江西
6月26日，南方航空正式發布公告，官宣和美國波音公司簽下大額采購協議。一次性購入7架波音貨運飛機，這筆訂單直接穩住波音在華基本盤，讓持續低迷的波音徹底松了一口氣。
在中美航空合作遇冷多年的大背景下，這份訂單含金量極高，也是近幾年波音在中國市場難得的重量級收獲。
?一、本次南航采購清單清晰明確，包含2架B777F、5架B777-8F貨運飛機，訂單目錄總價高達36.2億美元。
業內都清楚，波音為拿下訂單給出了超大力度折扣，最終實際成交價遠低于掛牌價，誠意滿滿。交付節奏也已敲定，所有新機將在2027年至2034年分批落地。
更關鍵的是，南航額外拿到了3架B777-8F的增購選擇權。這意味著后續市場需求擴大時，南航可以直接追加采購，也為雙方長期持續合作埋下伏筆。
?二、熟悉航空市場的都知道，這幾年波音在華處境十分尷尬。
受中美關系影響，國內航司采購策略大幅調整，長期偏向空客機型，波音在華新訂單持續銳減，市場份額不斷縮水，經營壓力巨大。
?為了突破僵局，波音全程主動示好、全力爭取中國市場。恰逢5月美方訪華期間，波音高層專程隨行來華對接合作。6月6日，波音再度公開釋放善意，明確承諾為中國市場提供全套售后保障，包含發動機供貨、零部件補給、維修體系不間斷服務。
?看似普通的商業承諾，實則是打破僵局的關鍵。航空產業從來不是賣一次性硬件，后續的維修、備件、發動機供應，才是航司最看重的核心保障。波音主動解綁政治、承諾穩定售后，打消了國內航司最大的采購顧慮。
?三、目前中美航空合作整體依舊謹慎，此前敲定的200架波音采購大單，至今交付時間、落地節奏仍沒有明確定論，核心原因就是波音自身產能不足，外加雙邊關系存在不確定性。
?美方眼下急于促成對華貿易合作，迫切希望中國加大商品采購，創造就業崗位，為11月中期選舉鋪路。波音更是直言，200架訂單只是起點，期待拿到更多中國訂單。
此次南航下單，是中國釋放的善意信號，兌現互利共贏的合作承諾，展現大國守信姿態。總結一下:這次南航采購波音貨機，是一次雙向利好的精準合作。
對波音而言，成功拿下救命大單，打破在華市場冰封局面，重拾深耕中國市場的信心。對中國來說，既能優化跨境貨運機隊結構、適配跨境電商出海、大灣區物流發展需求，也維持了中美經貿對話的良性氛圍。但必須明確，合作與否、深化與否，完全取決于美方態度。
后續航空采購、農產品貿易、資源合作等所有往來，都需要美方拿出實打實的對等誠意和實際行動。中國始終敞開合作大門，但絕不接受單邊施壓、政治捆綁，互利共贏才是長期合作的唯一前提。
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