昨夜今晨全球大公司動態(tài) | 霍尼韋爾完成分拆為三家獨立運營公司；中國企業(yè)移動分體式空調(diào)在歐洲賣爆

霍尼韋爾已完成分拆為三家獨立運營公司。康卡斯特計劃分拆旗下媒體與科技業(yè)務(wù)。中國企業(yè)移動分體式空調(diào)在歐洲賣爆。韓國宣布巨額芯片與AI新投資計劃。芯片制造商靠AI賺翻全行業(yè)都成了犧牲品。

霍尼韋爾科技(Honeywell Technologies)6月29日宣布，已完成此前宣布的航空航天業(yè)務(wù)分拆，該業(yè)務(wù)現(xiàn)以霍尼韋爾航空航天(Honeywell Aerospace)作為獨立公司運營。霍尼韋爾科技將繼續(xù)在納斯達克證券交易所進行常規(guī)交易，霍尼韋爾航空航天普通股自6月29日開盤起在納斯達克掛牌交易。隨著本次分拆完成，霍尼韋爾公司已成功轉(zhuǎn)型為三家獨立運營、各具優(yōu)勢的企業(yè)——霍尼韋爾科技、霍尼韋爾航空航天以及索致泰(Solstice Advanced Materials)。

康卡斯特(Comcast)周一宣布，計劃將旗下媒體業(yè)務(wù)與科技業(yè)務(wù)分拆為兩家獨立的上市公司。本次分拆將通過免稅方式剝離NBC環(huán)球(NBCUniversal)與天空電視臺(Sky)業(yè)務(wù)完成，預計耗時約一年落地。分拆完成后，康卡斯特現(xiàn)有股東將同時持有康卡斯特與NBC環(huán)球兩家公司的股份。本次被分拆出去的媒體板塊將包含主題樂園、環(huán)球影視制片廠、NBC以及歐洲媒體業(yè)務(wù)天空電視臺等業(yè)務(wù)。留存下來的康卡斯特將聚焦有線電視、無線通信以及企業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)。

英國電信(BT)與威瑞森(Verizon)周一宣布達成協(xié)議，將雙方的國際企業(yè)業(yè)務(wù)合并為一家各持50%股份的合資企業(yè)，專注于服務(wù)跨國客戶，合并后年收入將達40億美元。兩家公司將在新合資企業(yè)中享有平等的表決權(quán)，該合資企業(yè)將為180多個國家的3000多家客戶提供服務(wù)。英國電信首席執(zhí)行官柯克比(Allison Kirkby)一直致力于將這家電信集團的業(yè)務(wù)重心穩(wěn)步轉(zhuǎn)向其本土英國市場，同時剝離國際資產(chǎn)。

歐洲多地6月份出現(xiàn)破紀錄高溫，為應(yīng)對酷熱天氣，當?shù)乜照{(diào)迎來銷售熱潮。中國企業(yè)推出易安裝的移動分體式空調(diào)，被歐洲人視作“避暑神器”而賣爆。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，今年前5個月中國向法國、荷蘭、比利時三個西歐國家的空調(diào)出口額同比均翻倍增長，向西班牙、葡萄牙、德國等中南歐國家的空調(diào)出口額也都實現(xiàn)兩位數(shù)以上的大幅增長。美的、TCL、格力有關(guān)人士都表示移動空調(diào)在歐洲訂單爆發(fā)。

韓國政府29日宣布將推進“三大超級項目”。三星電子、SK海力士等國內(nèi)大企業(yè)將攜手政府在非首都圈地區(qū)興建半導體廠、物理人工智能(AI)廠和AI數(shù)據(jù)中心，建立高新產(chǎn)業(yè)三大主軸。半導體方面，韓國半導體兩大巨頭——三星電子(Samsung Electronics)和SK海力士(SK Hynix)將共投資800萬億韓元，分別興建2座存儲晶圓制造廠。SK集團、GS集團和NAVER將在2029年之前聯(lián)合籌資約550萬億韓元，在區(qū)域樞紐建設(shè)總?cè)萘窟_8.4吉瓦(GW)的AI數(shù)據(jù)中心，

