【商用車新網原創】
在客車行業深陷存量博弈、眾多老牌車企紛紛跨界尋求多元化生路的當下,一家擁有60年歷史的老牌車企依然堅守主業,并一口氣推出六款重磅新品,實屬不易。
2026年6月26日,安凱客車用六款新品、一場新品發布會,宣告了其扎根客車賽道的定力。對于見證了中國客車跌宕起伏20年的媒體人而言,這份堅守本身就值得喝彩。
這份堅守,讓筆者感慨萬千:回首一甲子的征程,中國豪華客車的奠基者是安凱對行業的貢獻,站在60周年的新起點上,安凱承諾用更好的產品、服務,更好服務廣大客戶。從6款新品就可以看出,無論是公交還是商旅,景區用車還是微循環,還有安凱的名片——雙層觀光巴士,都是針對老百姓出行的痛點而打造,是助力老百姓駛向美好生活的“民生專列”。
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在安凱新品發布會,筆者遇到了中青旅文旅公司的李總。此前,在北京朝陽區、西藏拉薩等地,中青旅文旅已開通融合交通、餐飲、演藝等多種功能于一身的雙層美食觀光巴士,頗受市民、游客歡迎,使用的正是安凱客車。李總告訴筆者,后續打算再購入安凱的觀光巴士,增開更多的文旅美食線路。來自一線終端客戶的認可,正是安凱六十年堅守最有力的注腳。
讓筆者感慨的不止這一點,更為難得的是,在安凱發布會的同一天,新能源巨頭比亞迪商用車向這位“老大哥”發來致敬海報。比亞迪商用車官方微博發布海報,上面寫道“曾經你定義了中國客車的豪華,如今我們攜手引領綠色潮流”。隨后,安凱客車官方微博迅速回應:歲月為證,綠色為名。曾經的豪華底氣,如今的潮流擔當,感謝比亞迪商用車,六秩匠心,綠動同行,聚力相伴,在一起,才是中國客車。
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比亞迪商用車祝賀安凱客車,一個是新能源時代的引領者,一個是油車時代豪華客車的締造者,日常很難聯想到的兩家客車企業,卻因一張海報讓我們看到品牌層面的良性互動是多么美好。在乘用車市場,這種“相愛相殺”令人津津樂道,但在客車領域,這樣的品牌公關溫情互動極其罕見。
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都說同行相輕,所以當同行相惜時所展現出的高格局與大胸懷,更讓人動容。乘用車領域不乏這樣的佳話,筆者印象最深的是寶馬100周年時(2016年),奔馳發布海報致敬:“感謝100年來的競爭,沒有你的那30年其實很無聊。”既祝賀了對手,又巧妙提醒“我”更年長。
如今,客車行業也終于迎來了這樣的良性互動樣本,給整個商用車圈打了一個樣。市場繁花似錦時,企業在規則范圍之內各憑本事競爭,理所應當;行業低迷萎縮時,如能并肩同行,則更顯難能可貴。因為在當前的國際環境下,中國客車不僅僅是單個企業的競爭,更是“中國制造”的名片之一。近幾年,中國客車出海呈現爆發式增長,過去海外市場上,曾出現一些企業為搶訂單而“內卷”壓價,拼價格而非拼價值,這其實損害了整個中國客車的海外聲譽。
安凱與比亞迪的此次互動,向外界傳遞了一個信號:業務上可以有競爭,但在品牌建設與海外市場拓展上,中國客車企業應有一致對外的格局。
在筆者看來,此次雙方互動,不僅是一次成功的品牌公關,更是一次行業精神的回歸。中國客車歷經風雨,從曾經的技術跟隨者,到如今新能源領域的全球引領者。尤其客車出海轉向新能源化與本地化運營的當下,安凱與比亞迪均有著驕人的業績:安凱出口增長迅猛,去年海外營收首次反超國內,成為核心增長引擎,而比亞迪新能源客車更是拿下出口三連冠,成為中國商用車走出國門的名片!回首來時路,行業浮沉中堅守者可敬;展望新征程,全球競爭中并肩向上更顯可貴。愿更多中國商用車品牌,如他們一般,在行業低迷時彼此守望、出海遠航時不負“中國制造”形象。因為,并肩向上,才是中國客車。
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