12年研發的產品,旨在“將計算帶入生活”并“使其更人性化”。他將新智能眼鏡定位為一種能夠幫助人們與周圍世界保持更緊密聯系的設備,是讓他們總是低頭看手機。他說,人們已經厭倦了屏幕。
但超高定價引發爭議,2195美元的定價是Snap上一代產品的15倍多。Snap曾于2016年推出僅具備攝像頭功能的Spectacles眼鏡,售價130美元,但未能獲得市場認可。
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氫商業辣評:智能眼鏡再酷炫,也得拉出來溜溜。
(消息來源:澎湃新聞、the verge)
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攜程宣布延長男性員工陪產假
6月18日,攜程集團宣布,自2026年5月1日零時起迎來新生命的家庭,符合條件的全職男性員工將有不低于20天的陪產假。攜程方面透露,該政策增加了基準天數(如部分地區男性員工陪產假由原先的10天或15天延長至20天),此外,員工最早可在預產期前5天,最晚可在生產后的六個月內申請使用。
此前攜程的福利政策包括女性員工輔助生育、孕期交通補貼、符合條件的員工每周三、周五可申請的“混合辦公政策”等。
氫商業辣評:攜程可能是國內最歡迎已婚未育員工的公司。
(消息來源:界面新聞)
SK海力士招聘取消學歷要求
據Chosun報道,SK海力士在本次應屆生招聘中徹底取消了學歷門檻。此次調整順應人工智能(AI)時代瞬息萬變的行業環境,意在將實際工作能力與成長潛力作為人才選拔的核心標準。
SK海力士6月17日發布公告稱,本次正在進行的應屆生招聘將廢除全部學歷硬性門檻,包括此前規定的“四年制本科及以上學歷”等條件。今后企業將圍繞應聘者的工作經驗、崗位專業能力以及文化契合度開展綜合評估,無論學歷背景如何,所有求職者均可投遞、參與錄用選拔。
SK海力士相關負責人表示:“在迭代速度極快的AI行業環境下,單憑特定學位、標準化證書無法定義未來人才的核心競爭力”,并補充道,“我們革新招聘評判標準,旨在發掘能夠創造性攻克復雜難題的優質人才。”
氫商業辣評:通識教育急需納入AI課程。
(消息來源:IT之家)
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哈羅順風車司機被指打瞌睡全程95%靠智駕
最近有用戶反映,哈啰順風車司機被指打瞌睡全程95%靠智駕。用戶錄下乘車視頻,并發布到社交平臺。她寫道:“司機在湛江、中山、江門、深圳均有睡覺和玩手機刷視頻,全程95%都在使用智能駕駛。司機講話十分不禮貌,看到他在手機上和別人吵架,所以我們當時不敢提出下車。”
6月17日,哈啰回應記者稱,哈啰平臺收到相關舉報后已于第一時間介入調查。本次事件中車主行為已構成危險駕駛,觸及平臺安全紅線,已被平臺永久封禁。哈啰介紹,對乘客的不良體驗深表致歉,目前正在與乘客溝通補償事宜。
哈啰將進一步加大對平臺注冊車主的安全駕駛宣講力度,明確獎懲規則,對涉及乘客安全的問題哈啰一直秉承零容忍的態度。如廣大乘客在行程中遇到安全隱患,可隨時撥打安全專線,平臺將第一時間介入。
氫商業辣評:平臺司機使用智駕出了事故,責任在誰?
(消息來源:貝殼財經)
編輯|盧力麟
作者|Vista氫商業
設計|胖兔
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