守牢汛期高速安全底線，安平人這樣做！

安全

是高速暢通的基石

應急

是處理突發(fā)的保障

值守

是晝夜在崗的擔當

救援

是守護出行的暖陽

事關(guān)安全生產(chǎn)

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每年6月，是全國“安全生產(chǎn)月”，今年的主題是“人人講安全、個個會應急——排查整治風險隱患”。那么，對于高速公路而言，車流激增、汛期多雨、施工密集，既是道路保暢的關(guān)鍵時段，更是安全生產(chǎn)的攻堅時期。

6月23日上午11點，959《交通有話說》民生會客廳“筑牢安全防線·護航一路平安”陜西交控集團安平分公司“安全生產(chǎn)月”特別訪談，邀請陜西交控集團安平分公司安全管理部部長閆海奇、陜西交控集團安平分公司安全管理部注冊安全工程師翟鵬卜做客直播間，圍繞高速公路日常安全管理、行人禁行管控、隧道應急設(shè)施規(guī)范使用等高速出行安全話題與聽眾在線交流。

Q

安平分公司轄區(qū)高速特點？易發(fā)多發(fā)交通安全隱患有哪些？

A

閆海奇：安平分公司所管轄的三條高速公路分別是G4213麻安高速（安康至陜鄂界）、G69銀百高速（安康至陜渝界）、G6911安來高速（平利至陜渝界）。路線全長231.2公里，管轄區(qū)域地處秦巴山區(qū)腹地，橋隧比例高達77.35%，有橋梁516座、隧道118座。橋隧比例高就造成我們的安全管理壓力大，主要體現(xiàn)在三個方面：

一是空間相對封閉。隧道群密集、橋梁數(shù)量多，一旦發(fā)生事故，救援難度大、疏散困難。

二是汛期風險突出。山區(qū)高速臨河臨崖路段多，強降雨容易誘發(fā)滑坡、泥石流、橋下水位暴漲等災害。目前我們梳理出的汛期重點路段和重點點位，都實行了清單化管理。

三是沿線群眾安全意識有待提升。部分群眾為圖方便，翻越護欄進入高速公路，或者在橋下空間堆放雜物、違規(guī)搭建，這樣既違法又極其危險。

Q

針對風險隱患，都采取了哪些安全應急保障措施？

A

翟鵬卜：針對上述風險，我們構(gòu)建了一整套“人防+技防+聯(lián)防”的立體化防控體系。

在“人防”方面，我們嚴格落實“響應、巡查、管控”六字訣。在汛期和預警期間，我們會加密道路的巡查頻次，在橙色、紅色預警時，每2小時巡查一次。同時，我們建立了“吹哨人”機制，在沿線村鎮(zhèn)發(fā)展了65名聯(lián)絡員，及時掌握河道水位、邊坡變化等第一手信息。

在“技防”方面，我們在高邊坡、涉水橋梁等關(guān)鍵點位安裝了監(jiān)測預警系統(tǒng)，包括GNSS位移監(jiān)測、雷達水位計、AI攝像機等，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)回傳和自動預警。比如，一旦橋下水位觸及警戒線，系統(tǒng)就會自動報警，我們能第一時間研判處置。

在“聯(lián)防”方面，我們深化“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動機制，聯(lián)合高速交警、路政執(zhí)法、地方應急、水利、氣象等部門，實現(xiàn)信息共享、會商研判、協(xié)同處置。

Q

很多司機朋友路過隧道，只知道開燈慢行，但遇到突發(fā)故障、險情時，完全不會使用隧道內(nèi)的應急設(shè)施。通常，駕駛員使用的誤區(qū)有哪些？

A

閆海奇：這是目前普遍存在的問題。很多司機對隧道應急設(shè)施“不認識、不會用、不敢用”。

誤區(qū)一：認為手機沒信號就無法報警。實際上，隧道內(nèi)每隔一定距離就設(shè)有緊急電話，按下按鈕就能直接接通隧道監(jiān)控室，我們隧道監(jiān)控室24小時有人值守，可以及時聯(lián)系開展救援工作。

