廣東
6月16日，零跑汽車宣布旗下C系列全面煥新，全新C10、全新C11與全新C16分別定位“智能家享長續航中型SUV”、“科技豪華運動SUV”、“全能百變舒享中大型SUV”，覆蓋純電、增程雙動力版本，指導價12.58萬-16.98萬元。作為零跑品牌銷量支柱的C系列，此次煥新將30萬級豪華體驗下放至12萬-20萬元主流家用市場，再次定義中國新能源家用SUV的價值標準。
三款車型同步升級“科技自然美學2.0”語言，新增高質感啞光專屬色“云棲金”，耐污抗黃變性能提升40%；內飾引入溫馨“砂巖棕”配色，搭配Nappa環保真皮、嬰兒可啃咬級有機硅面料及隱藏式電動出風口，兼顧視覺美感與健康舒適。
空間布局方面，C10實現88%得房率，C16六座版二排支持“貼貼模式”與190mm中央通道拓展，五座版更可一鍵變床，滿足露營、親子、長途等多元場景需求。
全新C系列搭載高通SA8295P（座艙）+ SA8650（智駕）雙旗艦芯片，AI算力達30TOPS + 200TOPS。通過300米超遠距激光雷達與28組感知硬件，可實現永久免費車位到車位（P2P）全鏈路領航輔助，并打通停車場記憶泊車、閘機通行、跨層巡航等傳統斷點；新增“輔助駕駛小藍燈”，提升人車交互安全性。座艙配備17.3英寸3K中控屏、同級最大60英寸AR-HUD（亮度超16000nit），支持14種方言免喚醒語音與AI主動服務。
純電版全系升級81.9kWh電池與800V碳化硅高壓平臺，CLTC續航最高達660km（C10），30%-80%快充僅需16分鐘；增程版純電續航突破300km（C11），綜合續航均超1200km。新增熱泵空調，以及AGS主動進氣格柵、超級省電模式等技術加持，顯著降低能耗，夏季10分鐘可將60℃車廂降至27℃。
安全方面，新增低速緊急制動LAEB、后向緊急制動RAEB、前向橫穿預警制動FCTB、緊急轉向避讓AES、防誤踩油門MAI五大同級稀缺功能，解決小區低速鬼探頭、路口非機動車橫穿、倒車后方來車、油門剎車誤踩等高頻事故場景。
自2021年首款C11上市以來，零跑C系列已累計全球交付超80萬輛，穩居細分市場頭部。2025年，零跑全年交付近60萬臺，首次實現年度盈利；2026年5月單月交付高達81569臺，持續領跑新勢力。
面對12萬-20萬元這一中國家庭購車的核心價格帶，零跑選擇以全域自研能力推動技術普惠，將零重力座椅、800V平臺、激光雷達高階智駕等原屬30萬+車型的配置真正下放，并聚焦家庭用戶的真實痛點落地于主流價位產品。
更難得的是，在銷量連續翻倍、實現盈利的背景下，零跑沒有盲目沖高，而是堅定深耕主流市場，以技術普惠兌現“做老百姓買得起的好車”的承諾。“我們不做噱頭堆砌，而是基于80萬用戶的真實反饋，解決多人口家庭出行、后排舒適性、補能焦慮等核心痛點。”零跑汽車創始人朱江明表示，“C系列的目標，是成為經得起時間檢驗的‘中國新能源經典款’。”
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