美光科技(Micron Technology)最新財季利潤呈爆炸式增長，這對股東而言無疑是巨大利好，然而，這一增長卻是以犧牲那些向美光購買高速存儲芯片的人工智能(AI)公司利益為代價的。美光科技、韓國的三星電子以及SK海力士對于AI的意義，就好比石油生產(chǎn)商對航空公司的意義一樣：是不可或缺的基礎(chǔ)投入品的制造商，而這種投入品的價格今年一下子貴了很多。芯片制造商靠AI賺翻，全行業(yè)幾乎都成了犧牲品。

美光與蘋果(Apple)就存儲芯片定價問題公開交鋒。美光CEO桑杰·梅赫羅特拉(Sanjay Mehrotra)稱，蘋果十多年來以5美元采購芯片、轉(zhuǎn)手99美元售出，如今美光漲價至50美元，蘋果卻向客戶加價250美元。蘋果近日宣布Mac和iPad產(chǎn)品大幅漲價，漲幅最高達300美元。該公司CEO庫克(Tim Cook)將矛頭指向存儲廠商，稱成本壓力來自供應(yīng)鏈。但美光首席商務(wù)官Sumit Sadana暗示，部分客戶(指蘋果)在上一輪市場低迷時壓低采購價，導致行業(yè)投資中斷，如今應(yīng)為供應(yīng)緊張負一定責任。

中國存儲芯片制造商長鑫存儲已與騰訊簽署了一份價值超過200億元人民幣的長期供應(yīng)協(xié)議，該協(xié)議涵蓋數(shù)年的DRAM芯片供應(yīng)，協(xié)議期限最長可達三年。長鑫存儲是中國大陸規(guī)模最大、技術(shù)最先進的DRAM芯片一體化制造商。2026年6月12日，長鑫科技科創(chuàng)板IPO注冊申請獲證監(jiān)會同意。擬募資295億元，用于晶圓廠技術(shù)升級和DRAM前瞻技術(shù)研發(fā)。

中國企業(yè)DeepSeek在首輪融資中募集逾74億美元后，目前正計劃將員工規(guī)模擴大一倍，以尋求與美國同行OpenAI和Anthropic一較高下。這家總部位于杭州的公司稱，正在招聘27類技術(shù)崗位，包括開發(fā)工程師、數(shù)據(jù)工程師、AI產(chǎn)品經(jīng)理和運營人員。此外，人力資源、法務(wù)和財務(wù)等職能部門的崗位也在同步招募中。

特朗普政府允許Anthropic向受信任的企業(yè)和政府合作伙伴重新提供其被禁的一款AI模型。此舉是邁向取消相關(guān)限制的關(guān)鍵一步，這些限制曾引發(fā)業(yè)界對聯(lián)邦政府針對人工智能(AI)實施臨時監(jiān)管的擔憂。Anthropic可以允許數(shù)十家受政府信任的企業(yè)和合作伙伴使用Mythos 5。兩周前，特朗普政府禁止了外國實體使用兩款模型，Mythos 5是其中之一。

英國自動駕駛初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve正脫穎而出，成為試圖跟上硅谷步伐的傳統(tǒng)汽車制造商的首選合作伙伴。自動駕駛初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve押注其AI驅(qū)動的駕駛系統(tǒng)能夠擊敗Alphabet的Waymo和特斯拉。汽車巨頭斯泰蘭蒂斯(Stellantis)、自動駕駛公司W(wǎng)ayve以及網(wǎng)約車平臺優(yōu)步(Uber)正展開合作，共同開發(fā)和部署L4級無人駕駛出行服務(wù)。

