廣西
哪吒汽車停產帶來的負面影響，讓南寧新能源汽車產業站在了十字路口。
在央視《焦點訪談》播出的新聞中，南寧市青秀區的一個工業園，計劃建設年產10萬輛的純電動乘用車項目，其中大部分都是南寧投入的，土地和廠房也是由南寧方面出資購買和建設的。
哪吒汽車讓南寧走了彎路
通過市場化投入約24億元，當中市國資委下屬的南寧產投集團投資額占比最大，達16億元左右。由于合眾新能源公司爆雷，南寧工廠作為哪吒汽車三大核心基地之一，汽車生產線無奈停產。
目前，南寧方面已經起訴合眾新能源公司及關聯企業，但官司會如何進展？能追回多少損失？都是未知數。
恒大集團的恒馳汽車也是在南寧“夭折”。新能源汽車適合南寧嗎，應不應該堅持走下去？如今，答案來了。
工程施工
2026年4月，南寧產投汽車青秀產業園零件配套園改擴建工程動工。項目位于南寧產投汽車青秀產業園，工程獲南寧市青秀區發改局以2310-450103-04-01-174349批準建設。
零件配套園改建1號、2號廠房及新建3號廠房、5號配套樓等單體，工程總建筑面積106382.83㎡，最高建筑高度23.4m，最大單跨跨度8m。
其中：新建建筑面積42535.83㎡，改建建筑面積63101.6㎡。
產業園配套車間
改建1號廠房為鋼結構，共設1層，建筑高度13.91米；改建2號廠房為鋼結構，共設1層，建筑高度18.4米；新建3號廠房為鋼結構，共設1層，建筑高度18.6米；新建5號配套樓為框架結構，共設6層，建筑高度23.4米。此外，還新建污水站、NMP泵房等。
整個工程的建設費為1.54億余元，工期300天。
零件配套園采用分布式光伏
2026年6月22日，南寧產投汽車青秀產業園又發布了擴建公告。南寧產投新能源汽車園區建設公司計劃改擴建園區內1#、2#、3#、4#標準廠房、通廊等13個原有建筑，新建電芯廠房、6#備件庫等12個單體，改擴建及新建總建筑面積約303328.09m2。
其中，改擴建的總建筑面積為183356.01m2，新建面積為119972.08m2。
目前，南寧產投汽車青秀產業園的30萬平方米改擴建工程，已進入設計階段。零件配套園建設10萬平方米需要1.54億元建設費，按此測算，這30萬平方米的改擴建工程，投入將是“N個小目標”。
南寧產投汽車青秀產業園
南寧產投汽車青秀產業園位于南寧東部新城，簡單地說，就是在伶俐一帶。南寧產投汽車青秀產業園是2021年3月開工建設的，打造研發、生產、銷售、檢測、服務為一體的新能源乘用車產業園區。是南寧東部新城中，和比亞迪工廠一樣有影響力的園區。
南寧東部新城原來叫東部產業新城，范圍大體包括青秀區伶俐鎮、橫州市六景鎮和巒城鎮。這里緊鄰平陸運河，是南寧城市發展“一體兩翼”格局的“東翼”。
南寧東部新城
東部新城指揮辦已經并入南寧高新區，南寧高新區是副廳級配置。南寧就是要做大新能源，不受過程中的波折影響，在東部新城下一盤新能源汽車的棋局。
南寧形成了從電池材料、整車制造到充電基礎設施完善的完整產業鏈。除了整車配裝，還有電池、配件等眾多上下游產業。目前，南寧新能源電池產業規劃產能超200GWh、投產產能超100GWh，南寧新能源電池、動力電池鋁箔、電池殼料產能進入全國第一梯隊。
所以，南寧新能源汽車產業必須做大，也會越做越大。
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