誤區(qū)二：發(fā)生火災后盲目駕車沖出隧道。如果車輛還能移動，應盡量駛出隧道；但如果火勢已起，切勿停留，應立即棄車逃生。在隧道里，時間就是生命。

誤區(qū)三：逃生時方向錯誤。隧道火災最致命的是有毒濃煙。逃生時，一定要朝著煙霧飄散的相反方向撤離，并且要用濕毛巾捂住口鼻，彎腰低姿前行。

Q

安平分公司轄區(qū)高速橋隧比高，橋下空間被占用將產(chǎn)生哪些隱患？

A

翟鵬卜：橋下空間被違規(guī)占用，堆放柴草、木料、雜物，甚至搭建廠房、住人，危害巨大。

第一，危害橋梁結(jié)構(gòu)安全。堆積物經(jīng)雨水浸泡會釋放腐蝕性物質(zhì)，加速橋墩老化；一旦發(fā)生火災，會嚴重降低橋梁承載能力和使用壽命，直接威脅到橋上行駛車輛的安全。

第二，危害人身安全。一旦橋上發(fā)生事故，墜落的車輛或物品，極易給橋下違規(guī)搭建物內(nèi)的人員造成傷害。

對這類違法行為，我們堅持“零容忍”，聯(lián)合路政執(zhí)法部門持續(xù)開展專項治理。

Q

隧道里的應急設(shè)施怎樣規(guī)范使用？

A

閆海奇：我給大家介紹幾類關(guān)鍵的“救命設(shè)施”：

第一，隧道消防箱。通常在隧道內(nèi)每50米就設(shè)置一個。里面配有滅火器和消防栓。使用滅火器要記住“提拔握壓”四字口訣，即提起滅火器、拔下保險銷、握住噴管前端、對準火焰根部按壓手柄。

第二，應急逃生通道。隧道內(nèi)設(shè)有人行橫洞和車行橫洞，每隔一定距離設(shè)置一處。逃生時，要順著墻上的疏散指示標志（綠色小人奔跑圖案）找到橫洞。打開防火門進入對向隧道后，務必隨手關(guān)閉防火門，防止煙霧擴散到逃生通道。

第三，緊急停車帶。如果車輛發(fā)生故障無法移動，要盡量將車駛?cè)刖o急停車帶，打開雙閃，在車后方150米外放置三角警示牌，人員迅速撤離到檢修道或隧道外安全地帶，并撥打報警電話。

Q

圍繞“安全生產(chǎn)月”，安平分公司還開展了哪些專項工作？

A

閆海奇：我們今年的工作重點可以概括為“四個聚焦”：

一是聚焦風險隱患排查。扎實推進汛期暑期重大風險隱患排查整治專項行動，對轄區(qū)高邊坡、涉水橋梁、隧道口等重點部位進行再排查、再整治，實現(xiàn)閉環(huán)管理。

二是聚焦“班前班后講安全”。把安全課堂搬到一線班組、搬到作業(yè)現(xiàn)場。我們開展了“師帶徒”現(xiàn)場教學，讓經(jīng)驗豐富的老員工手把手教年輕員工識別病害、處置隱患，真正把安全技能練到手上、記在心里。

三是聚焦安全宣傳“五進”。我們走進沿線村鎮(zhèn)、學校、社區(qū)，用群眾聽得懂的語言、看得見的案例，宣傳行人禁上高速、橋下禁堆雜物等法規(guī)知識，并發(fā)放印制有安全常識的扇子、購物袋等宣傳品，讓安全理念融入日常生活。

四是聚焦應急能力提升。近期，我們聯(lián)合多家單位開展了“黨建+防汛”聯(lián)勤聯(lián)動活動，組織“一路多方”實戰(zhàn)演練，確保關(guān)鍵時刻拉得出、頂?shù)蒙稀⒋虻泌A。