豐田汽車公司(Toyota Motor)5月全球銷量同比減少7.2%，為83.4279萬輛，連續(xù)4個月下滑。全球銷量中海外減少9.6%至71.5898萬輛，連續(xù)4個月下滑。中國市場減少31.7%至10.2299萬輛。中東市場也下滑38.6%至2.9568萬輛。美國市場減少0.6%至23.88萬輛。日本市場表現(xiàn)堅挺，增長11.1%至11.8381萬輛。全球產(chǎn)量下滑5.5%至76.547萬輛，時隔2個月同比減少。海外減少9.4%至51.4882萬輛。日本增長3.7%至25.0588萬輛。

德國汽車制造商大眾汽車(Volkswagen)計劃終止與汽車供應(yīng)商博世(BOSCH)在自動駕駛領(lǐng)域的合作，此舉是該公司為削減成本、提升競爭力而采取的更廣泛舉措的一部分。與博世的合作始于2022年，當時大眾汽車的軟件部門Cariad與博世攜手，旨在為大眾旗下各品牌開發(fā)駕駛輔助和自動駕駛軟件。該項目在投入約15億歐元后，未能達到預期。內(nèi)部評估發(fā)現(xiàn)該技術(shù)目前尚不具備競爭力。與博世的合作將按照合同條款終止。大眾計劃從新合作伙伴處采購此類系統(tǒng)的軟硬件。

今年，杠桿基金和保證金債務(wù)已增至前所未有的水平。投資者從未像現(xiàn)在這般渴望通過保證金貸款以及能放大盈虧的杠桿基金來博取更高的股市回報。這或許是麻煩來臨的一個信號。美國金融業(yè)監(jiān)管局(Finra)的數(shù)據(jù)顯示，5月份美國保證金債務(wù)較上年同期激增54%，達到創(chuàng)紀錄的1.4萬億美元；所謂保證金債務(wù)，即投資者從經(jīng)紀商處借入資金以購買證券。與此同時，那些能將標的股票每日波動幅度放大兩倍或三倍的高風險杠桿交易所交易基金(ETF)正在迅速增長。

美國本土稀土供應(yīng)鏈的行業(yè)競爭進一步白熱化，一樁訴訟指控美國稀土公司(USA Rare Earth)竊取了MP材料公司(MP Materials)的晶界擴散技術(shù)。這兩家企業(yè)都在爭相成為美國本土稀土產(chǎn)品的核心供應(yīng)商。這場紛爭，正是美國全力打造全本土稀土供應(yīng)鏈、行業(yè)競爭日趨白熱化的縮影。MP材料公司稱，美國稀土公司展開了一場“人才挖角行動”，至少挖走了公司八名核心員工。這些員工的核心價值源自其在MP材料任職期間獲取的內(nèi)部技術(shù)信息，而非入職前就具備的專業(yè)能力。

美國建材企業(yè)Martin Marietta Materials達成收購協(xié)議，將并購石灰石供應(yīng)商Lhoist North America，含債務(wù)在內(nèi)本次交易總估值135億美元。本次收購資金將由70億美元現(xiàn)金外加價值65億美元的公司股票共同組成。Martin Marietta主營碎石、砂石、瀝青等大宗基建建材，Lhoist North America主營石灰、石灰石及其他礦產(chǎn)品的開采、加工與供應(yīng)業(yè)務(wù)。Lhoist North America隸屬于比利時家族企業(yè)Lhoist集團。

蘇寧易購(ST易購)6月29日晚間發(fā)布公告，披露蘇寧易購與子公司蘇寧國際訴大連萬達集團股份有限公司合同糾紛案獲南京市中級人民法院一審判決，法院判令萬達集團向蘇寧易購支付剩余資金17.47億元及相應(yīng)延期付款損失。2018年，蘇寧易購與萬達集團、萬達商管簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，參與收購萬達商業(yè)香港H股退市時引入的投資人股份，蘇寧國際出資受讓萬達商管4.02%股份。但萬達商管最終上市無果，近年來，萬達、蘇寧均陷入經(jīng)營困境。

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