山東
6月27日，東風猛士科技與華為乾崑聯合打造的全新猛士M817迎來上市。新車推出Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra共五款配置，官方指導價區間為29.99萬—39.99萬元，其中Mate和Mate+搭載1.5T插混系統，Max、Max+和Ultra搭載2.0T插混系統。上市期間下定可享總價值最高6.5萬元的專屬權益。
新車上市，恰好趕上了硬派越野市場發生結構性轉變的關鍵節點。進入2026年，硬派越野市場的競爭烈度進一步升級，北京越野、奇瑞捷途、東風猛士等一眾品牌，也在加快推進自身的產品布局。
在這一格局下，猛士M817的29.99萬元起售價，將這款大型插混SUV的入門門檻較2025年8月上市的Pro版（31.99萬元）下調了2萬元，進一步進入30萬元價格帶。
全新猛士M817承襲57年軍工越野基因，前臉采用窄條幅梯形進氣格柵，搭配兩側多邊形"止戈為武"2.0大燈組和中央可發光的猛士品牌LOGO；車頭下部配備越野風格銀色防護保險杠，接近角達30°。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5100/1998/1919mm，軸距3005mm，定位5座大型SUV。外觀配色新增烏蘭橙，內飾新增霞影橙，全系提供6款車身色和4款內飾色。
新車提供1.5T和2.0T兩套插電式混合動力系統：1.5T版本（Mate、Mate+）：系統綜合功率505kW，0-100km/h加速5.2秒，匹配31.7kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航140km，CLTC綜合續航1300km。
2.0T Max/Max+版本：系統綜合功率598kW，綜合扭矩1175N·m，0-100km/h加速5.2秒，匹配51.9kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航215km，CLTC綜合續航1365km，WLTC饋電油耗8.36L/100km。
2.0T Ultra版本：系統綜合功率715kW，綜合扭矩1241N·m，輪邊扭矩13685N·m，0-100km/h加速4.26秒，匹配62.5kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續航301km，CLTC綜合續航1450km，WLTC饋電油耗7.99L/100km。該版本基于800V高壓平臺打造，配備6C超充，電量從30%充至80%需時9.6分鐘。
智能配置是本次升級的重點。新車搭載華為乾崑智駕、鴻蒙座艙6、華為乾崑車云、華為乾崑車控、華為鯨鰭通信五大解決方案。
感知硬件方面，行業首發華為乾崑896線雙光路圖像級激光雷達，最遠探測距離120m，可識別14cm高的障礙物。軟件層面搭載華為乾崑智駕ADS 5，首發NCA越野版功能，支持城市街巷、鄉村窄路、山地土路、荒野等非鋪裝路面的不間斷領航輔助；針對狹窄小路會車，新增自主減速判斷與智能循跡倒車功能。主動安全方面，搭載華為全維防碰撞系統CAS 5.0，新增"全時域"防護維度。
鴻蒙座艙6內置定制智能越野AI領航員（參數丨圖片），可自動規劃318川藏線、獨庫公路等經典穿越路線。
新車采用同級唯一的全鋁輕量化底盤，相比全鋼底盤減重30%。全系標配150mm雙腔空氣懸架、CDC連續阻尼可變減震器及雙向20°后輪轉向，最小轉彎半徑5.2米。
越野能力方面，搭載猛士智能全地形系統（9種駕駛模式）、猛士智能E鎖、越野蠕行模式，最大涉水深度900mm。
新車構建"猛士戰甲車身、寧德電池安全、華為智能主動防護"三層安全體系。車身采用5000噸級內高壓一體成型縱梁，A柱使用2000MPa潛艇級熱成型鋼，車頂前橫梁最高可承受約20.2噸壓力。電池方面，寧德時代驍遙電池越野旗艦版具備10層底盤裝甲防護。智能主動安全方面，搭載軍工級智能遠紅外夜視系統，可在400米距離內識別前方車輛與行人。
新車軸距3005mm，后備廂常規容積828L，后排放倒后拓展至2112L。后排座椅放倒后形成2.1米純平休憩空間。部分車型配備NAPPA真皮座椅、副駕零重力座椅、20揚聲器丹拿音響、溫域-6°C至50°C的智能冷暖冰箱、6kW外放電及25kW駐車發電功能。
在這一細分市場進入"新能源化+大眾化"雙輪驅動的階段，猛士M817的上市將為30萬元價格帶增加一個新的選項。
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