聽眾互動

Q

聽眾小胡：安平分公司日常都會通過哪些手段監(jiān)控高速異常風險行為？

A

翟鵬卜：針對行人違法上高速和路域內(nèi)的異常事件，我們構(gòu)建了一套立體化監(jiān)控體系和常態(tài)化巡查機制：

一是我們建立了路產(chǎn)養(yǎng)護巡查、監(jiān)控輪巡、聯(lián)合巡查相結(jié)合的機制。在重要時段、重要路段加密巡查頻次，并采用“無人機+徒步”的立體巡查模式，對隧道洞頂、高邊坡、涉水橋梁、橋下空間等人工難以快速到達的區(qū)域進行抵近檢查，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時勸離、及時處置。

二是我們建設(shè)了高速公路監(jiān)測預警系統(tǒng)，在高風險路段安裝了AI攝像機，AI攝像機能夠智能識別行人闖入、異常停車等事件，一旦觸發(fā)，系統(tǒng)會立即報警，監(jiān)控中心可迅速調(diào)取畫面核實并安排就近巡查人員處置，實現(xiàn)“早發(fā)現(xiàn)、早預警、早處置”。

Q

聽眾陳女士：我是新手司機，最怕在隧道里發(fā)生緊急情況，但又說不清自己在哪個位置，萬一需要報警求助該怎么辦？

A

翟鵬卜：方法一：看隧道壁上的里程牌或樁號牌。隧道內(nèi)每隔100米距離，兩側(cè)墻壁上都會有綠色的公里樁或百米樁，上面標注的數(shù)字就是您當前所在的精確位置。報警時直接說出“我在XX高速XX公里+XX米處”，救援人員就能精準找到您。

方法二：使用隧道內(nèi)的緊急電話。隧道內(nèi)兩側(cè)墻壁上每隔一定距離就設(shè)有緊急電話箱。如果手機沒信號，直接按下通話按鈕，可以一鍵直通隧道監(jiān)控室，監(jiān)控員接聽后可以直接定位到您所在位置，不需要您自己描述。

最后還要提醒大家：報警前，一定要先將人員撤離到檢修道或安全地帶，不要在行車道上逗留，確保自身安全永遠是第一位的。

Q

聽眾張先生：汛期到了，有時候大暴雨看不清路，高速上會不會臨時封路？如果封路了，我們開車的人怎么提前知道，避免白跑一趟？

A

翟鵬卜：一是關(guān)注沿線可變情報板。行駛過程中，情報板會實時發(fā)布前方路況、管控措施和繞行提示，請留意查看。

二是撥打12122高速公路服務熱線。出發(fā)前可以撥打這個電話，咨詢轄區(qū)高速實時路況和通行狀態(tài)。

三是關(guān)注“陜西12122”微信公眾號。依次點擊左下角“高速出行”“路況信息”，“陜西12122”會及時更新高速公路實時路況。

四是陜西交控集團通過“交控運營”抖音平臺“陜西高速智慧出行”直播，主播會現(xiàn)場解答路況信息。

五是收聽959安康交通廣播。管制信息會第一時間通過廣播發(fā)布。

在此也提醒大家：汛期出行前，建議提前查詢沿途天氣預報和路況信息，合理規(guī)劃行程。如果遇到交通管制，請服從現(xiàn)場交警和工作人員指揮，切勿強行闖關(guān)或占用應急車道。我們實施管控的目的是保護每一位司乘人員的生命安全，請大家理解配合。

牢記安全規(guī)則

摒棄僥幸心理

不闖高速禁區(qū)

熟知應急常識

安全生產(chǎn)人人有責

道路安全人人守護！

請關(guān)注安康交通廣播視頻號

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記者：郭青、向溪、周夢凡

編輯：湯小珊

責編：張翡

終審：阮山