零跑全新C系列正式上市：以全域自研重塑20萬(wàn)內(nèi)家用SUV價(jià)值標(biāo)桿

2026年6月16日，浙江金華金漪湖云蝶中心，零跑汽車(chē)迎來(lái)C系列五年迭代的里程碑時(shí)刻——全新C10、C11、C16三車(chē)齊發(fā)，正式上市。三款新車(chē)分別定位“智能家享長(zhǎng)續(xù)航中型SUV”、“科技豪華運(yùn)動(dòng)SUV”與“全能百變舒享中大型SUV”，覆蓋純電、增程雙動(dòng)力，以12.58萬(wàn)-16.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，將30萬(wàn)級(jí)豪華配置系統(tǒng)性下放至12-20萬(wàn)主流價(jià)格帶，重新定義中國(guó)新能源家用SUV的價(jià)值標(biāo)桿。

五年80萬(wàn)用戶(hù)背書(shū)，C系列成國(guó)產(chǎn)經(jīng)典

自2021年首款C11上市以來(lái)，零跑C系列深耕家用SUV紅海賽道，五年全球累計(jì)銷(xiāo)量突破80萬(wàn)臺(tái)，成為少數(shù)穿越新車(chē)“死亡谷”的國(guó)產(chǎn)新能源經(jīng)典車(chē)型。市場(chǎng)表現(xiàn)上，C10穩(wěn)居12-20萬(wàn)純電SUV銷(xiāo)量榜首，C16連續(xù)14個(gè)月登頂20萬(wàn)以?xún)?nèi)中大型SUV銷(xiāo)量第一。用戶(hù)口碑方面，C系列整體NPS凈推薦值達(dá)65.5分，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，與30萬(wàn)級(jí)以上豪華SUV持平。初代C11用戶(hù)4年行駛70萬(wàn)公里，自研三電系統(tǒng)零故障，電池健康度維持原廠標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)證了全域自研零部件的長(zhǎng)期可靠性。

三車(chē)齊發(fā)，各展所長(zhǎng)

全新C10以4749mm車(chē)長(zhǎng)、2825mm軸距實(shí)現(xiàn)88%同級(jí)領(lǐng)先得房率，全系標(biāo)配前排雙124°零重力座椅，純電版搭載800V高壓SiC平臺(tái)，CLTC續(xù)航達(dá)660km，30%-80%充電僅需16分鐘。增程版純電續(xù)航290km，綜合續(xù)航1300km。智能座艙采用5nm高通SA8295P芯片，配合17.3英寸3K中控屏與60英寸AR-HUD，激光雷達(dá)版本標(biāo)配永久免費(fèi)車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航輔助。

全新C11作為同級(jí)唯一全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架的車(chē)型，依托2930mm最長(zhǎng)軸距打造悅境零壓座艙，純電版續(xù)航640km，增程版純電續(xù)航300km。座艙搭載23揚(yáng)聲器PSS杜比全景聲系統(tǒng)與1.49㎡全景星空頂，雙高通芯片架構(gòu)支持全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助，將科技豪華運(yùn)動(dòng)SUV的門(mén)檻拉至新高度。

全新C16則聚焦多人口家庭出行，提供五座百變/六座頭等艙雙形態(tài)。六座版二排配備雙側(cè)滑獨(dú)立座椅，支持155°靠背躺角；五座版行業(yè)首創(chuàng)二排聯(lián)動(dòng)一鍵成床，3秒切換2米純平大床。純電版標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，續(xù)航630km；增程版綜合續(xù)航1230km。23揚(yáng)聲器音響、7.5L冷暖冰箱、后排17.3英寸娛樂(lè)屏等配置，讓其成為20萬(wàn)內(nèi)少有的全能舒享之選。

技術(shù)普惠，價(jià)值標(biāo)桿

零跑全新C系列的核心競(jìng)爭(zhēng)力，源于占整車(chē)成本65%的自研自造體系與17大零部件自建產(chǎn)能。全系搭載CTC2.0 Plus電池底盤(pán)一體化技術(shù)、九橫三縱籠式車(chē)身，關(guān)鍵部位采用2000MPa核潛艇級(jí)熱成型鋼，電池包通過(guò)超1000項(xiàng)極端工況測(cè)試，熱失控后48小時(shí)不起火。全車(chē)28組感知硬件配合激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助與六大主動(dòng)安全功能，覆蓋高速爆胎、濕滑路面、緊急避障等極限場(chǎng)景。

2025年，零跑全年交付596,555臺(tái)，連續(xù)兩年銷(xiāo)量翻倍登頂新勢(shì)力榜首，首次實(shí)現(xiàn)年度凈利潤(rùn)5.4億元；2026年5月單月交付81,569臺(tái)刷新紀(jì)錄。全球化方面，2025年海外出口67,052臺(tái)位列新勢(shì)力第一。依托Stellantis合資渠道，零跑正加速拓展全球40余個(gè)海外市場(chǎng)。

五年迭代，三車(chē)煥新。零跑全新C系列以80萬(wàn)用戶(hù)真實(shí)反饋為基石，聚焦多人口家庭高頻痛點(diǎn)，摒棄噱頭配置，將越級(jí)智能、舒適、安全體驗(yàn)覆蓋主流家用消費(fèi)群體。在12-20萬(wàn)價(jià)格帶，零跑C系列正以“科技普惠”的品牌內(nèi)核，書(shū)寫(xiě)中國(guó)新能源家用SUV的時(shí)代答卷。