北京
今年1至5月，廣東省共偵破“套路運”詐騙案件37起，打掉犯罪團伙35個，抓獲犯罪嫌疑人433名，采取刑事強制措施353人，涉案金額2100余萬元。
從廣東省公安廳了解到，“套路運”本質(zhì)上是一種求職類詐騙。犯罪團伙往往沒有實際貨運業(yè)務，打著高薪招聘司機的幌子，通過變相租車制造違約，主要收益來自司機的違約金和信息服務費。
據(jù)警方偵查，這些案件多系有預謀犯罪。涉案公司把所有與司機簽署的合同、視頻錄像及派單記錄當作“擋箭牌”，聲稱是合法經(jīng)營，但這些合同本身就是一種用來掩蓋事實真相的作案道具，整個流程本質(zhì)上就是詐騙。
整個套路可謂環(huán)環(huán)相扣：
1??先以虛假引流開道——注冊空殼物流公司，在招聘平臺發(fā)布“高薪保底、無需經(jīng)驗、穩(wěn)定貨源”等虛假信息，誘導線下面試。
2??層層收費設套——面試時業(yè)務員用固定話術營造崗位稀缺假象，甚至安排“車托”帶求職者跟車體驗，隨后以“零首付低價購車”“隨時可退”等話術誘導購車或租車，同時哄騙求職者以個人名義辦理高額貸款或融資租賃，并巧立名目收取保證金、管理費等費用。
3??接著惡意制造障礙——在合同中暗藏隱形霸王條款，設置苛刻的出勤考核規(guī)則，入職后不提供充足貨源，或刻意推送超長距離、超低運費的劣質(zhì)訂單，使司機無法盈利，被迫離職“違約”。
4 最后拒不退費——拿出事前簽訂的“套路”合同，以“單方面違約”為由拒絕退款，甚至索要高額違約金和車輛折舊費，
5 部分團伙還通過扣車、扣押證件、強行收車等方式持續(xù)施壓。
這很像電信網(wǎng)絡詐騙，但除網(wǎng)絡貸款外，所有環(huán)節(jié)都在線下進行，公司有實體，司機和公司簽實體合同，還隨時可以和公司“面對面”。
在電信網(wǎng)絡詐騙被嚴打后，詐騙分子把部分環(huán)節(jié)轉移到了線下，購買黃金等高價值商品，雇傭車手去取現(xiàn)金或黃金，到醫(yī)院弱電柜安裝詐騙設備假冒本地電話…
“套路運”更是完整的線下的利用信息不對稱詐騙。所有詐騙環(huán)節(jié)都在線下，所有環(huán)節(jié)都披著合法的外衣，所有風險均由司機承擔，騙子的公司有實體，但可以隨時跑路。
其中，小額貸平臺再一次被騙子利用，成為“不光彩的角色”，司機被貸款，成為騙子公司將風險全部轉移到司機身上的關鍵。
類似招聘被貸款的案例還有多種情形。騙子以不同的招聘名義邀人“入局”，卻悄悄利用個人信息貸款，應聘者沒收到錄取通知，收到的是小貸平臺的還款通知。
幾個環(huán)節(jié)應警惕：
1??低資格要求卻高收益存疑，別人為啥做公益？為啥受益的人是你？
2 手機操作全程自主進行，他人代行環(huán)節(jié)要詳細查看內(nèi)容后再確認。
3 刷臉前先確認刷臉的真實原因。盡量不要用手機APP的刷臉支付，或在支付端設置僅支持小額付款。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
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